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淺談現(xiàn)階段鐵路貨運(yùn)物流亟待突破的瓶頸性因素

發(fā)布時(shí)間:2017-12-23 23:07

  本文關(guān)鍵詞:淺談現(xiàn)階段鐵路貨運(yùn)物流亟待突破的瓶頸性因素 出處:《中小企業(yè)管理與科技(中旬刊)》2016年01期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:在現(xiàn)代社會(huì)平穩(wěn)快速發(fā)展的背景下,各種大宗物資和小批量、多批次的高附加值貨物提出了時(shí)效性、可靠性、靈活性的要求,隨著物流市場(chǎng)需求的多樣化和個(gè)性化,公路物流的迅速發(fā)展,傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)組織方式和服務(wù)方式已經(jīng)到了不進(jìn)則退的地步。近年來,鐵路貨運(yùn)正在向全程現(xiàn)代化物流轉(zhuǎn)變,鑒于鐵路貨運(yùn)物流現(xiàn)代化發(fā)展的要求,我們需要探討現(xiàn)階段鐵路貨運(yùn)物流的狀況,并分析其中存在的瓶頸問題,提出鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的思路。
【作者單位】: 太原鐵路局侯馬車務(wù)段;
【分類號(hào)】:F532
【正文快照】: 我國(guó)的鐵路貨運(yùn)系統(tǒng)伴隨著大量新線和既有線擴(kuò)能改造投產(chǎn),鐵路貨運(yùn)的通道能力正在不斷增強(qiáng),然而,在現(xiàn)階段下,鐵路貨運(yùn)由于各項(xiàng)因素的制約,難以滿足各項(xiàng)鐵路貨運(yùn)的需求,呈現(xiàn)出基礎(chǔ)設(shè)施能力、人員、技術(shù)設(shè)備、信息管理控制等方面的缺陷,在當(dāng)前現(xiàn)代物流業(yè)迅猛發(fā)展的時(shí)代背景下,鐵

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4 嚴(yán)賀祥;鐵路貨運(yùn)通道布局優(yōu)化的模型和方法研究[D];北京交通大學(xué);2008年

5 江南;鐵路貨運(yùn)承認(rèn)車審批優(yōu)化決策系統(tǒng)及相關(guān)問題研究[D];中南大學(xué);2006年

6 穆鑫;我國(guó)既有線運(yùn)用27t軸重貨車技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究[D];西南交通大學(xué);2014年

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本文編號(hào):1325851

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