本文關鍵詞：業(yè)務量均衡約束下的配送中心最大覆蓋選址問題研究

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【摘要】：配送中心作為物流系統(tǒng)中的重要組成部分,其選址問題也在整個物流系統(tǒng)的規(guī)劃設計中占據(jù)很重要的位置。選址方案的優(yōu)劣直接關系到企業(yè)經營的成敗。雖然,物流應用者及研究工作者從多角度對物流領域進行了推進,然而因研究或應用過程中存在不同分歧,導致各種方法依然并未得到很好的應用。本文針對這些問題提出了在業(yè)務量均衡約束下的最大覆蓋選址模型以及優(yōu)化算法,在該方法中,配送中心被設置有效的業(yè)務量上下限約束,超過業(yè)務量上限的配送中心可以進行合理的拆分,而少于業(yè)務量下限的配送中心可以進行合并,有效的避免出現(xiàn)配送中心內部管理混亂或者配送中心管理成本大于物流成本的現(xiàn)象,這樣,就可以在保持各個配送中心的業(yè)務量均衡的前提下最大化覆蓋區(qū)域的總節(jié)點或者業(yè)務量。此方法不僅能解決小、中規(guī)模的配送中心選址問題,更適合在大規(guī)模選址問題上進行推廣應用。并且在企業(yè)減少成本、降低風險中的作用突出。本文的主要工作:(1)介紹配送中心相關概念、選址原則、選址影響因素及選址方法等基本問題,重點介紹了學者提出的覆蓋選址方法的優(yōu)缺點。(2)建立一個能夠獲得在理想情況下的配送中心上下限模型,從而計算出各個配送中心業(yè)務量的理想上下限取值,這樣決策者或管理者就可以據(jù)此結合具體的問題進行調整。(3)針對物流選址問題中的選址位置,個數(shù),管轄范圍,規(guī)模,覆蓋半徑內及管轄范圍內工作量的上下限,工作量的均衡化等的設置問題,提出了基于交通網(wǎng)絡實際布局的且適合不同領域應用的基于最大覆蓋業(yè)務的模型及其相關算法。(4)考慮到模型方法的推廣化應用,將此方法應用于呼和浩特二環(huán)以內配送中心的選址問題中,將結果與現(xiàn)實作對比,從而檢驗方法的有效性與合理性。
【學位授予單位】：內蒙古工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F252

【參考文獻】

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本文編號：1301972