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零擔(dān)物流中配送路徑優(yōu)化與接貨整數(shù)規(guī)劃——以大達(dá)物流宜興派送中心為例

發(fā)布時間:2017-12-07 01:13

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【摘要】:以零擔(dān)物流中遇到最普通也最急需優(yōu)化的成本來源—配送路徑優(yōu)化和接貨整數(shù)規(guī)劃為研究對象,結(jié)合江蘇百成大達(dá)物流有限公司的日常貨物運輸安排進(jìn)行分析,利用C-W優(yōu)化算法和整數(shù)規(guī)劃算法對每天派送中不同的客戶地址和條件進(jìn)行最低成本方案優(yōu)化,并通過事例推理的方法對這些最低成本方案進(jìn)行優(yōu)化組合,建立起了派送與接貨一體化考慮的優(yōu)化系統(tǒng),并用實例進(jìn)行了驗證。優(yōu)化結(jié)果具有很高的經(jīng)濟(jì)價值,能為公司節(jié)約不必要的開支,而且節(jié)約下的車輛和司機(jī)可以配備到其他地區(qū)的配送路線中,或者應(yīng)對一些突發(fā)狀況,從而提高了公司的資源利用率。
【作者單位】: 湖南科技大學(xué)商學(xué)院;
【基金】:湖南省研究生科研創(chuàng)新項目(CX2015B512)
【分類號】:F259.23;F252.1
【正文快照】: 1前言公路貨運是國家經(jīng)濟(jì)的命脈,它不僅支撐了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且調(diào)整了經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)。物流業(yè)屬于勞動力密集型產(chǎn)業(yè),在一定程度上是體現(xiàn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的晴雨表。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,物流技術(shù)的逐步更新,我國內(nèi)地公路零擔(dān)物流企業(yè)每年以15%左右的速度增長。零擔(dān)物流作為道路物流的主要

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號:1260628

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