發(fā)布時間：2017-11-12 19:01

  本文關(guān)鍵詞：基于系統(tǒng)動力學(xué)的應(yīng)急物流系統(tǒng)優(yōu)化研究

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【摘要】：根據(jù)應(yīng)急物流系統(tǒng)需求特點,利用系統(tǒng)動力學(xué)方法,針對重大自然災(zāi)害中救援初期的物資缺乏和救援后期物資積壓的問題,建立應(yīng)急物流系統(tǒng)模型。在此基礎(chǔ)上,以救援物資保障率和災(zāi)后庫存積壓量為衡量指標,研究供應(yīng)商生產(chǎn)率和時間延遲對救援物資供應(yīng)效率的影響。以汶川地震為實例進行仿真研究,驗證了模型的有效性,并提出應(yīng)急物流系統(tǒng)優(yōu)化方案及政策性建議以提高救援效率。
【作者單位】： 哈爾濱商業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;六盤水市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測所;
【基金】：哈爾濱商業(yè)大學(xué)博士科研啟動基金(15RW13)
【分類號】：F252;N941.3
【正文快照】： 1引言中國是世界上受突發(fā)事件影響最嚴重的國家之一,突發(fā)事件對國民經(jīng)濟與社會發(fā)展造成巨大的破壞。例如,1976年唐山大地震、2008年的汶川大地震、1998南部洪水泛濫、2003年非典和2009年甲流肆虐、2005年松花江水污染和2008年太湖水污染、2009年底和2010年初的雪災(zāi)等都給人們，

本文編號：1177171