本文關(guān)鍵詞：絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶物流績(jī)效對(duì)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口的影響

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【摘要】：古絲綢之路作為曾經(jīng)漢唐盛世時(shí)期聯(lián)通東、西方貿(mào)易的大走廊,為當(dāng)時(shí)的商貿(mào)合作、文化交流作出了巨大的貢獻(xiàn)。兩千年后,中國(guó)與這條道路上的國(guó)家合作交流不斷深入,復(fù)興古絲綢之路的構(gòu)想也就變得更加現(xiàn)實(shí)和迫切。在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)任務(wù)中,商貿(mào)合作是重中之重。貿(mào)易往來(lái)被視作是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶深化區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的切入點(diǎn)。機(jī)電產(chǎn)品作為我國(guó)對(duì)外出口貿(mào)易的第一大類商品,為拉動(dòng)中國(guó)外貿(mào)出口增長(zhǎng)和促進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)揮了不可替代的作用。時(shí)至今日,絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略構(gòu)想的提出,無(wú)疑為中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品開拓中亞市場(chǎng)進(jìn)而打通連接歐洲市場(chǎng)的陸路大通道提供了新思路和方向。貿(mào)易成本是國(guó)際貿(mào)易的重要影響因素,而國(guó)際物流發(fā)展水平又直接影響著國(guó)際貿(mào)易成本。因此,本文借鑒部分文獻(xiàn)研究思想,采用世界銀行統(tǒng)計(jì)的國(guó)際物流績(jī)效指數(shù)(LPI)作為描述各國(guó)的物流業(yè)發(fā)展水平的指標(biāo),并以此結(jié)合數(shù)據(jù)對(duì)比分析和空間計(jì)量實(shí)證的方法,來(lái)研究分析絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶各國(guó)物流績(jī)效現(xiàn)狀,及其對(duì)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響。本文選取絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿途17個(gè)主要貿(mào)易伙伴國(guó)為研究對(duì)象,分別就2007年至2014年間各國(guó)的物流績(jī)效狀況及1995-2015年中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品的出口貿(mào)易數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。由物流績(jī)效指數(shù)(LPI)進(jìn)行綜合分析,發(fā)現(xiàn)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上各國(guó)物流績(jī)效表現(xiàn)差異較大,整個(gè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的物流績(jī)效呈現(xiàn)出“兩端高、中間低”的區(qū)域特征,由Moran's I (莫蘭指數(shù))檢驗(yàn),結(jié)果顯示絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶各國(guó)物流績(jī)效指數(shù)表現(xiàn)具有很強(qiáng)的空間相關(guān)性,且空間相關(guān)效果正逐年增強(qiáng)。在對(duì)物流績(jī)效指數(shù)六個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分別對(duì)比分析中,得出海關(guān)效率、物流基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、國(guó)際貨物運(yùn)輸便利性三項(xiàng)指標(biāo)得分低下是拉低物流績(jī)效表現(xiàn)的主要原因。經(jīng)數(shù)據(jù)對(duì)比在中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易現(xiàn)狀分析中,機(jī)電產(chǎn)品已經(jīng)連續(xù)21年成為中國(guó)第一大出口商品,其在中國(guó)外貿(mào)出口增長(zhǎng)中具有不可替代的作用。從中國(guó)向絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶各國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易比較中,發(fā)現(xiàn)在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域范圍內(nèi),中國(guó)向歐洲地區(qū)國(guó)家出口機(jī)電產(chǎn)品數(shù)額占據(jù)總份額的一半以上,而向絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中間地區(qū)國(guó)家出口機(jī)電產(chǎn)品的貿(mào)易額就少得很多。由Moran's I (莫蘭指數(shù))檢驗(yàn),結(jié)果顯示中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品同絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶各國(guó)的出口貿(mào)易也存在著空間相關(guān)效應(yīng)。這種與各國(guó)之間貿(mào)易往來(lái)的差異化表現(xiàn)同物流績(jī)效分布具有很大的相似性,都具有“高-高、低-低”群聚特征。本文運(yùn)用F統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)、豪斯曼檢驗(yàn),及SAC模型下的空間計(jì)量檢驗(yàn),選擇基于個(gè)體固定效應(yīng)的空間滯后面板回歸模型(SAR_Panel_FE)和基于個(gè)體固定效應(yīng)的空間杜賓面板回歸模型(SDM_Panel_FE)進(jìn)行實(shí)證回歸,分析物流績(jī)效及六個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)對(duì)中國(guó)出口到絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶各國(guó)機(jī)電產(chǎn)品貿(mào)易的影響及其影響的空間效應(yīng)。研究結(jié)果表明：物流績(jī)效綜合指數(shù)(LPI)對(duì)中國(guó)同絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶各國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易的影響具有顯著的推動(dòng)作用,并存在空間溢出效應(yīng)。對(duì)物流績(jī)效六個(gè)分項(xiàng)指標(biāo)分別進(jìn)行考察,發(fā)現(xiàn)國(guó)際運(yùn)輸便利性、物流基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量、物流服務(wù)質(zhì)量、海關(guān)效率都對(duì)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口貿(mào)易具有正向促進(jìn)作用,作用效果依次減弱,而貨物運(yùn)輸?shù)淖粉櫮芰瓦\(yùn)輸及時(shí)性兩項(xiàng)指標(biāo)對(duì)中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品的出口貿(mào)易影響效果并不顯著。
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F752.62;F259.2;F426.4

【相似文獻(xiàn)】

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5 焦s，

本文編號(hào)：1170323