新疆支線航空市場發(fā)展研究
本文關(guān)鍵詞:新疆支線航空市場發(fā)展研究
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【摘要】:國家在2013年正式提出建設(shè)地跨歐亞的“絲綢之路經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略構(gòu)想,將新疆建設(shè)成為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)。以此為契機,新疆的新一輪經(jīng)濟發(fā)展的騰飛將極大的促進人流和物流的高速流通增長,為民航運輸?shù)陌l(fā)展提供新的發(fā)展動力。新疆航空的成敗關(guān)鍵看支線市場的發(fā)展。新疆支線航空發(fā)展較快,支線機場數(shù)量快速增加,取得較大的成績。但不能忽視的是除了烏魯木齊機場外,全部支線機場都出現(xiàn)經(jīng)營虧損,還有繼續(xù)惡化的趨勢。迫切需要利用現(xiàn)有資源和條件,加強支線航空的發(fā)展,優(yōu)化航空市場的航線網(wǎng)絡(luò),改善新疆支線機場長期虧損的局面。支線航空發(fā)展現(xiàn)狀和國外、國內(nèi)模式研究著手,通過國外發(fā)展成熟的支線航空經(jīng)營情況,以及國內(nèi)支線航空發(fā)展的進程,兩者對比、借鑒,并對幾種現(xiàn)行比較通用的發(fā)展模式詳細的論述,明確我國支線航空發(fā)展趨勢。新疆支線航空市場發(fā)展現(xiàn)狀詳細分析,重點研究區(qū)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)、機型、航空政策營運模式,找出新疆航空市場目前面臨的威脅和存在的不足,從開放式專業(yè)的視覺分析支線航空運輸在絲綢經(jīng)濟帶建設(shè)中發(fā)揮的作用,相互促進發(fā)展,為研究新疆支線發(fā)展模式奠定理論基礎(chǔ)做鋪墊。根據(jù)新疆自身的實際情況和特點,進而確立構(gòu)建以烏魯木齊機場為中心的中樞輪輻式支線經(jīng)營模式,分析此模式的保障措施。為保障新模式的有效運行,應(yīng)從基礎(chǔ)設(shè)施投入、政策保障、稅費減免等方面,支持支線航空快速發(fā)展。最后提出促進支線市場發(fā)展的幾種建議。
【學(xué)位授予單位】:石河子大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F562.8
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,本文編號:1167346
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