本文關(guān)鍵詞：考慮隨機行駛時間的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題研究

  更多相關(guān)文章： 運輸經(jīng)濟 隨機行駛時間 配送中心選址 物流車輛路徑 商貿(mào)物流 物流網(wǎng)絡(luò)

【摘要】：針對商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計問題,以最小化商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建成本為優(yōu)化目標(biāo),同時決策商貿(mào)物流各級配送中心的選址與商貿(mào)物流車輛的配送路徑。在優(yōu)化過程中考慮物流車輛行駛時間具有隨機特性,以各級配送中心建設(shè)成本最小化、物流配送成本期望值最小化為目標(biāo),構(gòu)建了多目標(biāo)規(guī)劃模型。選用遺傳算法提出了設(shè)計模型的求解算法并給出了編碼設(shè)置,物流配送成本計算等關(guān)鍵步驟設(shè)計。最后,采取算例驗證了模型與算法的有效性。
【作者單位】： 交通運輸部科學(xué)研究院;
【分類號】：TP18;F252.1
【正文快照】： 1引言 2014年9月24日,中華人民共和國商務(wù)部發(fā)布了《商務(wù)部關(guān)于促進商貿(mào)物流發(fā)展的實施意見》(商流通函[2014]790號),提出“商貿(mào)物流是指與批發(fā)、零售、住宿、餐飲、居民服務(wù)等商貿(mào)服務(wù)業(yè)及進出口貿(mào)易相關(guān)的物流服務(wù)活動,是整個物流過程中對成本影響比較大的環(huán)節(jié),新技術(shù)應(yīng)用，

本文編號：1155779