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物流服務(wù)業(yè)創(chuàng)新軌道演進

發(fā)布時間:2017-11-07 22:04

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【摘要】:由物流服務(wù)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新軌道進而引出服務(wù)創(chuàng)新軌道,兩條軌道并行、交叉到融合,反映了物流服務(wù)業(yè)由分離式軌道到融合式軌道的發(fā)展演化,進而通過軌道融合實現(xiàn)價值提升。研究發(fā)現(xiàn):技術(shù)創(chuàng)新能力和服務(wù)創(chuàng)新能力的強弱決定物流服務(wù)業(yè)的創(chuàng)新軌道融合模式;物流服務(wù)業(yè)創(chuàng)新軌道融合經(jīng)歷服務(wù)創(chuàng)新軌道主導(dǎo)、技術(shù)創(chuàng)新軌道主導(dǎo)和雙軌道并融主導(dǎo)3個階段;物流服務(wù)業(yè)創(chuàng)新軌道融合方式的階段性導(dǎo)致價值提升方式從單創(chuàng)到共創(chuàng)轉(zhuǎn)變。
【作者單位】: 南京信息工程大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;南昌航空大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【分類號】:F259.2
【正文快照】: 1研究背景在服務(wù)平臺、信息互通、應(yīng)用交互和協(xié)同處理等信息通信技術(shù)的推動下,服務(wù)業(yè)正處在新一輪的技術(shù)—服務(wù)創(chuàng)新范式轉(zhuǎn)變的核心,成為推動經(jīng)濟發(fā)展的中堅力量。經(jīng)濟發(fā)達國家通過促進服務(wù)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展在激烈的全球競爭中取得領(lǐng)先優(yōu)勢,而中國服務(wù)業(yè)無論是在技術(shù)創(chuàng)新上還是服務(wù)

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1 何駿;;上海物流服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展思路[J];上海企業(yè);2007年03期

2 劉慧;;加快發(fā)展物流服務(wù)業(yè)[J];經(jīng)濟視角;2007年10期

3 沈建男;陳良;;上海物流服務(wù)業(yè)發(fā)展思路[J];合作經(jīng)濟與科技;2009年13期

4 ;2010第八屆中國工業(yè)企業(yè)物流論壇暨生產(chǎn)制造與物流服務(wù)業(yè)供需洽談會[J];物流科技;2010年05期

5 馮燕芳;;競爭力提升與江蘇物流服務(wù)業(yè)發(fā)展[J];重慶科技學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版);2012年08期

6 蔣寧;肖平;;基于知識資源共享的物流服務(wù)業(yè)競爭力提升[J];管理現(xiàn)代化;2012年05期

7 ;2006第四屆中國工業(yè)企業(yè)物流論壇暨生產(chǎn)制造與物流服務(wù)業(yè)供需洽談會[J];物流技術(shù)(裝備版);2012年16期

8 ;2009第七屆中國工業(yè)企業(yè)物流論壇暨生產(chǎn)制造與物流服務(wù)業(yè)供需洽談會[J];物流技術(shù)(裝備版);2012年16期

9 陳永平;;物流服務(wù)業(yè)競爭力評價指標體系構(gòu)建——以安徽為例[J];荊楚理工學(xué)院學(xué)報;2013年03期

10 莊元;我國物流服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀與機遇[J];中國水運;2002年05期

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1 ;第九章 黑龍江省現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展構(gòu)想[A];黑龍江省現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展研究報告[C];2008年

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1 記者 康行遠 通訊員 呂U,

本文編號:1154286


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