發(fā)布時間：2017-11-07 11:10

  本文關(guān)鍵詞：烏海國際物流中心站場方案研究

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【摘要】：在闡述既有鐵路現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,提出烏海國際物流中心的選址位置。根據(jù)烏海國際物流中心與包蘭線接軌的位置關(guān)系,研究烏海國際物流中心鐵路專用線與包蘭線預(yù)留疏解線方案和烏海國際物流中心鐵路專用線與包蘭線沒有預(yù)留疏解線方案2個方案。經(jīng)過綜合分析,提出烏海國際物流中心鐵路專用線與包蘭線預(yù)留疏解線方案更為合理。
【作者單位】： 內(nèi)蒙古鐵道勘察設(shè)計院有限公司;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)(2013 CB329406)
【分類號】：U291.5
【正文快照】： 1概述1.1烏海市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況鐵路貨運組織改革明確提出現(xiàn)代鐵路貨運中心應(yīng)適應(yīng)城市布局調(diào)整和區(qū)域經(jīng)濟規(guī)劃,統(tǒng)籌優(yōu)化鐵路場站和物流基地功能布局,充分利用鐵路運力、設(shè)備、土地、技術(shù)、信息等既有資源,加快發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流[1]。內(nèi)蒙古烏海市是我國西部開發(fā)的重點地區(qū),主

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1 葉素文,武振業(yè);開拓新亞歐大陸橋國際物流的對策研究[J];中國鐵路;1997年03期

2 席平;;將“國內(nèi)車站”升級為“國際陸港” 構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟帶國際物流系統(tǒng)操作機構(gòu)[J];大陸橋視野;2014年04期

3 ;物流信息[J];中國遠洋航務(wù)公告;2005年09期

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2 記者 黃俊華;鄂哈合作打造“漢新歐”國際物流品牌[N];湖北日報;2014年

3 本報記者 張智;兩洋鐵路的大藍圖[N];華夏時報;2014年

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本文編號：1152156