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內(nèi)河航運(yùn)物流可持續(xù)發(fā)展模式、運(yùn)行機(jī)制及相關(guān)政策探討——以浙江為例

發(fā)布時間:2017-10-28 02:05

  本文關(guān)鍵詞:內(nèi)河航運(yùn)物流可持續(xù)發(fā)展模式、運(yùn)行機(jī)制及相關(guān)政策探討——以浙江為例


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【摘要】:隨著經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,浙江內(nèi)河航運(yùn)物流服務(wù)需求強(qiáng)勁,同時內(nèi)河水環(huán)境污染面臨巨大壓力,浙江內(nèi)河航運(yùn)物流可持續(xù)發(fā)展程度還較低。在浙江實(shí)施"港航強(qiáng)省"和"五水共治"兩大戰(zhàn)略的背景下,必須借鑒發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用可持續(xù)發(fā)展控制機(jī)制,促進(jìn)生態(tài)航道建設(shè),完善航道養(yǎng)護(hù)工作;加強(qiáng)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型港口建設(shè);實(shí)施船型標(biāo)準(zhǔn)化;強(qiáng)化內(nèi)河危險貨物運(yùn)輸監(jiān)管;建立船舶污染物收集接收處理和運(yùn)營管理機(jī)制;構(gòu)建內(nèi)河航運(yùn)可持續(xù)發(fā)展的系列支持保障體系。
【作者單位】: 嘉興職業(yè)技術(shù)學(xué)院工商與旅游分院;
【關(guān)鍵詞】五水共治 內(nèi)河航運(yùn) 水污染防治 可持續(xù)發(fā)展
【基金】:2014年浙江省社會科學(xué)界聯(lián)合會研究課題項(xiàng)目,項(xiàng)目編號:2014N032
【分類號】:F552.7
【正文快照】: 浙江省內(nèi)河水系發(fā)達(dá),內(nèi)河航運(yùn)以其運(yùn)能大、成本低、占地少、能耗小、綜合效益高的比較優(yōu)勢促進(jìn)了省內(nèi)流域經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展。同時,內(nèi)河船舶在營運(yùn)過程中會產(chǎn)生大量的生活污水、固體廢棄物、化學(xué)劑、艙底水、壓載水中的油污以及有毒液體等污染物,對區(qū)域水環(huán)境造成損害。隨著浙江

【相似文獻(xiàn)】

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3 王菡娟;“重陸輕水”致使內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展緩慢[N];人民政協(xié)報;2009年

4 本報評論員;下決心把內(nèi)河航運(yùn)搞上去[N];中國水運(yùn)報;2009年

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9 本報駐京記者 沈尚;內(nèi)河航運(yùn)迎來大建設(shè)大發(fā)展[N];中國水運(yùn)報;2010年

10 本報特派記者 周國東;浙江內(nèi)河航運(yùn)復(fù)興引發(fā)熱議[N];中國水運(yùn)報;2010年

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3 李宜軍;云南省內(nèi)河航運(yùn)規(guī)劃研究[D];武漢理工大學(xué);2003年

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6 劉建華;近代滬杭間內(nèi)河航運(yùn)研究(1895-1937)[D];杭州師范大學(xué);2011年

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10 汪順靜;歐盟內(nèi)河航運(yùn)市場管理法律政策及對我國的啟示研究[D];大連海事大學(xué);2009年



本文編號:1106158

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