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淺談鐵路商品汽車(chē)物流基地建設(shè)

發(fā)布時(shí)間:2017-10-22 22:07

  本文關(guān)鍵詞:淺談鐵路商品汽車(chē)物流基地建設(shè)


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【摘要】:物流基地是鐵路商品汽車(chē)運(yùn)輸?shù)钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn),擔(dān)負(fù)著商品汽車(chē)鐵路運(yùn)輸承運(yùn)前集結(jié)和到達(dá)后倉(cāng)儲(chǔ)、分撥的重要角色。大力建設(shè)鐵路商品汽車(chē)物流基地,是全面加強(qiáng)鐵路物流設(shè)施設(shè)備建設(shè),實(shí)現(xiàn)鐵路向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要舉措。統(tǒng)籌考慮鐵路商品汽車(chē)物流發(fā)展存在的問(wèn)題,剖析鐵路商品汽車(chē)物流發(fā)展形勢(shì),認(rèn)為建設(shè)和完善鐵路商品汽車(chē)物流基地是加快鐵路商品汽車(chē)物流發(fā)展的必然要求,提出物流基地選址原則及建設(shè)要求,給出完善鐵路商品汽車(chē)物流基地建設(shè)與發(fā)展配套措施。用實(shí)例驗(yàn)證鐵路商品汽車(chē)物流基地建設(shè)措施的可行性。
【作者單位】: 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司;中鐵特貨汽車(chē)物流有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】鐵路物流 商品汽車(chē)運(yùn)輸 物流基地 建設(shè)
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金(71501190)
【分類(lèi)號(hào)】:U291.5
【正文快照】: 近年來(lái),面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際環(huán)境和艱巨繁重的國(guó)內(nèi)改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù),商品汽車(chē)行業(yè)總體實(shí)現(xiàn)了良好發(fā)展,行業(yè)整體運(yùn)行平穩(wěn)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2014年,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為2 372.29萬(wàn)輛、2 349.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7.2%、6.9%,總體呈現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);2015年1~8月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)1 518

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 楊瑞;李學(xué)工;;加快完善我國(guó)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)[J];標(biāo)準(zhǔn)科學(xué);2015年04期

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【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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9 徐穎;;傳統(tǒng)批發(fā)市場(chǎng)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí)與新興產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展——以廣州專(zhuān)業(yè)批發(fā)市場(chǎng)為例[J];管理觀察;2015年35期

10 聞一鳴;林志平;王健;;長(zhǎng)沙市物流企業(yè)人才需求調(diào)查報(bào)告[J];中國(guó)市場(chǎng);2015年41期

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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7 王選慶;;我國(guó)商貿(mào)物流發(fā)展情況及政策取向[J];中國(guó)物流與采購(gòu);2012年02期

8 徐向東;虞新波;;武漢商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及SWOT分析[J];當(dāng)代經(jīng)濟(jì);2011年23期

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【相似文獻(xiàn)】

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7 姚洪華;;建立標(biāo)準(zhǔn)化體系是現(xiàn)代汽車(chē)物流發(fā)展的根本[J];上海汽車(chē);2006年07期

8 姚文俊;;談我國(guó)汽車(chē)物流的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2006年10期

9 周良毅;朱勤雯;;我國(guó)汽車(chē)物流競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與汽車(chē)物流戰(zhàn)略(一)[J];物流技術(shù);2006年11期

10 龍少良;;中國(guó)汽車(chē)物流 如何降本增效[J];中外物流;2006年02期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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7 王若蘭;;上半年汽車(chē)物流運(yùn)量情況[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年

8 徐海;;汽車(chē)物流在20年內(nèi)將呈爆炸性增長(zhǎng)趨勢(shì)[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年

9 ;我會(huì)反映商品車(chē)公路運(yùn)輸受阻問(wèn)題 交通部近日下發(fā)緊急通知予以解決[A];中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)員通訊總第74期—84期(2005年)[C];2005年

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3 陳建文;汽車(chē)物流企業(yè)有了自己的“家”[N];中國(guó)汽車(chē)報(bào);2004年

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5 本報(bào)記者 周海波 本報(bào)記者;汽車(chē)物流方興未艾 專(zhuān)業(yè)服務(wù)應(yīng)運(yùn)而生[N];經(jīng)理日?qǐng)?bào);2004年

6 記者 王丹妮;中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展?jié)摿薮骩N];民營(yíng)經(jīng)濟(jì)報(bào);2005年

7 本報(bào)記者 柴鳳偉;中國(guó)汽車(chē)物流任重道遠(yuǎn)[N];現(xiàn)代物流報(bào);2005年

8 劉杰;中國(guó)汽車(chē)物流快速發(fā)展[N];現(xiàn)代物流報(bào);2005年

9 AMT研究院 張世翔;信息化:為汽車(chē)物流加速[N];現(xiàn)代物流報(bào);2005年

10 羅嬌 汪珂平;成都 汽車(chē)物流加大油門(mén)[N];西部時(shí)報(bào);2005年

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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2 張彥敏;我國(guó)汽車(chē)物流企業(yè)信息化研究[D];大連交通大學(xué);2010年

3 許澄;Anji汽車(chē)物流有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];上海交通大學(xué);2014年

4 彭峰;安吉汽車(chē)物流有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];上海交通大學(xué);2014年

5 劉方濤;JIT生產(chǎn)模式下第三方汽車(chē)物流零部件庫(kù)存控制研究[D];重慶交通大學(xué);2015年

6 龔雷;汽車(chē)物流成本優(yōu)化模型研究[D];武漢理工大學(xué);2009年

7 畢玉平;中國(guó)汽車(chē)物流發(fā)展研究[D];山東大學(xué);2005年

8 李京橋;我國(guó)第三方汽車(chē)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D];武漢理工大學(xué);2004年

9 司秀丹;鐵路小汽車(chē)物流發(fā)展研究[D];北京交通大學(xué);2008年

10 張聯(lián)波;第三方汽車(chē)物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造研究[D];西南大學(xué);2012年

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本文編號(hào):1080284

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