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高速鐵路嵌入快遞物流的生態(tài)共生模式

發(fā)布時間:2017-10-11 07:24

  本文關鍵詞:高速鐵路嵌入快遞物流的生態(tài)共生模式


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【摘要】:隨著"互聯(lián)網(wǎng)+"、"大數(shù)據(jù)"、"大物流"理論與實踐的不斷發(fā)展,首先闡明鐵路運輸行業(yè)需要拓展出一條全新的發(fā)展之路,面對機遇與挑戰(zhàn),指明高速鐵路嵌入快遞物流應該有一個正確的競爭戰(zhàn)略作為高鐵和快遞今后的發(fā)展方向;然后,分別闡釋高速鐵路嵌入快遞物流的速度優(yōu)勢以及安全優(yōu)勢,然后重點分析高速鐵路嵌入快遞物流的生態(tài)共生模式,以期為中國鐵路貨運改革的實踐以及高速鐵路運輸多元化經(jīng)營目標的有效實現(xiàn)提供借鑒。
【作者單位】: 大連交通大學經(jīng)濟管理學院;
【關鍵詞】高速鐵路 快遞物流 生態(tài)共生
【分類號】:F259.2;F532
【正文快照】: 我國幅員廣闊,龐大的公路網(wǎng)已經(jīng)形成遍布全國。中國已經(jīng)是世界上最大的人力流動和物資流動國家。自京津高速鐵路開通之后,我國高速鐵路建設速度不斷加快,到現(xiàn)在高速鐵路已連接全國28個省份,高速鐵路網(wǎng)已經(jīng)形成,中國正式邁向“高速鐵路社會”。對于高速鐵路列車的開行頻率而言,

【相似文獻】

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本文編號:1011231

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