開(kāi)展和實(shí)施鐵路統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的研究
發(fā)布時(shí)間:2022-10-20 18:05
鐵路統(tǒng)計(jì)調(diào)查是一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)專業(yè)多、調(diào)查單位廣和協(xié)調(diào)組織難度大的系統(tǒng)性工程。隨著鐵路的快速發(fā)展,統(tǒng)計(jì)調(diào)查也越來(lái)越頻繁、工作量也越來(lái)越大。為提高統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的組織效率和調(diào)查數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,對(duì)目前的統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目進(jìn)行梳理,分析存在的問(wèn)題,并提出建議和措施加以改進(jìn)和完善。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 引言
2 統(tǒng)計(jì)調(diào)查概況
3 主要問(wèn)題分析
3.1 原始數(shù)據(jù)質(zhì)量不高
3.2 調(diào)查項(xiàng)目組織不充分
3.3 基層統(tǒng)計(jì)調(diào)查人員素質(zhì)不足
3.4 調(diào)查項(xiàng)目重復(fù)內(nèi)容較多
3.5 調(diào)查后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析較薄弱
4 思考和建議
4.1 做好統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的頂層設(shè)計(jì)
4.2 科學(xué)設(shè)置和優(yōu)化統(tǒng)計(jì)調(diào)查方案
4.3 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)調(diào)查的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)
4.4 充分用好信息化技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理
4.5 提高基層單位統(tǒng)計(jì)調(diào)查能力
4.6 加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析和發(fā)布
5 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]哈鐵局集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 陳龍.華東交通大學(xué) 2019
本文編號(hào):3695045
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【文章目錄】:
1 引言
2 統(tǒng)計(jì)調(diào)查概況
3 主要問(wèn)題分析
3.1 原始數(shù)據(jù)質(zhì)量不高
3.2 調(diào)查項(xiàng)目組織不充分
3.3 基層統(tǒng)計(jì)調(diào)查人員素質(zhì)不足
3.4 調(diào)查項(xiàng)目重復(fù)內(nèi)容較多
3.5 調(diào)查后的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析較薄弱
4 思考和建議
4.1 做好統(tǒng)計(jì)調(diào)查項(xiàng)目的頂層設(shè)計(jì)
4.2 科學(xué)設(shè)置和優(yōu)化統(tǒng)計(jì)調(diào)查方案
4.3 加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)調(diào)查的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)
4.4 充分用好信息化技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理
4.5 提高基層單位統(tǒng)計(jì)調(diào)查能力
4.6 加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析和發(fā)布
5 結(jié)束語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
碩士論文
[1]哈鐵局集團(tuán)公司統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 陳龍.華東交通大學(xué) 2019
本文編號(hào):3695045
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