本文關(guān)鍵詞：重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：世界上任何一個(gè)國(guó)家在發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行現(xiàn)代化建設(shè)過(guò)程中,都必須建造若干個(gè)重大工程項(xiàng)目才能構(gòu)成獨(dú)立、完整的國(guó)民經(jīng)濟(jì)體系。重大工程項(xiàng)目是一個(gè)系統(tǒng),而且是一個(gè)規(guī)模龐大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)先進(jìn)、投資巨大、因素眾多、時(shí)空深廣、目標(biāo)多元、地位重要的大系統(tǒng)。不僅系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而且系統(tǒng)外部聯(lián)系廣泛。 重大工程項(xiàng)目作為一種創(chuàng)造獨(dú)特產(chǎn)品與服務(wù)的一次性活動(dòng)是有始有終的,從提出項(xiàng)目投資意向開(kāi)始,經(jīng)過(guò)項(xiàng)目決策和立項(xiàng),然后到工程項(xiàng)目計(jì)劃與設(shè)計(jì)、實(shí)施,最終到工程項(xiàng)目完工和交付使用到持續(xù)改進(jìn)直至最終廢止的整個(gè)過(guò)程構(gòu)成了項(xiàng)目的全生命周期。 本文運(yùn)用一般系統(tǒng)論的理論和方法和項(xiàng)目全生命周期的觀點(diǎn)對(duì)重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制展開(kāi)研究,對(duì)我國(guó)重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制進(jìn)行了分析,認(rèn)為決策機(jī)制是影響項(xiàng)目決策質(zhì)量的根本問(wèn)題,而著眼于提高項(xiàng)目全生命期的綜合效益是實(shí)現(xiàn)決策機(jī)制科學(xué)化的有效途徑。 論文應(yīng)用一般系統(tǒng)論的原理,將重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制作為一個(gè)系統(tǒng)研究,分析了決策機(jī)制這個(gè)系統(tǒng)的內(nèi)部各子系統(tǒng)的構(gòu)造、功能及其相互間的聯(lián)系、促進(jìn)、制約的運(yùn)作原理及工作方式,揭示了構(gòu)建科學(xué)性決策機(jī)制的原理。在對(duì)三峽工程、廣州蓄能電站工程、三門(mén)峽工程、珠海機(jī)場(chǎng)工程四個(gè)項(xiàng)目案例分析的基礎(chǔ)上,從項(xiàng)目全生命周期的視角出發(fā),對(duì)子系統(tǒng)從五個(gè)方面展開(kāi)了研究:從時(shí)間維度研究重大工程項(xiàng)目的決策程序子系統(tǒng);從邏輯維度研究重大工程項(xiàng)目的決策邏輯子系統(tǒng);從知識(shí)維度研究重大工程項(xiàng)目的決策支持子系統(tǒng);從考察決策主體角度,研究重大工程項(xiàng)目決策組織結(jié)構(gòu)子系統(tǒng);從考察決策系統(tǒng)外部環(huán)境角度,研究重大工程項(xiàng)目的決策法制子系統(tǒng)。 重大工程項(xiàng)目決策程序就是從項(xiàng)目與國(guó)民經(jīng)濟(jì)及社會(huì)發(fā)展需求的關(guān)系分析研究開(kāi)始,到工程建設(shè)方案的確定的全過(guò)程。實(shí)現(xiàn)重大工程項(xiàng)目決策程序體系的科學(xué)化,應(yīng)注重在項(xiàng)目全生命周期中納入信息反饋機(jī)制,以保證使決策過(guò)程的每一階段能依靠準(zhǔn)確的信息得到及時(shí)有效的檢驗(yàn)和修正;引入項(xiàng)目全生命周期動(dòng)態(tài)論證評(píng)估機(jī)制,運(yùn)用項(xiàng)目前評(píng)估、跟蹤評(píng)估和后評(píng)估形成完整鏈條成為
【關(guān)鍵詞】：重大工程項(xiàng)目 決策機(jī)制 科學(xué)化 DEA方法
【學(xué)位授予單位】：武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2005
【分類(lèi)號(hào)】：C934
【目錄】：

• 第1章 緒論14-25
• 1.1 問(wèn)題的提出及研究意義14-19
• 1.1.1 問(wèn)題的提出14-15
• 1.1.2 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的內(nèi)涵15-18
• 1.1.3 研究重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的意義18-19
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究回顧19-21
• 1.3 研究思路、研究?jī)?nèi)容及研究框架21-25
• 1.3.1 研究思路21
• 1.3.2 研究?jī)?nèi)容21-23
• 1.3.3 研究框架23
• 1.3.4 研究主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)23-25
• 第2章 研究重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的理論基礎(chǔ)25-32
• 2.1 一般系統(tǒng)論的應(yīng)用25-28
• 2.1.1 系統(tǒng)論的基本觀點(diǎn)25-26
• 2.1.2 系統(tǒng)論的觀點(diǎn)對(duì)重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的啟示26
• 2.1.3 系統(tǒng)論方法26-27
• 2.1.4 系統(tǒng)方法在重大工程項(xiàng)目決策管理中的應(yīng)用27-28
• 2.2 工程項(xiàng)目全生命周期觀點(diǎn)的應(yīng)用28-31
• 2.2.1 工程項(xiàng)目的生命周期28-29
• 2.2.2 工程項(xiàng)目生命周期的主要內(nèi)容及特征29-30
• 2.2.3 工程項(xiàng)目生命周期觀點(diǎn)在重大工程項(xiàng)目決策中的應(yīng)用30-31
• 2.3 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的研究方法31
• 2.4 本章小結(jié)31-32
• 第3章 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的程序體系—時(shí)間維32-42
• 3.1 重大工程項(xiàng)目決策程序體系的層次分析32-33
• 3.2 工程項(xiàng)目決策程序體系的核心階段分析33-36
• 3.2.1 項(xiàng)目機(jī)會(huì)研究(Opportunity Study)34
• 3.2.2 預(yù)可行性研究(Pre-Feasibility Study)34-35
• 3.2.3 可行性研究(Feasibility Study)35-36
• 3.2.4 項(xiàng)目評(píng)估及抉擇(Appraisal stage)36
• 3.3 形成科學(xué)性重大工程項(xiàng)目決策程序體系的構(gòu)想36-40
• 3.3.1 項(xiàng)目全生命周期信息反饋環(huán)節(jié)的納入37-38
• 3.3.2 項(xiàng)目全生命周期的動(dòng)態(tài)評(píng)估38-40
• 3.3.3 重大工程項(xiàng)目決策程序體系的形成40
• 3.4 本章小節(jié)40-42
• 第4章 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的邏輯體系—邏輯維42-51
• 4.1 問(wèn)題的提出與定義42
• 4.2 信息的收集與處理42-43
• 4.2.1 信息收集的目的42-43
• 4.2.2 收集信息的一般要求43
• 4.2.3 信息處理方法43
• 4.3 確定目標(biāo)及評(píng)價(jià)指標(biāo)43-45
• 4.3.1 確定目標(biāo)43-44
• 4.3.2 確定評(píng)價(jià)指標(biāo)44-45
• 4.4 系統(tǒng)綜合與分析45-48
• 4.4.1 系統(tǒng)綜合45-46
• 4.4.2 系統(tǒng)分析46-48
• 4.5 策略優(yōu)化與結(jié)論48
• 4.6 形成科學(xué)性重大工程項(xiàng)目邏輯體系的構(gòu)想48-50
• 4.6.1 系統(tǒng)論方法的邏輯步驟48-49
• 4.6.2 加強(qiáng)實(shí)證分析49
• 4.6.3 科學(xué)性重大工程項(xiàng)目邏輯步驟49-50
• 4.7 本章小結(jié)50-51
• 第5章 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的支持體系—知識(shí)維51-65
• 5.1 項(xiàng)目決策的資源和條件研究51-52
• 5.2 所應(yīng)用的研究方法體系52-54
• 5.3 形成科學(xué)性重大工程項(xiàng)目決策支持體系的構(gòu)想54-63
• 5.3.1 現(xiàn)行重大工程項(xiàng)目決策支持體系的缺陷54
• 5.3.2 多目標(biāo)決策方法在重大工程項(xiàng)目決策中的應(yīng)用原理54-58
• 5.3.3 注重宏觀影響面分析58-60
• 5.3.4 注重項(xiàng)目投資精確測(cè)算分析60-61
• 5.3.5 注重各種利益主體均衡分析61-63
• 5.4 本章小節(jié)63-65
• 第6章 重大工程項(xiàng)目決策組織結(jié)構(gòu)體系—決策主體65-72
• 6.1 決策組織結(jié)構(gòu)概述65-66
• 6.2 決策組織結(jié)構(gòu)體系與項(xiàng)目決策的關(guān)系66-67
• 6.3 重大工程項(xiàng)目決策組織結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀及不適應(yīng)性分析67-68
• 6.3.1 現(xiàn)狀67-68
• 6.3.2 不適應(yīng)性分析68
• 6.4 重大工程項(xiàng)目決策組織結(jié)構(gòu)體系的完善68-71
• 6.5 本章小節(jié)71-72
• 第7章 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的法制體系—決策環(huán)境72-79
• 7.1 重大工程項(xiàng)目決策法制體系的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題72-73
• 7.2 改善我國(guó)重大工程項(xiàng)目決策的法治環(huán)境73-75
• 7.2.1 法治環(huán)境對(duì)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目決策科學(xué)化的意義73
• 7.2.2 依法確定項(xiàng)目決策的權(quán)責(zé)分配73-74
• 7.2.3 改善重大工程項(xiàng)目咨詢服務(wù)體系的法治環(huán)境74-75
• 7.3 重大工程項(xiàng)目決策科學(xué)化的專(zhuān)項(xiàng)制度建設(shè)75-78
• 7.3.1 重大工程項(xiàng)目決策的問(wèn)責(zé)制度75
• 7.3.2 項(xiàng)目決策程序的制度化75-76
• 7.3.3 項(xiàng)目決策信息系統(tǒng)的制度建設(shè)76-77
• 7.3.4 項(xiàng)目決策后評(píng)價(jià)工作制度化77-78
• 7.4 本章小結(jié)78-79
• 第8章 案例分析79-117
• 8.1 三峽工程的決策機(jī)制分析79-92
• 8.1.1 三峽工程概況79-80
• 8.1.2 三峽工程決策的基本過(guò)程80-83
• 8.1.3 三峽工程決策機(jī)制時(shí)間維狀況分析83-84
• 8.1.4 三峽工程項(xiàng)目決策機(jī)制的知識(shí)維情況分析84-88
• 8.1.5 三峽工程的決策組織結(jié)構(gòu)體系狀況分析88-90
• 8.1.6 項(xiàng)目決策管理的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)90-92
• 8.2 廣州抽水蓄能電站的決策機(jī)制分析92-99
• 8.2.1 廣州抽水蓄能電站工程概況92-93
• 8.2.2 廣蓄工程決策的基本過(guò)程93-94
• 8.2.3 廣蓄工程決策機(jī)制的時(shí)間維狀況分析94-95
• 8.2.4 廣蓄工程決策機(jī)制的邏輯維狀況分析95
• 8.2.5 廣蓄工程決策機(jī)制的知識(shí)維狀況分析95-96
• 8.2.6 廣蓄工程決策組織結(jié)構(gòu)體系及決策環(huán)境分析96-98
• 8.2.7 項(xiàng)目決策管理的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)98-99
• 8.3 三門(mén)峽工程的決策機(jī)制分析99-106
• 8.3.1 三門(mén)峽工程現(xiàn)狀99
• 8.3.2 三門(mén)峽工程決策的基本過(guò)程99-101
• 8.3.3 三門(mén)峽工程決策機(jī)制的時(shí)間維狀況分析101-102
• 8.3.4 三門(mén)峽工程項(xiàng)目決策機(jī)制的知識(shí)維狀況分析102-105
• 8.3.5 三門(mén)峽工程決策組織結(jié)構(gòu)體系及決策環(huán)境分析105-106
• 8.4 珠海機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的決策機(jī)制分析106-116
• 8.4.1 珠海機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目的概況106-107
• 8.4.2 珠海機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的決策過(guò)程107-109
• 8.4.2 珠海機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目決策機(jī)制的時(shí)間維狀況分析109-110
• 8.4.3 珠海機(jī)場(chǎng)工程項(xiàng)目決策機(jī)制知識(shí)維的狀況分析110-113
• 8.4.4 珠海機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目決策組織結(jié)構(gòu)體系及決策環(huán)境狀況分析113-116
• 8.5 案例分析總結(jié)116-117
• 第9章 關(guān)于重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制定量評(píng)價(jià)的探討117-139
• 9.1 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制的評(píng)價(jià)方法117
• 9.2 DEA方法117-121
• 9.2.1 DEA方法的模型118-119
• 9.2.2 DEA方法的理論進(jìn)展119
• 9.2.3 DEA方法的應(yīng)用119-121
• 9.3 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制評(píng)價(jià)方法的選擇121-122
• 9.4 DEA有效性的數(shù)學(xué)描述122-128
• 9.5 確定評(píng)價(jià)目的128-129
• 9.6 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的準(zhǔn)則129-131
• 9.6.1 建立輸入輸出指標(biāo)體系的基本要求129-130
• 9.6.2 建立輸入、輸出指標(biāo)體系基本原則130
• 9.6.3 輸入、輸出指標(biāo)的確定130-131
• 9.7 重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制評(píng)價(jià)的DEA模型選擇131-132
• 9.8 數(shù)據(jù)分析與計(jì)算132-138
• 9.8.1 工程項(xiàng)目決策機(jī)制評(píng)價(jià)的投入評(píng)分132-133
• 9.8.2 工程項(xiàng)目決策機(jī)制評(píng)價(jià)的產(chǎn)出指標(biāo)計(jì)算133-134
• 9.8.3 構(gòu)建 DEA評(píng)價(jià)模型134-138
• 9.9 小結(jié)138-139
• 結(jié)論139-141
• 參考文獻(xiàn)141-147
• 致謝147-148
• 附錄1 Qbasic語(yǔ)言程序148-151
• 附錄2 攻讀博士學(xué)位期間參加的科研及發(fā)表論文情況151-152

【引證文獻(xiàn)】

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2 李亞芳;;論重大工程項(xiàng)目決策系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、功能與特點(diǎn)[J];經(jīng)營(yíng)管理者;2010年20期

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4 劉勇;工程項(xiàng)目集成化管理機(jī)制研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2009年

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7 蔣文明;管理咨詢項(xiàng)目知識(shí)整合機(jī)制研究[D];中南民族大學(xué);2009年

8 成匴;歷史街區(qū)保護(hù)利用項(xiàng)目策劃的系統(tǒng)研究與應(yīng)用[D];華中科技大學(xué);2008年

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  本文關(guān)鍵詞：重大工程項(xiàng)目決策機(jī)制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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