本文關(guān)鍵詞：生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計分析及預(yù)測理論方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《昆明理工大學(xué)》 2010年

云南省安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析與預(yù)測

華江宇  

【摘要】：近年來,云南省經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展,能源原材料和交通運輸市場需求旺盛,并持續(xù)增長,正處在快速發(fā)展時期,使得云南省安全生產(chǎn)工作面臨嚴峻挑戰(zhàn)。從2004年起,雖然安全生產(chǎn)事故狀況趨穩(wěn)趨好,事故總量有較大幅度下降,但是云南省屬邊疆少數(shù)民族地區(qū),生產(chǎn)力水平較低,道路基礎(chǔ)條件差,山高谷深,企業(yè)安全生產(chǎn)投入嚴重不足,安全生產(chǎn)監(jiān)督管理體制尚不能適應(yīng)安全監(jiān)管的需要,死亡事故總量居仍然較大,與黨中央、國務(wù)院和人民群眾的要求和期望還有較大差距。在預(yù)防和減少事故方面就有很多工作要做,需要找到一些更為有效、可行的方法來科學(xué)應(yīng)對和盡快解決當(dāng)前的問題。目前,通過事故預(yù)測就可以為解決這些問題提供幫助。事故預(yù)測就是利用已知事故數(shù)據(jù)信息,運用科學(xué)的手段,來預(yù)測未知和發(fā)現(xiàn)未來運動規(guī)律,從而科學(xué)地認識現(xiàn)在,提出有針對性的措施,減少行動上的盲目性,為科學(xué)應(yīng)對提供理論依據(jù)。另外,從2004年起,國家實行安全生產(chǎn)考核控制指標(biāo)制度,每年對各省的9項絕對考核指標(biāo)和8項相對考核指標(biāo)進行考核,由于考核指標(biāo)一減再減,這給云南省安全生產(chǎn)工作帶來不小壓力。因此,根據(jù)近幾年和當(dāng)年每個月發(fā)生事故的情況來判斷和預(yù)測全年的事故情況和科學(xué)合理評價每月死亡人數(shù)是否在可控范圍之內(nèi),就成為急需解決的問題。 為解決以上問題,本文運用SPSS統(tǒng)計分析軟件和EXCEL對云南省2004年1月到2009年12月的安全生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行了分析,并利用以往數(shù)據(jù)進行預(yù)測。首先,采用季節(jié)系數(shù)方對異常數(shù)據(jù)進行了整理。其次,利用整理后的數(shù)據(jù)對四類指標(biāo)數(shù)據(jù)的基本情況、相關(guān)性、季節(jié)性和配對顯著性等進行了分析,總結(jié)數(shù)據(jù)內(nèi)部呈現(xiàn)出的特點,針對道路交通事故與總?cè)藬?shù)之間存在較大相關(guān)性特點,進行了回歸分析并進行了檢驗。同時,選擇了云南省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展的部分統(tǒng)計數(shù)據(jù)與四類指標(biāo)死亡人數(shù)進行了初步分析和關(guān)聯(lián)性分析,運用聚類分析法,進一步分析了事故與相關(guān)影響因素之間的關(guān)系。第三,運用SPSS17.0統(tǒng)計分析軟件,采用時間序列預(yù)測方法中的溫特線性和季節(jié)性指數(shù)平滑模型,預(yù)測了2009年7-12月事故數(shù)據(jù)并進行了預(yù)測精度評價,同時也與2009年7-11月的實際死亡數(shù)據(jù)與預(yù)測的數(shù)據(jù)進行對比,進一步評價了采用時間序列預(yù)測結(jié)果的可行性和合理性。第四,使用2004年1月至2009年6月的事故數(shù)據(jù),運用上述預(yù)測方法,預(yù)測了2010年事故情況。最后,結(jié)合分析和預(yù)測結(jié)果,提出對做好云南省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的對策建議,對2010年月度控制進度人數(shù)提出具體建議。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：昆明理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：X928.01
【目錄】：

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10 張蕾;武廣高鐵客流變化分析與預(yù)測[D];中南大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計分析及預(yù)測理論方法研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號：144463