交通運(yùn)輸行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱行業(yè)之一,交通運(yùn)輸行業(yè)的行政單位在國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、社會公共服務(wù)、民生重點(diǎn)領(lǐng)域也發(fā)揮著保障和協(xié)調(diào)作用,一方面承擔(dān)著公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理任務(wù),另一方面也掌握著大量交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展資源和數(shù)據(jù)信息,因此其日常管理的科學(xué)性是維持其高效運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵舉措,這就對交通運(yùn)輸行業(yè)行政單位的內(nèi)部控制提出了較高的要求。近幾年來,國家對行政單位的內(nèi)部控制提出了多項舉措:2012年財政部印發(fā)《行政事業(yè)單位內(nèi)部控制規(guī)范(試行)》首次明確了我國行政事業(yè)單位內(nèi)部控制在風(fēng)險評估、單位和業(yè)務(wù)層面內(nèi)部控制、評價與監(jiān)督方面控制活動流程與要求;黨的十八屆四中全會通過的《中共中央關(guān)于全面推進(jìn)依法治國若干重大問題的決定》要求,到2016年底,我國行政事業(yè)單位必須完成內(nèi)部控制的建立和實(shí)施工作,到2020年,基本建成與國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化相適應(yīng)的,權(quán)責(zé)一致、制衡有效、運(yùn)行順暢、執(zhí)行有力、管理科學(xué)的內(nèi)部控制體系。這一系列的政策文件、方案、規(guī)范都能體現(xiàn)內(nèi)部控制對于行政單位的重要意義,因此2020年對于交通運(yùn)輸行業(yè)行政單位內(nèi)部控制的建設(shè)而言更是至關(guān)重要的一年。結(jié)合各類資料查閱和實(shí)務(wù)工作經(jīng)驗,從目前的管理現(xiàn)...

【文章頁數(shù)】：67 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1.論文研究框架圖

圖1.論文研究框架圖2.研究方法論文采用穿行測試法、對比分析法、案例分析法等分析方法，將實(shí)務(wù)工作中的業(yè)務(wù)流程、控制活動提升到理論和體系層面，理論聯(lián)系實(shí)際，以理論指導(dǎo)實(shí)踐，以實(shí)踐驗證、修正理論體系，最終通過對案例的數(shù)據(jù)收集采集、分析加工、缺陷問題分析，提出相應(yīng)的解決對策，給其他市級....

圖2.S市交通運(yùn)輸局組織架構(gòu)圖

圖2.S市交通運(yùn)輸局組織架構(gòu)圖自2018年機(jī)構(gòu)改革調(diào)整到位后，S市交通運(yùn)輸局現(xiàn)有下屬事業(yè)單位10個，其中經(jīng)費(fèi)由財政性資金全額保障的事業(yè)單位6個，經(jīng)費(fèi)由財政性資金零保障的事業(yè)單位4個，分別按照經(jīng)費(fèi)保障渠道獨(dú)立進(jìn)行預(yù)算控制工作，是獨(dú)立的預(yù)算單位，以上10個單位全部統(tǒng)一歸屬由S市交通運(yùn)....

圖3.S市交通運(yùn)輸局及下屬單位構(gòu)成情況餅狀圖

圖2.S市交通運(yùn)輸局組織架構(gòu)圖自2018年機(jī)構(gòu)改革調(diào)整到位后，S市交通運(yùn)輸局現(xiàn)有下屬事業(yè)單位10個，其中經(jīng)費(fèi)由財政性資金全額保障的事業(yè)單位6個，經(jīng)費(fèi)由財政性資金零保障的事業(yè)單位4個，分別按照經(jīng)費(fèi)保障渠道獨(dú)立進(jìn)行預(yù)算控制工作，是獨(dú)立的預(yù)算單位，以上10個單位全部統(tǒng)一歸屬由S市交通運(yùn)....

圖4.S市交通運(yùn)輸局在職職工性別結(jié)構(gòu)餅狀圖

員4名，本科學(xué)歷42名，研究生學(xué)歷2名；其他學(xué)歷員工6名；退休人員73名、離休人員10名，目前退休人員已全部納入醫(yī)保體系統(tǒng)一管理，不存在單位經(jīng)費(fèi)單獨(dú)管理的退休人員。S市交通運(yùn)輸局在職單位員工結(jié)構(gòu)如下表所示：圖4.S市交通運(yùn)輸局在職職工性別結(jié)構(gòu)餅狀圖圖5.S市交通運(yùn)輸局在職人員年齡....

本文編號：4015701