【摘要】：有關(guān)數(shù)據(jù)表明,河北省試行"營(yíng)改增"后,交通運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)明顯增加,出現(xiàn)短期內(nèi)稅負(fù)下降較困難、運(yùn)輸收入難以掌控、虛開(kāi)發(fā)票風(fēng)險(xiǎn)加大,以及企業(yè)實(shí)際運(yùn)力難以掌握等風(fēng)險(xiǎn),這勢(shì)必給稅收監(jiān)管帶來(lái)更大的監(jiān)管難度與風(fēng)險(xiǎn)。因此,應(yīng)進(jìn)一步明確交通運(yùn)輸管理相關(guān)政策,形成統(tǒng)一的運(yùn)輸車輛備案制度,推行交通運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)模型指標(biāo)參數(shù),建立納稅評(píng)估預(yù)警機(jī)制,強(qiáng)化運(yùn)輸行業(yè)核查手段。
【作者單位】： 河北大學(xué);
【分類號(hào)】：F812.42;F512.6

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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1 解s，

本文編號(hào)：2533759