發(fā)布時間：2018-08-04 16:31

【摘要】：目前,BT模式作為"公私合伙"模式的一種,已廣泛運用于我國政府主導(dǎo)的非經(jīng)營性基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。本文從稅制的角度分析BT模式建設(shè)項目增值稅稅制設(shè)計的難點,其中主要涉及以下方面:一是納稅人及適用稅目,重點是項目公司及投資人是否為增值稅納稅人及若為增值稅納稅人應(yīng)適用何種稅目;二是項目公司的進項抵扣問題,重點是其獲得二級承包服務(wù)、金融服務(wù)、勞務(wù)服務(wù)的進項抵扣不足問題。最后,本文對"營改增"后的BT模式建設(shè)項目增值稅稅制設(shè)計提出建議,希望能夠?qū)ξ覈鳥T模式建設(shè)項目稅收征管的完善提供助益。
[Abstract]:At present, as a "public-private partnership" model, the BT model has been widely used in the construction of non-operating infrastructure led by our government. This paper analyzes the difficulties in the design of VAT tax system for BT mode construction project from the perspective of tax system, which mainly involves the following aspects: first, taxpayers and applicable tax items, The key points are whether the project company and its investors are VAT taxpayers and, if they are VAT taxpayers, what tax items should be applied; second, the issue of the project company's income credit, which focuses on its access to secondary contracting services and financial services. The problem of insufficient income deduction for labor services. Finally, this paper puts forward some suggestions on the design of VAT tax system for BT mode construction project after "business reform and increase", hoping to provide help for the improvement of tax collection and management of BT mode construction project in China.
【作者單位】： 徐州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息管理技術(shù)學(xué)院;
【分類號】：F283;F812.42

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本文編號：2164455