本文關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的政策效應(yīng):財(cái)政誘導(dǎo)與金融跟進(jìn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《大連理工大學(xué)》 2014年

發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的財(cái)政金融扶持政策

郭少蓉  

【摘要】：后金融危機(jī)時(shí)代,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成為各國政府未來產(chǎn)業(yè)布局的重點(diǎn),同時(shí),面對日益緊缺的能源和環(huán)境約束,加快培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為緩解能源和環(huán)境壓力的有效途徑。本文以新能源車為研究對象,對N-W模型和歷史友好模型加以拓展,從產(chǎn)品性能、銷售價(jià)格和消費(fèi)支出三個(gè)維度表征新舊技術(shù)范式,構(gòu)建了包含企業(yè)投資決策、企業(yè)研發(fā)決策、消費(fèi)者選擇和市場競爭的市場選擇機(jī)制,基于系統(tǒng)模擬方法仿真了新技術(shù)沖擊下的汽車產(chǎn)業(yè)演化過程,進(jìn)而考察了財(cái)政金融政策對新能源車企業(yè)的扶持效應(yīng),其中,財(cái)政政策包括消費(fèi)補(bǔ)貼、政府采購和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),金融政策包括增加信貸規(guī)模、降低貸款利率和分期付款政策。 研究發(fā)現(xiàn)：當(dāng)傳統(tǒng)汽車率先進(jìn)入市場時(shí),憑借產(chǎn)品性能和銷售價(jià)格優(yōu)勢成為市場主導(dǎo),只有少部分新能源車企業(yè)能夠在市場中生存,且利潤水平和市場份額都十分有限；銷售價(jià)格補(bǔ)貼有利于降低新能源車的價(jià)格門檻,在短期內(nèi)起到刺激新能源車購買的功能,政策效應(yīng)較為迅速；消費(fèi)支出補(bǔ)貼能起到與銷售價(jià)格補(bǔ)貼同樣的效果,但是效果顯現(xiàn)較慢；政府采購政策直接增加了新能源汽車的需求規(guī)模,保證了新興產(chǎn)業(yè)的銷量,有利于企業(yè)積累利潤開展研發(fā)活動(dòng)；完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)則通過提高消費(fèi)者后續(xù)使用的滿意程度擴(kuò)大了需求規(guī)模；增加信貸規(guī)模政策不僅沒有起到扶持效果,反而導(dǎo)致新興企業(yè)盲目投資的行為,抑制了新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；由于利息成本在總成本的比例較低,降低貸款利率政策的效果微弱；采用分期付款的消費(fèi)金融政策通過調(diào)節(jié)消費(fèi)者的可支配收入,提高消費(fèi)者的購買能力,從根本上增強(qiáng)了新能源車企業(yè)的競爭力；雖然基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和分期付款政策的作用途徑相對間接,但是更有利于新能源汽車成為市場主導(dǎo),培育效果更為明顯。上述研究結(jié)論為我國新能源車發(fā)展遭遇的困境給出了理論解釋,也為財(cái)政金融政策的制定和調(diào)整提供了一個(gè)新的思路。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：F426.471;F812.0;F832.0
【目錄】：

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5 劉琳;新能源風(fēng)電發(fā)展預(yù)測與評價(jià)模型研究[D];華北電力大學(xué);2013年

6 顧瑞蘭;促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[D];財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所;2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 呂重犁;中日“新能源”產(chǎn)業(yè)發(fā)展及經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)對比研究[D];貴州財(cái)經(jīng)學(xué)院;2010年

2 崔立為;基于核心能力理論的新能源汽車企業(yè)綜合競爭力研究[D];云南財(cái)經(jīng)大學(xué);2012年

3 李紅起;能源安全視角下中韓新能源合作問題研究[D];遼寧大學(xué);2012年

4 劉瓊;我國新能源上市公司財(cái)稅補(bǔ)貼效應(yīng)分析[D];安徽大學(xué);2013年

5 王玉;中日新能源合作發(fā)展與效應(yīng)分析[D];遼寧大學(xué);2013年

6 申瑞鵬;中日新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式比較研究[D];上海師范大學(xué);2013年

7 張新宇;促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[D];河北大學(xué);2012年

8 朱燕婷;新能源產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析與評估體系的構(gòu)建[D];浙江大學(xué);2011年

9 陳鋼;我國新能源產(chǎn)業(yè)的政府補(bǔ)貼研究[D];浙江財(cái)經(jīng)學(xué)院;2012年

10 楊天潔;南昌市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];南昌大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整中的政策效應(yīng):財(cái)政誘導(dǎo)與金融跟進(jìn)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：201344