本文關(guān)鍵詞： 營(yíng)改增 流轉(zhuǎn)稅稅負(fù) 毛利率 固定資產(chǎn)增值率 抵扣　出處：《會(huì)計(jì)之友》2017年23期 　論文類(lèi)型：期刊論文

【摘要】：我國(guó)自2012年開(kāi)始逐步實(shí)施營(yíng)改增,于2016年5月已實(shí)現(xiàn)增值稅全覆蓋。近幾年很多學(xué)者研究營(yíng)改增對(duì)企業(yè)稅負(fù)的影響,得出不同結(jié)論。文章理論分析業(yè)務(wù)類(lèi)型、盈利空間、固定資產(chǎn)投資策略對(duì)營(yíng)改增效果的不同影響,并以交通運(yùn)輸業(yè)上市企業(yè)為研究對(duì)象進(jìn)行實(shí)證檢驗(yàn)。研究發(fā)現(xiàn):航空運(yùn)輸業(yè)在營(yíng)改增后稅負(fù)顯著下降,而水上和道路運(yùn)輸業(yè)稅負(fù)上升;毛利空間小的企業(yè)營(yíng)改增后稅負(fù)減少,毛利空間大的企業(yè)稅負(fù)增加;營(yíng)改增后企業(yè)對(duì)固定資產(chǎn)的投入加大,且固定資產(chǎn)增值帶來(lái)稅負(fù)的減少。
[Abstract]:Since 2012, China has gradually implemented the increase of camp reform, and in May 2016, it has achieved full coverage of value-added tax. In recent years, many scholars have studied the impact of camp reform on the tax burden of enterprises. Different conclusions are drawn. The article analyzes the different effects of business types, profit space and fixed assets investment strategy on the effect of business transformation. And take the listed enterprises of transportation industry as the research object. The study found that the tax burden of the air transport industry decreased significantly, but the tax burden of the water and road transport industry increased; The tax burden of enterprises with small gross profit space is reduced and the tax burden of enterprises with large gross profit space is increased. After the increase of enterprise fixed assets investment, and fixed assets value-added reduction of tax burden.
【作者單位】： 北京語(yǔ)言大學(xué)商學(xué)院;
【基金】：中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)專(zhuān)項(xiàng)資金(17YJ04005)
【分類(lèi)號(hào)】：F506.7;F512.6;F812.42
【正文快照】： 一、引言與上下游的議價(jià)能力等多種因素影響。我國(guó)自2012年1月1日在上海市交通運(yùn)輸業(yè)和部本文結(jié)合業(yè)務(wù)類(lèi)型、毛利空間大小以及固定資產(chǎn)的投分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)開(kāi)展“營(yíng)業(yè)稅改征增值稅”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)營(yíng)改入,理論分析營(yíng)改增對(duì)于企業(yè)流轉(zhuǎn)稅稅負(fù)的不同影響,并增)改革試點(diǎn)以來(lái),逐步擴(kuò)大改革

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2 陳哲;;淺析營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)影響[J];中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì);2013年10期

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4 盧艷;王雪薇;;淺談營(yíng)改增對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)稅負(fù)的影響[J];中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會(huì)計(jì);2013年11期

5 ;營(yíng)改增后航運(yùn)企業(yè)稅負(fù)增兩成[J];珠江水運(yùn);2013年16期

6 卓國(guó)全;;高速公路經(jīng)營(yíng)權(quán)不同轉(zhuǎn)讓方式對(duì)企業(yè)稅負(fù)的影響[J];交通財(cái)會(huì);2006年11期

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9 劉p，

本文編號(hào)：1455148