營改增對江西省物流業(yè)影響的實證研究
本文關(guān)鍵詞:營改增對江西省物流業(yè)影響的實證研究 出處:《華東交通大學(xué)》2015年碩士論文 論文類型:學(xué)位論文
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【摘要】:營業(yè)稅改征增值稅作為近年來重要的稅制改革,是我國在稅制改革上的一大突破。2012年1月1日,上海市作為試點推行此次稅制改革,次年8月1日改革在全國范圍內(nèi)推行,江西省步入改革范疇。此次改革將物流業(yè)所有業(yè)態(tài)全部納入了改革范疇,使物流行業(yè)受到了較大的影響。物流業(yè)作為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對整個經(jīng)濟(jì)增長的推動作用十分顯著,被稱為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。隨著物流業(yè)的飛速發(fā)展,其所適用的營業(yè)稅稅收征管方式顯然已經(jīng)制約了物流業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。國家適時將物流業(yè)納入改革的范疇,不僅能夠降低物流企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān),吸引更多資本投入,也進(jìn)一步完善了增值稅抵扣鏈條,使我國稅收體制更趨于合理。江西省位于我國中部地區(qū),其物流活動起到了連接?xùn)|西、貫穿南北進(jìn)一步提升我國整體物流水平的關(guān)鍵因素,江西省物流行業(yè)有其自身的發(fā)展需求及特點。如何利用此次改革契機(jī),一方面減少對江西省物流業(yè)的不利影響,另一方面發(fā)揮改革優(yōu)勢進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級成為亟需解決的問題。 本文首先簡要介紹了研究背景及研究意義,然后通過對我國物流業(yè)現(xiàn)狀的概述,,分析了物流業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位,進(jìn)而分析物流業(yè)進(jìn)行“營改增”的必要性。在調(diào)研的基礎(chǔ)上,對江西省物流業(yè)的發(fā)展情況與調(diào)研結(jié)果進(jìn)行分析。然后使用江西省135部門《投入產(chǎn)出表》數(shù)據(jù),模擬測算出江西省物流業(yè)“營改增”后稅收負(fù)擔(dān)的變化。研究結(jié)果表明:鐵路運輸業(yè)稅負(fù)增加最明顯,倉儲業(yè)下降最多;而改革后的增值稅稅率、行業(yè)中間投入比率和固定資產(chǎn)的投入是影響稅負(fù)變化的主要原因。最后為了進(jìn)一步分析改革對江西省物流業(yè)的影響,在第三章結(jié)論的基礎(chǔ)上,建立稅收與物流業(yè)增加值的關(guān)系模型,對江西省2001年到2012年的相關(guān)時間序列數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。結(jié)果發(fā)現(xiàn):改革使流轉(zhuǎn)稅對物流業(yè)增加值的影響提高了21.74%。 最后,結(jié)合問卷調(diào)查及實證分析,總結(jié)江西省物流業(yè)“營改增”中存在的問題,并具體給出解決建議。
【學(xué)位授予單位】:華東交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號】:F812.42;F259.27
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7 盧志
本文編號:1309602
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