稅收對高碳企業(yè)低碳發(fā)展影響的實證研究
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【摘要】:低碳發(fā)展是在應(yīng)對氣候變化背景下提出的一種新型發(fā)展模式,世界各國著力發(fā)展低碳技術(shù),大力推進以低排放、低能耗、低污染為核心的低碳革命,并對能源、財政、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)等政策進行重大調(diào)整。促進高碳企業(yè)低碳發(fā)展是中國完成節(jié)能減排目標(biāo)和實現(xiàn)經(jīng)濟發(fā)展模式由高碳向低碳轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。作為國家重要宏觀調(diào)控措施的稅收,理應(yīng)在推進高碳企業(yè)低碳發(fā)展的過程中發(fā)揮重要作用。因此,通過對稅收對高碳企業(yè)低碳發(fā)展的影響進行實證分析,提出促進高碳企業(yè)低碳發(fā)展的稅收改革建議,對于完善中國低碳稅制體系并促進低碳發(fā)展,具有十分重要的理論價值和深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。論文以高碳企業(yè)低碳發(fā)展為出發(fā)點,通過稅收對高碳企業(yè)低碳發(fā)展影響的理論與實證分析,結(jié)合中國實際情況基于稅收和高碳企業(yè)兩個層面提出了高碳企業(yè)低碳發(fā)展的對策建議。首先,從研究背景及意義入手,分析國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,闡述稅收促進高碳企業(yè)低碳發(fā)展的相關(guān)理論基礎(chǔ)。其次,對稅收影響高碳企業(yè)低碳發(fā)展進行理論分析,從高碳企業(yè)低碳發(fā)展現(xiàn)狀、低碳稅收內(nèi)容以及稅收對高碳企業(yè)低碳發(fā)展的影響原理及表現(xiàn)形式等方面進行分析。再次,對稅收促進高碳企業(yè)低碳發(fā)展進行實證分析,以高碳企業(yè)稅收收入、能源消費、碳排放量以及環(huán)境污染數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),利用描述性統(tǒng)計、面板數(shù)據(jù)協(xié)整檢驗及回歸分析等方法進行實證檢驗,結(jié)果表明:稅收與低碳發(fā)展變量存在長期均衡關(guān)系,增值稅、所得稅及車輛購置稅對碳排放量影響都不顯著。城建稅、資源稅對碳排放量影響顯著為正。車船稅、消費稅、排污費對碳排放量影響顯著為負(fù),在一定程度上發(fā)揮了碳減排作用。增值稅、所得稅、消費稅以及排污費對高碳企業(yè)能源消費量的影響為正,并且都不顯著。車輛購置稅、資源稅對高碳企業(yè)能源消費量影響顯著為正,城建稅、車船稅對高碳企業(yè)能源消費量影響顯著為負(fù)。增值稅對高碳企業(yè)固體廢物產(chǎn)生量的影響顯著為負(fù),車船稅、消費稅、排污費對高碳企業(yè)固體廢物產(chǎn)生量的影響不顯著,而所得稅、城建稅、車輛購置稅以及資源稅對高碳企業(yè)固體廢物產(chǎn)生量的影響顯著為正,不利于固體廢物產(chǎn)生量的減少。最后,結(jié)合實證結(jié)果提出改革建議,包括擴大消費稅、資源稅征稅范圍;調(diào)整消費稅征收方式和稅率;增加消費稅、車船稅、車輛購置稅低碳優(yōu)惠政策;提高資源稅征收標(biāo)準(zhǔn);城建稅改為獨立稅;排污費改為環(huán)境稅并加強監(jiān)督確保?顚S;改革資源稅、車船稅計稅依據(jù);增值稅實行差別稅率;企業(yè)所得稅稅收優(yōu)惠政策多樣化等。同時高碳企業(yè)也應(yīng)強化低碳理念、優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)并創(chuàng)新節(jié)能減排技術(shù),從而提升稅收對高碳企業(yè)低碳發(fā)展的促進效應(yīng)、調(diào)動高碳企業(yè)低碳發(fā)展的主觀能動性。
【學(xué)位授予單位】:東北石油大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號】:F812.42
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,本文編號:1249833
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