本文關鍵詞：對我國郵輪供應鏈中信息不對稱問題的探討

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【摘要】：在解析我國郵輪供應鏈中船票銷售模式相關理論的基礎上,對國內(nèi)外、行業(yè)間的銷售模式進行橫向和縱向比較,分析我國包銷存在的優(yōu)缺點,針對信息不對稱問題進行分析。在充分考慮郵輪供應鏈中信息不對稱產(chǎn)生根源的前提下,針對其引發(fā)的實務與市場需求不符、分銷體系不規(guī)范等問題,通過銷售方和購買方之間的博弈分析,提出應建立憑票上船信息系統(tǒng),選擇有效委托代理激勵模型以完善包銷模式,在發(fā)展探索期利用紙質船票引導游客理性認識郵輪產(chǎn)品,最終實現(xiàn)我國郵輪產(chǎn)業(yè)向成熟期的過渡。
【作者單位】： 上海海事大學交通運輸學院;
【關鍵詞】： 郵輪供應鏈 包銷模式 信息不對稱 博弈論
【基金】：上海市重點學科建設項目(S30601) 上海市交通委員會2014郵輪專項課題 2015上海海事大學研究生學術新人項目(YXR2015004)
【分類號】：F592;F552
【正文快照】： 1引言在過去十年中,郵輪業(yè)取得了突飛猛進的發(fā)展,據(jù)國際郵輪協(xié)會統(tǒng)計[1]:2004-2014年間,全球對郵輪產(chǎn)品的需求上漲了77%。雖然國際郵輪市場集中在北美和歐洲,但是亞洲成為郵輪市場新興的增長極,其中中國占據(jù)最大的市場份額。根據(jù)世界旅游組織的預測,到2020年,中國將成為旅游目

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本文編號：852053