本文關(guān)鍵詞：哈大高鐵對(duì)東北三省旅游一體化的影響研究

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【摘要】：交通條件的改善是旅游一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ),哈大高鐵的開(kāi)通為東北旅游一體化發(fā)展提供了重要契機(jī)。文章基于旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系測(cè)度模型和Moran指數(shù)對(duì)哈大高鐵對(duì)東北旅游一體化的影響程度進(jìn)行了測(cè)度。數(shù)據(jù)分析表明哈大高鐵擴(kuò)大了東北旅游市場(chǎng)的潛在旅游者,但尚未對(duì)高鐵沿線城市的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生集聚效應(yīng),旅游經(jīng)濟(jì)聯(lián)系強(qiáng)度存在顯著的區(qū)域差異,區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)增速降低。推動(dòng)?xùn)|北旅游一體化發(fā)展,在改善交通條件的同時(shí),仍需進(jìn)一步統(tǒng)籌區(qū)域旅游規(guī)劃、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式、完善旅游公共服務(wù)。
【作者單位】： 東北財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究院;曲阜師范大學(xué)歷史文化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 東北旅游一體化 哈大高鐵 Moran指數(shù)
【基金】：國(guó)家社科基金項(xiàng)目“我國(guó)跨區(qū)域旅游公共服務(wù)一體化財(cái)政資金供需矛盾的形成機(jī)理與政策研究”(15CJY067) 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目“我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型背景下智慧旅游公共服務(wù)供需矛盾的形成機(jī)理與優(yōu)化路徑”(14YJC790117) 國(guó)家旅游局面上項(xiàng)目“東北旅游一體化公共服務(wù)供需結(jié)構(gòu)失衡的形成機(jī)理與政策研究”(15TABG022) 遼寧省社會(huì)科學(xué)規(guī)劃基金項(xiàng)目“推進(jìn)遼寧省科技旅游的對(duì)策研究”(L13BJY021) 遼寧省教育廳項(xiàng)目“東北旅游公共服務(wù)一體化財(cái)政資金供需矛盾的形成機(jī)理與政策研究”(W2015133)
【分類(lèi)號(hào)】：F592.7;F532.8
【正文快照】： (1.東北財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展研究院,遼寧大連116025;2.曲阜師范大學(xué)歷史文化學(xué)院,山東曲阜273165)東北三省的區(qū)域旅游合作起步較早,但發(fā)展緩慢。20世紀(jì)90年代以來(lái),東北區(qū)域旅游合作由最初的聯(lián)合促銷(xiāo)、線路整合發(fā)展到“大東北旅游”品牌建設(shè)。但是,長(zhǎng)期以來(lái),東北三省區(qū)域旅

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 高蓉;趙瑜;魏垂沛;;鐵路交通旅游一體化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究[J];科技資訊;2007年24期

2 高蓉;趙瑜;魏垂沛;;鐵路交通旅游一體化產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究[J];科技資訊;2007年27期

3 ;[J];;年期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 易軍;高鐵助力大東北旅游一體化[N];中國(guó)旅游報(bào);2013年

2 本報(bào)記者 龔立仁邋通訊員 李佳;京津旅游一體化進(jìn)程提速[N];中國(guó)旅游報(bào);2008年

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本文編號(hào)：812626