本文關(guān)鍵詞：郵輪定價(jià)策略的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：針對(duì)郵輪定價(jià)問(wèn)題,在對(duì)移動(dòng)加權(quán)平均法、經(jīng)典增量法、多元線性回歸法進(jìn)行評(píng)估的基礎(chǔ)上,建立郵輪定價(jià)優(yōu)化模型。使用MATLAB、EVIEWS等進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與模擬計(jì)算,給出了郵輪第8次航行最佳預(yù)期售票收益。
【作者單位】： 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院;安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)統(tǒng)計(jì)與應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)院;安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 郵輪定價(jià) 多元線性回歸模型 動(dòng)態(tài)需求學(xué)習(xí)模型 灰色預(yù)測(cè)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(11301001) 安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)教研項(xiàng)目(acjyzd201429) 省級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新項(xiàng)目(201510378470)
【分類號(hào)】：F592.6;F552.6
【正文快照】： 0引言本文數(shù)據(jù)來(lái)源于2015年第8屆電工數(shù)學(xué)建模競(jìng)賽題目B題[1]。我們假設(shè):(1)作為經(jīng)濟(jì)決策的游客精于判斷和計(jì)算,其行為是理性的;(2)二等艙和三等艙的游客為兩個(gè)參與人;(3)每個(gè)人預(yù)訂的時(shí)間、價(jià)格都是隨機(jī)的,不存在主觀的意愿因素;(4)所有數(shù)據(jù)均為原始數(shù)據(jù),來(lái)源真實(shí)可靠。我們

【參考文獻(xiàn)】

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4 程偉;基于Android的車(chē)載姿態(tài)感知和危險(xiǎn)預(yù)警功能的應(yīng)用開(kāi)發(fā)[D];江蘇大學(xué);2016年

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8 張潔;甘肅省衛(wèi)生人力資源現(xiàn)狀及供需分析[D];蘭州大學(xué);2016年

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10 張利勛;基于Kalman濾波的灰色BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)變形分析與預(yù)測(cè)模型研究[D];東華理工大學(xué);2015年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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1 孫曉東;馮學(xué)鋼;;中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè):研究現(xiàn)狀與展望[J];旅游學(xué)刊;2012年02期

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【相似文獻(xiàn)】

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1 姚晏斌;高金華;;機(jī)場(chǎng)軌道交通對(duì)陸側(cè)交通分流情況的預(yù)測(cè)研究[J];華東交通大學(xué)學(xué)報(bào);2006年01期

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本文編號(hào)：416180