考慮不同年齡的游客對(duì)單位時(shí)間價(jià)值敏感程度不同,研究旅游巴士定價(jià)問題。針對(duì)小汽車與旅游巴士2種出行方式的競(jìng)爭(zhēng)旅游交通系統(tǒng),在假設(shè)不同年齡階段游客的單位時(shí)間價(jià)值隨年齡呈不同的線性關(guān)系下,結(jié)合出行成本,構(gòu)建旅游巴士公司的收益模型,討論3類游客不同比例及單位時(shí)間價(jià)值系數(shù)的變化對(duì)定價(jià)和收益的影響。結(jié)果表明,當(dāng)成年型游客比例和單位時(shí)間價(jià)值系數(shù)增大時(shí),旅游巴士公司的最優(yōu)定價(jià)及最優(yōu)收益呈下降的趨勢(shì);可根據(jù)客流情況對(duì)票價(jià)進(jìn)行合理調(diào)整,同時(shí)可通過降低游客出行時(shí)間成本來吸引更多游客,以期得到更好的收益。 

【文章來源】：工業(yè)工程. 2020,23(04)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：7 頁(yè)


本文編號(hào)：3543951