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長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展背景下內(nèi)河游輪業(yè)的挑戰(zhàn)與應對

發(fā)布時間:2021-09-04 23:38
  立足于我國內(nèi)河游輪業(yè)仍處于初始階段的實際,針對其發(fā)展過程中面臨的法律保障資源較少、市場供給端產(chǎn)品匱乏和游客需求端挖掘不足等問題。以長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略提供的立法資源豐富、發(fā)展思路轉(zhuǎn)變以及產(chǎn)業(yè)升級帶來的契機,結(jié)合歐美內(nèi)河游輪業(yè)發(fā)展中的經(jīng)驗,提出我國內(nèi)河游輪業(yè)應該構(gòu)建多層次內(nèi)河游輪制度、提升內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)鏈智能化水平和加大內(nèi)河游輪文化培育等建議。 

【文章來源】:三峽大學學報(人文社會科學版). 2020,42(04)

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
一、新時期長江經(jīng)濟帶內(nèi)河游輪業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
    1.內(nèi)河游輪業(yè)由快速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段
    2.內(nèi)河游輪業(yè)保障措施不斷落實且實現(xiàn)規(guī)范化
        第一,在政策支持方面。
        第二,在實務(wù)活動方面。
        第三,在游輪產(chǎn)業(yè)方面。
二、長江經(jīng)濟帶內(nèi)河游輪業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中的問題
    1.國家法律保障方面存在不足
        第一,政策中宏觀內(nèi)容多而具體性規(guī)定少。
        第二,立法中關(guān)于游輪業(yè)專門規(guī)定較為匱乏。
        第三,內(nèi)河游輪業(yè)爭議案件法律適用困難。
    2.市場供給側(cè)方面存在不足
        第一,智能游輪建造產(chǎn)能較為落后。
        第二,游輪產(chǎn)業(yè)鏈配套設(shè)施需提高。
        第三,游輪旅游資源深度尚存短板。
    3.游客需求側(cè)方面存在不足
        第一,內(nèi)河游輪游客群體尚待開發(fā)。
        第二,內(nèi)河游輪消費文化仍需培育。
三、長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展給內(nèi)河游輪業(yè)帶來的機遇
    1.長江經(jīng)濟帶與內(nèi)河游輪業(yè)的發(fā)展理念一致
    2.長江保護立法為內(nèi)河游輪業(yè)法治保障提供契機
    3.共抓大保護戰(zhàn)略促進內(nèi)河游輪旅游資源提升
四、國外內(nèi)河游輪業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的相關(guān)經(jīng)驗
    1.國家完善的管理制度是基礎(chǔ)保障
    2.供給端智能化游輪科技是中堅力量
    3.需求端先進的游輪產(chǎn)業(yè)文化是潛力
五、完善長江經(jīng)濟帶內(nèi)河游輪業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議
    1.構(gòu)建多層次的內(nèi)河游輪立法體系
    2.推進內(nèi)河游輪產(chǎn)品供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革
        第一,升級智能游輪相關(guān)產(chǎn)業(yè)動能。
        第二,提升內(nèi)河游輪服務(wù)業(yè)綠色創(chuàng)新發(fā)展。
    3.培育內(nèi)河游輪產(chǎn)業(yè)文化理念
六、結(jié)語


【參考文獻】:
期刊論文
[1]關(guān)于制定《長江保護法》的法理思考[J]. 呂忠梅.  東方法學. 2020(02)
[2]當代海上“客船”究竟是“郵船”還是“游船”?[J]. 周新民.  中國科技術(shù)語. 2019(04)
[3]郵輪旅游法律關(guān)系的立法范式與理論辨正[J]. 孫思琪,戎逸.  中國海商法研究. 2017(03)
[4]郵輪旅游的文化價值與沖突調(diào)適[J]. 李麗.  廣西民族大學學報(哲學社會科學版). 2016(04)
[5]從“東方之星”看海上旅客運輸責任限額的“前世今生”[J]. 張?zhí)N遐.  中國保險. 2015(06)
[6]美國郵輪旅客保護立法動態(tài)研究[J]. 馬炎秋,余婭楠.  中國海商法研究. 2014(01)
[7]國內(nèi)外游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況及問題分析[J]. 張偉,李長如,趙心宇.  海洋經(jīng)濟. 2013(03)
[8]歐洲內(nèi)河游船業(yè)的運營區(qū)域與經(jīng)營策略及其啟示[J]. 宋立中,李芬,王會.  世界地理研究. 2011(02)



本文編號:3384225

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