淺析新冠肺炎對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
發(fā)布時(shí)間:2020-12-10 05:34
中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)正值向高質(zhì)量、高品質(zhì)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵發(fā)展期,相關(guān)配套設(shè)施、功能和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟環(huán)境都在逐步優(yōu)化。2020年初,一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情打亂了郵輪市場(chǎng)前進(jìn)的步伐,為防止疫情擴(kuò)散,國(guó)際和國(guó)內(nèi)普遍對(duì)郵輪采取"禁令",郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入前所未有的"冰封期",產(chǎn)業(yè)鏈各端遭受巨大損失。面對(duì)疫情,中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)將面臨怎樣的考驗(yàn),疫情會(huì)對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)造成多大的影響,行業(yè)又該如何面對(duì)疫情求得更好的發(fā)展,本文對(duì)此進(jìn)行了探討。
【文章來(lái)源】:遼寧經(jīng)濟(jì). 2020年07期 第6-7頁(yè)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、疫情之下郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(一)疫情爆發(fā),引全球關(guān)注
(二)郵輪遭禁,市場(chǎng)陷入僵局
二、疫情對(duì)我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
(一)郵輪企業(yè)面臨生存危機(jī)
1. 直接經(jīng)濟(jì)損失。
2. 或遭索賠。
(二)港口及其相關(guān)服務(wù)業(yè)承壓
(三)其他行業(yè)受疫情波及
三、疫情影響下對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
(一)企業(yè)開(kāi)展自救
1. 強(qiáng)化危機(jī)管理。
2. 豐富航線和旅游產(chǎn)品。
(二)政府出臺(tái)政策優(yōu)惠
(三)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外合作
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)概述[J]. 闞立揚(yáng),閆國(guó)東,王欣,孫灝. 中國(guó)水運(yùn). 2020(11)
本文編號(hào):2908165
【文章來(lái)源】:遼寧經(jīng)濟(jì). 2020年07期 第6-7頁(yè)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、疫情之下郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
(一)疫情爆發(fā),引全球關(guān)注
(二)郵輪遭禁,市場(chǎng)陷入僵局
二、疫情對(duì)我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響
(一)郵輪企業(yè)面臨生存危機(jī)
1. 直接經(jīng)濟(jì)損失。
2. 或遭索賠。
(二)港口及其相關(guān)服務(wù)業(yè)承壓
(三)其他行業(yè)受疫情波及
三、疫情影響下對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議
(一)企業(yè)開(kāi)展自救
1. 強(qiáng)化危機(jī)管理。
2. 豐富航線和旅游產(chǎn)品。
(二)政府出臺(tái)政策優(yōu)惠
(三)加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外合作
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]我國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)概述[J]. 闞立揚(yáng),閆國(guó)東,王欣,孫灝. 中國(guó)水運(yùn). 2020(11)
本文編號(hào):2908165
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