【摘要】：雖然我國(guó)海洋旅游資源豐富,但相比世界兩大郵輪旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)域,環(huán)地中海地區(qū)和加勒比海地區(qū),中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)起步相對(duì)較晚。進(jìn)入21世紀(jì),中國(guó)進(jìn)一步加強(qiáng)了郵輪旅游業(yè)投入及政策支持,促進(jìn)了港口城市郵輪旅游業(yè)的全面發(fā)展。但中國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的全球化速度并不快。目前我國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)主要依賴(lài)于區(qū)域旅游政策,分析目前的旅游政策,可以進(jìn)一步促進(jìn)地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展。雖然旅游政策的結(jié)構(gòu)是相對(duì)完整的,但存在著政策制定主體復(fù)雜、政策落實(shí)困難等問(wèn)題。本研究主要采用政策計(jì)量分析法、統(tǒng)計(jì)分析法和內(nèi)容分析法,側(cè)重分析探究政策發(fā)布主體及其相互關(guān)系、政策制定和推進(jìn)的內(nèi)在邏輯及趨勢(shì),進(jìn)而分析我國(guó)郵輪旅游相關(guān)政策的制定背景與匹配度,并探討我國(guó)郵輪旅游相關(guān)政策的手段與措施,以及我國(guó)郵輪旅游相關(guān)政策的落實(shí)效果。另外,本研究針對(duì)我國(guó)郵輪旅游相關(guān)政策所存在的問(wèn)題及其根源提出一定的建議,為我國(guó)旅游政策制定的推進(jìn)與發(fā)展做出貢獻(xiàn)。具體而言,本研究會(huì)基于相關(guān)的理論,界定郵輪旅游政策概念及研究范圍,通過(guò)收集和整理我國(guó)1969至2019以來(lái)相關(guān)地市級(jí)以上政策樣本,篩選分析其中關(guān)于郵輪旅游政策的部分和涉及郵輪相關(guān)的內(nèi)容,分析有哪方面共性、差別、關(guān)重點(diǎn),以及探究政策制定和推進(jìn)的內(nèi)在邏輯、政策的制定背景與匹配度,措施和方法及落實(shí)效果。根據(jù)以上研究過(guò)程,得出研究結(jié)論及問(wèn)題,并能夠有針對(duì)性的提出意見(jiàn)。基于對(duì)1969年至2019年我國(guó)郵輪旅游政策樣本的全面分析,并對(duì)比國(guó)內(nèi)外郵輪旅游相關(guān)政策。本文創(chuàng)新之處在于:通過(guò)對(duì)政策文本進(jìn)行編碼整理和匯總,通過(guò)計(jì)量分析方法,分析郵輪旅游政策制定的特點(diǎn)和存在的問(wèn)題;探討了中國(guó)郵輪旅游政策制定及推進(jìn)過(guò)程、發(fā)展趨勢(shì)及存在的問(wèn)題,特別是我國(guó)政府旅游政策的制定與落實(shí)出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題。本文發(fā)現(xiàn),旅游政策的制定脫離地區(qū)發(fā)展實(shí)際和缺乏社會(huì)監(jiān)督等。對(duì)于地方政府而言,有必要也必須加大對(duì)旅游政策的改革力度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅游政策中存在的問(wèn)題并加以解決,進(jìn)而以科學(xué)適用的政策帶動(dòng)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本文建議通過(guò)提高公眾的郵輪旅游認(rèn)知并提升我國(guó)郵輪旅游的品牌知名度和經(jīng)營(yíng)效益。另外,本文認(rèn)為,基于我國(guó)得天獨(dú)厚的歷史、自然與文化資源,制定出合理、有效的郵輪旅游政策以促進(jìn)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中國(guó)的郵輪旅游業(yè)才會(huì)得到長(zhǎng)足有效的發(fā)展�；诖�,本文對(duì)中國(guó)郵輪旅游政策研究意義在于:對(duì)我國(guó)旅游政策的改進(jìn)提供參考;并為旅游政策的制定與實(shí)施提供參考;對(duì)郵輪旅游相關(guān)政策中存在的相關(guān)問(wèn)題提出解決方案;對(duì)促進(jìn)我國(guó)郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到參考作用。
【學(xué)位授予單位】：海南熱帶海洋學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：F592;F552

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本文編號(hào)：2696620