【摘要】： 隨著旅游目的地之間競爭加劇,旅游驅(qū)動機制研究引起學(xué)者們的注意。然而,目前有關(guān)旅游驅(qū)動機制的研究主要集中在供給視角,基于需求視角的研究尚不多見,把兩者結(jié)合起來融會貫通的研究更為少見。在旅游系統(tǒng)中,旅游流是聯(lián)系供給與需求這兩個子系統(tǒng)的橋梁和紐帶,本文以入境旅游流擴散為切入點,結(jié)合旅游心理學(xué)、區(qū)域經(jīng)濟學(xué)、社會學(xué)和系統(tǒng)論等相關(guān)理論和研究方法,沿著旅游活動發(fā)生的邏輯順序,從內(nèi)驅(qū)力、外引力和支持條件等三個方面來剖析旅游流擴散的動因和機制問題,并通過典型區(qū)域案例對此模型加以驗證,提郵區(qū)域旅游協(xié)調(diào)發(fā)展的建議。本研究對于豐富旅游驅(qū)動機制研究體系,推進旅游驅(qū)動機制量化研究,指導(dǎo)旅游產(chǎn)業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,均具有重要的理論和現(xiàn)實意義。 針對我國入境旅游區(qū)域發(fā)展的差異及其演化現(xiàn)象,論文首先對旅游流擴散所涉及的概念和理論進行了梳理和分析,圍繞旅游流的形成及其擴散這個主題,從概念體系、理論源頭、產(chǎn)生背景和發(fā)展軌跡視角,將相關(guān)的概念和理論加以分層剖析,提出適合本文主題的理論基礎(chǔ),從微觀需求視角構(gòu)建了入境旅游流擴散動力機制模型。研究認為,旅游流是不同于一般地理流質(zhì)的具有主觀能動性的流體,旅游流擴散的動力源來自內(nèi)驅(qū)力、外引力和支持條件。 在上述理論框架的指導(dǎo)下,本文通過多種研究方法闡釋和驗證了中國入境旅游流擴散的動力機制：(1)通過對官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)和項目組調(diào)研資料的分析,系統(tǒng)地論證了動機的層次結(jié)構(gòu)及其之間的關(guān)系,識別出了內(nèi)隱性動機的常見類型,量化考核了影響動機的因素以及動機對消費行為的影響效果,驗證了動機對旅游流擴散行為的內(nèi)在驅(qū)動作用。 (2)突破現(xiàn)有目的地評價的方法體系,另辟蹊徑從市場需求角度分析我國典型區(qū)域目的地吸引力,通過對比目的地屬性與接待量之關(guān)聯(lián)性,驗證了“目的地吸引力是旅游者對目的地屬性效用感知的函數(shù)”的理論假設(shè)；通過對旅游者認知及國際互聯(lián)網(wǎng)、中介商、旅游指南推介的線路產(chǎn)品曝光頻率的統(tǒng)計分析,發(fā)現(xiàn)目的地知名度和美譽度呈現(xiàn)明顯正相關(guān),驗證了“目的地形象是旅游流擴散的根本外動力”這一理論假設(shè)。 (3)從客源地角度,系統(tǒng)分析主要客源國旅華規(guī)模與其收入、閑暇與可達性之間的聯(lián)系,比較典型區(qū)域的接待規(guī)模與其可達性之間的關(guān)系,量化考核了主要客源國的旅華潛力。結(jié)果發(fā)現(xiàn),影響主要客源旅華潛力的因素具有離散性,是收入、閑暇和可達性等多種因素共同影響的結(jié)果,更是經(jīng)濟發(fā)展、社會發(fā)展和對華聯(lián)系等因素共同作用的結(jié)果。驗證了“在追求效率的背景下,旅游消費表現(xiàn)出了‘物質(zhì)消費攀高’和‘短、頻、快’的新趨勢”。 (4)根據(jù)離散選擇理論,旅游目的地選擇是系統(tǒng)分量(目的地屬性)和隨機分量(旅游者特征)共同作用的結(jié)果。實證研究表明,在系統(tǒng)分量中,旅游交通、服務(wù)和設(shè)施等促成因素構(gòu)成了目的地選擇的核心影響因素,價格、時間和距離等限制性因素的作用位居次席,而旅游景區(qū)、東道主好客性等核心吸引物的作用最小。在隨機分量中,“旅華停留時間、旅游動機、旅游花費、職業(yè)、旅游伴侶、旅游方式、入境口岸、家庭結(jié)構(gòu)、受到尊重”等旅游者特征影響中轉(zhuǎn)型旅游流西擴的概率。把兩種分量結(jié)合起來的對應(yīng)分析表明,“O-D之間的區(qū)位條件、旅游者動機、旅游方式、航線布局”等因素顯著影響入境口岸選擇；用“三力”模型考核旅游流對桂林、西安、昆明等選擇概率,發(fā)現(xiàn)在目的地選擇中旅游者受到的推力、拉力和阻力本身就具有方向性,而且三力之間的關(guān)聯(lián)性較強。 文章最后以西部為例提出了實現(xiàn)區(qū)域旅游協(xié)調(diào)發(fā)展的建議,研究認為,隨著新興目的地的不斷涌現(xiàn),國際航空口岸和航線的增加,以及“短、頻、快”的需求趨勢,我國入境旅游流擴散模式由初期的水平擴散為主,逐漸轉(zhuǎn)向垂直擴散。在這樣的背景下,西部地區(qū)要實現(xiàn)跨越式發(fā)展,除了強化目的地綜合吸引力,通過有效的營銷手段突出目的地特色形象之外,還需改善目的地的可達性,開辟洲際直通航線,強化自身的口岸功能。 本文從需求視角系統(tǒng)分析入境旅游流擴散機制,突破了長期以來基于供給視角的旅游驅(qū)動機制研究范式,是一種有益的探索,并試圖在以下幾個方面有所創(chuàng)新： (1)實現(xiàn)多學(xué)科理論集成,構(gòu)建了入境旅游流擴散驅(qū)動機制分析框架,認為在“內(nèi)驅(qū)力、外引力和中介力”綜合影響下的目的地選擇過程,是旅游流擴散研究的最佳切入點,而且“三力”模式是對已有“推-拉”模式的拓展和完善； (2)構(gòu)建了一個包含“旅游需要→旅游動機→旅游偏好”的內(nèi)驅(qū)力結(jié)構(gòu)模型,厘清了旅游活動內(nèi)驅(qū)力的結(jié)構(gòu)層次,認為旅游者偏好的多樣性是旅游流擴散的直接主觀原因。通過實證研究發(fā)現(xiàn),從旅游者視角剖析目的地引力構(gòu)成要素是一種非常有效的目的地吸引力評價手段； (3)視“北京、上海、廣州”等三大口岸為西部的“二手客源地”,以在此采集的西擴“意愿數(shù)據(jù)”為基礎(chǔ),構(gòu)建了中轉(zhuǎn)型旅游流西擴的logistic離散選擇模型,系統(tǒng)分析了“東客西移”的約束因素,可謂是一種低成本高效率的研究方法。 此外,本文在觀點上也有一些創(chuàng)新。
【學(xué)位授予單位】：陜西師范大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：F592

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本文編號：2677452