本文關鍵詞：中國旅游產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度測算及宏觀經(jīng)濟效應分析——基于2002年與2007年投入產(chǎn)出表視角，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《北京交通大學》 2012年

基于投入產(chǎn)出模型的中國鐵路運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度測算研究

黃凌鶴  

【摘要】：鐵路運輸業(yè)作為我國綜合交通體系的重要組成部分,對于保障人民出行、完善綜合運輸體系有著舉足輕重的作用。它既是國民經(jīng)濟基礎產(chǎn)業(yè)又具有服務業(yè)性質,能夠為國民經(jīng)濟各產(chǎn)業(yè)部門運輸原材料、燃料等中間產(chǎn)品,也能提供裝卸等服務,對產(chǎn)業(yè)鏈上下游國民經(jīng)濟部門具有相當大的推動和拉動作用。正因為鐵路運輸業(yè)具有如此重要的作用,所以其發(fā)展水平和發(fā)展狀況關系到我國經(jīng)濟發(fā)展的持續(xù)性和社會發(fā)展的穩(wěn)定性。 盡管鐵路運輸業(yè)基礎產(chǎn)業(yè)地位和作用很明顯,但是國內外關于鐵路運輸業(yè)在國民經(jīng)濟中所占地位及其發(fā)揮作用方面的研究卻很少,且在少量的研究中大都以定性分析為主,對于貢獻度的量化做得不夠。最近幾年為了消除2008年經(jīng)濟危機的不利影響,國家對基礎設施特別是鐵路運輸業(yè)投入大量資金,以擴大內需保持經(jīng)濟和社會穩(wěn)定。本文正是在這種理論條件和經(jīng)濟背景下,對鐵路運輸業(yè)與國民經(jīng)濟關系進行研究,通過定量測算來說明鐵路運輸業(yè)的實際地位。 本文以2007年全國鐵路運輸業(yè)投入產(chǎn)出調查匯總資料為基礎,運用投入產(chǎn)出分析的基本理論與方法,對鐵路運輸業(yè)與其他國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)部門之間的投入產(chǎn)出關系進行了實證研究；同時從鐵路運輸業(yè)的社會效益、經(jīng)濟效益等方面量化并闡述其對國民經(jīng)濟的貢獻作用,包括鐵路運輸業(yè)對國民經(jīng)濟增加值貢獻測算、對社會勞動就業(yè)貢獻測算以及產(chǎn)業(yè)關聯(lián)和產(chǎn)業(yè)波及效應測算,并做出總結；在此基礎之上,建立了國民經(jīng)濟發(fā)展與鐵路客貨運量之間關系的回歸模型,探究了鐵路客貨運量對國民經(jīng)濟的影響。除此之外,文章還引入了2002年與2007年鐵路運輸業(yè)發(fā)展的對比,以及2001-2010年間鐵路運輸業(yè)與交通運輸業(yè)其他部門客貨運源、運能等方面的對比分析,以總結我國交通運輸業(yè)的構成結構,歸納鐵路部門的發(fā)展趨勢。 通過測算結果可知,我國鐵路運輸業(yè)對促進國民經(jīng)濟增長和緩解社會就業(yè)壓力發(fā)揮著重要作用,特別是鐵路運輸業(yè)的前向推動作用,更加體現(xiàn)其支柱產(chǎn)業(yè)的地位。因此,為保障經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定,我國應該繼續(xù)鞏固鐵路運輸業(yè)基礎產(chǎn)業(yè)地位,并加快其向現(xiàn)代服務業(yè)轉型的步伐,使其更好的貢獻于經(jīng)濟發(fā)展。

【關鍵詞】：
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：F532.3;F223
【目錄】：

下載全文 更多同類文獻

CAJ全文下載

(如何獲取全文？ 歡迎：購買知網(wǎng)充值卡、在線充值、在線咨詢)

CAJViewer閱讀器支持CAJ、PDF文件格式

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周松蘭,劉棟;產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度分析模型及其理論綜述[J];商業(yè)研究;2005年05期

2 韓旭里;投入產(chǎn)出模型直接消耗系數(shù)修訂的準則[J];系統(tǒng)工程;1996年06期

3 劉海洲;周濤;高志剛;;基于產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度的都市圈軌道交通客流分布預測[J];城市軌道交通研究;2010年01期

4 譚清美,王子龍;城市物流對經(jīng)濟的拉動作用研究——以江蘇南京為例[J];工業(yè)技術經(jīng)濟;2004年01期

5 劉明菲;李蘭;;區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟互動作用機理分析[J];工業(yè)技術經(jīng)濟;2007年03期

6 李鳳霞;吳愛華;柳新華;;渤海海峽跨海通道建設投資的經(jīng)濟貢獻分析[J];公路;2007年06期

7 紀景義,栗紅強,王建智,王殿海;公路建設對國民經(jīng)濟增長貢獻的測算方法與應用研究[J];公路交通科技;2003年03期

8 龍開元;鐵路建設對縣域經(jīng)濟影響的研究——以洛湛鐵路建設對益陽經(jīng)濟的預期影響為例[J];經(jīng)濟地理;2002年01期

9 丁莉莉;;我國鐵路運輸業(yè)與國民經(jīng)濟關系統(tǒng)計研究[J];中國商界(上半月);2010年05期

10 劉曉欣;胡曉;周弘;;中國旅游產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度測算及宏觀經(jīng)濟效應分析——基于2002年與2007年投入產(chǎn)出表視角[J];旅游學刊;2011年03期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 陳倩;趙素姣;于英川;;FDI對中國經(jīng)濟貢獻的實證分析[A];中國運籌學會第八屆學術交流會論文集[C];2006年

2 王志民;閆大凱;吳志強;何小明;;鹽田港對地區(qū)經(jīng)濟貢獻度研究與國際接軌[A];港口工程分會技術交流文集[C];2005年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 魏振海;渝懷鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展研究[D];西南師范大學;2002年

2 龐宇征;公路運輸業(yè)對國民經(jīng)濟的貢獻研究[D];吉林大學;2006年

3 張孟陶;基于投入產(chǎn)出的我國交通運輸業(yè)發(fā)展對策研究[D];大連海事大學;2007年

4 周方;公路交通運輸對成都經(jīng)濟的貢獻分析[D];西南交通大學;2006年

5 蘇永生;沿海港口經(jīng)濟貢獻定量分析方法探討[D];天津大學;2007年

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;Co-integration Analysis of the Relationship between Logistics Transportation and Economic Growth of Agriculture in Zhejiang Province[J];Asian Agricultural Research;2010年12期

2 顧華詳;我國民族地區(qū)教育發(fā)展的現(xiàn)狀與對策[J];阿壩師范高等專科學校學報;2004年01期

3 付飛;李異;張健;;高齡老人戶外交往空間設計分析[J];四川建筑科學研究;2011年01期

4 張洪波;徐蘇寧;;全球氣候變化下低碳城市實現(xiàn)的規(guī)劃途徑[J];四川建筑科學研究;2011年06期

5 崔木花;;基于情景分析法的循環(huán)經(jīng)濟規(guī)劃研究——以安徽能源循環(huán)經(jīng)濟規(guī)劃為例[J];安徽大學學報(哲學社會科學版);2009年04期

6 汪少波;略論非合理性政府行為與政府成本剛性[J];安徽教育學院學報;2004年02期

7 黃曉霓;;當前我國分配領域的突出問題及其對策分析[J];合肥師范學院學報;2010年05期

8 王守敬;;對我國居民消費率過低的幾點思考[J];安徽職業(yè)技術學院學報;2009年03期

9 孟祥健;;新農(nóng)村建設視域中的當代中國馬克思主義大眾化[J];安徽職業(yè)技術學院學報;2011年03期

10 鄭家歡;吳志祥;;安徽農(nóng)村留守兒童教育問題淺析[J];安徽農(nóng)學通報(上半月刊);2010年17期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 胡建一;;長三角循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展所面臨的主要挑戰(zhàn)[A];循環(huán)經(jīng)濟理論與實踐——長三角循環(huán)經(jīng)濟論壇暨2006年安徽博士科技論壇論文集[C];2006年

2 常慧娟;;京津冀區(qū)域旅游文化產(chǎn)業(yè)合作研究[A];2011京津冀區(qū)域協(xié)作論壇論文集[C];2011年

3 滕吉文;阮小敏;張永謙;閆雅芬;;節(jié)能高效、減排低碳與責任和快速工業(yè)化及經(jīng)濟騰飛[A];中國科學院地質與地球物理研究所第11屆（2011年度）學術年會論文集(上)[C];2012年

4 李毅;;民營房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告[A];中國民營經(jīng)濟發(fā)展報告 No.1(2003)[C];2004年

5 王娜;邱琦;;我國生活垃圾分類回收的推廣與普及[A];2011中國環(huán)境科學學會學術年會論文集（第二卷）[C];2011年

6 唐海龍;徐玉新;蔣高明;劉沙沙;張偲;鐘世霞;;化肥減施及秸稈過腹還田對土壤理化性質的影響——以弘毅生態(tài)農(nóng)場為例[A];2011中國環(huán)境科學學會學術年會論文集（第二卷）[C];2011年

7 郭雪松;鄒娟;梁瀚文;劉俊新;;苕溪流域典型村落水污染特征調查研究[A];2011中國環(huán)境科學學會學術年會論文集（第四卷）[C];2011年

8 黃璜;;“積極老齡化”理論視角下的我國老齡旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略[A];2012中國旅游科學年會論文集[C];2012年

9 汪清蓉;;城市旅游業(yè)能耗消耗、二氧化碳排放估算方法及深圳市實證分析[A];2012中國旅游科學年會論文集[C];2012年

10 李懷;韓瑞;;我國現(xiàn)行個人所得稅扣除額標準的法與經(jīng)濟學分析[A];2006年度（第四屆）中國法經(jīng)濟學論壇會議論文集[C];2006年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 杜熙茹;珠江三角洲城市職業(yè)女性體育生活方式研究[D];上海體育學院;2010年

2 王曉輝;中國產(chǎn)業(yè)結構的動態(tài)投入產(chǎn)出模型分析[D];哈爾濱工程大學;2010年

3 胡雪梅;科學人才觀的理論內涵與實踐應用研究[D];江西師范大學;2010年

4 汪慧玲;科技進步對勞動就業(yè)影響的實證研究[D];蘭州大學;2010年

5 陳春常;轉型中的中國國家治理研究[D];華東師范大學;2011年

6 董國強;我國高校教師人力資本定價研究[D];西北大學;2010年

7 李玉鳳;黑龍江省產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化及仿真[D];哈爾濱理工大學;2009年

8 劉林;高新技術產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展模式研究[D];哈爾濱理工大學;2009年

9 羅力;信任和關系承諾對第三方物流整合與績效的影響[D];華南理工大學;2010年

10 王耀鵬;中國糧食流通支持政策研究[D];北京林業(yè)大學;2011年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 高曉輝;基于DEA方法的農(nóng)地利用效率差異研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學;2010年

2 閆恒超;棉花纖維發(fā)育伸長期和次生壁加厚期數(shù)字表達譜分析[D];華中農(nóng)業(yè)大學;2010年

3 王旭;資源型城市生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展研究[D];河南理工大學;2010年

4 劉鵬;煤粉永磁強磁濾器的研究[D];河南理工大學;2010年

5 王金榮;制造業(yè)與物流業(yè)協(xié)調運作研究[D];山東科技大學;2010年

6 譚嘯;湘中南地區(qū)農(nóng)村初中學校體育發(fā)展的影響因素及對策研究[D];廣西師范學院;2010年

7 史玉巖;開發(fā)節(jié)地型居住小區(qū)的技術措施研究[D];鄭州大學;2010年

8 畢圣潔;中國政治發(fā)展過程中的合法性構成與獲取研究[D];華東政法大學;2010年

9 陳偉;比較優(yōu)勢理論與我國出口制造業(yè)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)結構升級策略新析[D];華東政法大學;2010年

10 商鵬鵬;我國個人破產(chǎn)制度之配套制度探究[D];華東政法大學;2010年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 武旭,胡思繼,崔艷萍,馬葉江;交通運輸與經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展評價的研究[J];北京交通大學學報(社會科學版);2005年02期

2 王志學，尤勤，谷雅琴;運輸郵電業(yè)與國民經(jīng)濟其他部門的關聯(lián)分析[J];長春郵電學院學報;1995年03期

3 蔡四平;市域社會經(jīng)濟發(fā)展狀況的評價方法研究[J];財經(jīng)理論與實踐;2005年04期

4 謝德祿,彭勁松;依托渝懷鐵路加快重慶經(jīng)濟發(fā)展研究[J];重慶商學院學報;2001年01期

5 童明;產(chǎn)業(yè)結構變遷與城市發(fā)展趨向[J];城市規(guī)劃匯刊;1998年04期

6 武偉,宋迎昌;論鐵路經(jīng)濟帶的組成因素及其作用機制[J];地理學與國土研究;1997年02期

7 金鳳君,錢志鴻,孟斌,田文祝;內地-香港間客運聯(lián)系研究[J];地理科學進展;1998年02期

8 韓增林,楊蔭凱,張文嘗,尤飛;交通經(jīng)濟帶的基礎理論及其生命周期模式研究[J];地理科學;2000年04期

9 陸玉麒;論點-軸系統(tǒng)理論的科學內涵[J];地理科學;2002年02期

10 陸大道;論區(qū)域的最佳結構與最佳發(fā)展——提出“點-軸系統(tǒng)”和“T”型結構以來的回顧與再分析[J];地理學報;2001年02期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 劉小瑜;中國產(chǎn)業(yè)結構的投入產(chǎn)出分析[D];江西財經(jīng)大學;2002年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 王先進;加快西部公路水路交通發(fā)展對西部地區(qū)國民經(jīng)濟發(fā)展貢獻率的測算[D];武漢理工大學;2003年

2 李明;水運對我國國民經(jīng)濟貢獻的研究[D];大連海事大學;2004年

3 李燕;現(xiàn)代物流與經(jīng)濟增長關系研究——基于浙江省的研究[D];浙江大學;2004年

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 呂鐵;鐵路運輸業(yè)的生產(chǎn)率變動及其影響因素分析[J];鐵道學報;1997年02期

2 覃蓉芳,萬宇,武振業(yè);鐵路運輸業(yè)的競爭優(yōu)勢分析[J];西南交通大學學報(社會科學版);2000年01期

3 沈熙俫;;鐵路運輸?shù)沫h(huán)境保護[J];交通與運輸;2007年02期

4 劉玉香;關于鐵路走向市場問題的再探討[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;1993年12期

5 趙紅霞,趙玉梅;關于中國鐵路運輸業(yè)規(guī)制改革的思考[J];當代經(jīng)濟;2004年11期

6 張戎;資產(chǎn)分割：在管理成本與交易成本之間的權衡──關于鐵路運輸業(yè)建立現(xiàn)代企業(yè)制度的建議[J];鐵道經(jīng)濟研究;1995年03期

7 涂錦;鐵路運輸業(yè)生產(chǎn)率的增長及相關因素分析[J];系統(tǒng)工程理論方法應用;1998年03期

8 武劍紅;中國鐵路運輸業(yè)與WTO[J];鐵道知識;2002年02期

9 蔣曉光;國外鐵路運輸業(yè)組織模式及其啟示[J];經(jīng)濟師;2004年05期

10 趙劍峰;;推進我國鐵路投融資體制改革的設想[J];經(jīng)濟研究參考;2006年39期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉延平;;加入WTO后中國鐵路運輸業(yè)面臨的機遇和挑戰(zhàn)[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機遇、責任和對策（上冊）[C];2002年

2 季方;;分析鐵路運輸業(yè)人力資源需求量變化的主要影響因素[A];推進鐵路新跨越加快經(jīng)濟大發(fā)展——中國科協(xié)2004年學術年會鐵道分會場論文集[C];2004年

3 文力;;中國鐵路如何面對WTO[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機遇、責任和對策（上冊）[C];2002年

4 李超;;鐵路發(fā)展現(xiàn)代物流的認識與思考[A];中國鐵道學會物資管理委員會物流科學與技術暨信息工程與電子商務學組學術研討會論文集[C];2007年

5 李剛;;淺論安全之于鐵路[A];鄭州鐵路局“十百千”人才培育助推工程論文集[C];2011年

6 劉凱;張曉東;俞文錦;;略論中國鐵路貨運物流化的改革發(fā)展策略[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機遇、責任和對策（上冊）[C];2002年

7 王國榮;趙品;;提高鐵路運輸速度 發(fā)展高速鐵路 適應國民經(jīng)濟的大發(fā)展[A];全面建設小康社會：中國科技工作者的歷史責任——中國科協(xié)2003年學術年會論文集（上）[C];2003年

8 張功岳;宋一凡;;WTO與中國鐵路運輸財務體制改革的必要條件——運輸企業(yè)從市場取得收入的實現(xiàn)[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機遇、責任和對策（上冊）[C];2002年

9 李保紅;馬昕宇;;鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的探計[A];山西省鐵道學會2004年度優(yōu)秀學術論文集[C];2005年

10 李春安;;加快發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流 提高企業(yè)競爭力[A];中國鐵道學會物資管理委員會物資管理與營銷暨物資流通系統(tǒng)理論學組學術研討會論文集[C];2008年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 申銀萬國 周萌;[N];上海證券報;2009年

2 湘財證券研究所交通運輸行業(yè)分析師 金嘉欣;[N];證券時報;2011年

3 特約通訊員 蔣曉芬;[N];中國鐵道建筑報;2005年

4 記者 耿彩琴;[N];北京日報;2008年

5 ;[N];中國信息報;2009年

6 ;[N];中國信息報;2008年

7 ;[N];中國信息報;2009年

8 張婭 莊健;[N];國際經(jīng)貿(mào)消息;2001年

9 ;[N];中國信息報;2008年

10 本報記者 徐海星　記者 薛松;[N];廣州日報;2009年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 齊振法;我國鐵路運輸業(yè)模塊化重組研究[D];北京交通大學;2010年

2 王會宗;中國鐵路運輸業(yè)行政壟斷與引入競爭問題研究[D];山東大學;2010年

3 周方明;列車節(jié)能操縱理論模型與參數(shù)標定方法研究[D];北京交通大學;2010年

4 方曉平;關聯(lián)貨物運輸市場需求、供給與均衡的研究與應用[D];中南大學;2004年

5 郭明偉;我國交通運輸業(yè)要素投入和生產(chǎn)率問題研究[D];東北財經(jīng)大學;2010年

6 殷紅軍;我國鐵路項目融資模式研究[D];長安大學;2010年

7 李長宏;鐵路特種集裝箱的優(yōu)化配置及盈利模式研究[D];大連海事大學;2011年

8 梁軍平;路企直通運輸組織研究[D];西南交通大學;2011年

9 李克勤;關于經(jīng)濟型高速鐵路的原理與方法研究[D];武漢理工大學;2004年

10 趙文成;高速鐵路隧道緩沖結構的理論和試驗研究[D];西南交通大學;2004年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 黃凌鶴;基于投入產(chǎn)出模型的中國鐵路運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度測算研究[D];北京交通大學;2012年

2 姜琪;中國鐵路運輸業(yè)規(guī)制效率問題研究[D];山東大學;2010年

3 李紅亮;鐵路運輸業(yè)國民經(jīng)濟貢獻研究[D];武漢理工大學;2010年

4 任倩;鐵路運輸業(yè)發(fā)展對我國就業(yè)的影響研究[D];北京交通大學;2012年

5 李楠;我國鐵路運輸業(yè)規(guī)模經(jīng)濟性分析與發(fā)展策略研究[D];湖南師范大學;2011年

6 方濤;鐵路運輸業(yè)生產(chǎn)函數(shù)及生產(chǎn)要素水平的實證研究[D];西南交通大學;2011年

7 姜惠明;鐵路運輸業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度的建立及“網(wǎng)運分離”[D];西北大學;2002年

8 魏巍;論我國鐵路運輸業(yè)的可持續(xù)發(fā)展[D];對外經(jīng)濟貿(mào)易大學;2001年

9 夏永強;引進外資與中國鐵路運輸業(yè)“跨越式發(fā)展”[D];對外經(jīng)濟貿(mào)易大學;2004年

10 王振廣;我國鐵路運輸業(yè)低碳綠色發(fā)展研究[D];大連海事大學;2012年

  本文關鍵詞：中國旅游產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度測算及宏觀經(jīng)濟效應分析——基于2002年與2007年投入產(chǎn)出表視角，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

，

本文編號：153356