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基于平衡計分卡的ZT公司績效管理優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2023-08-06 19:44
  近年來隨著我國經濟的飛速發(fā)展,城市建設也進入了迅速發(fā)展時期,地鐵作為城市基礎設施建設的重要組成部分,越來越受到社會各界的關注。地鐵運營公司承擔著向社會民眾提供優(yōu)質、安全、高效服務的組織和保障任務,其管理水平和能力直接影響到整個組織的績效。ZT公司作為鄭州市地鐵運營的具體運營和管理部門,目前已經成立了五年,在五年的建設過程中一直在探索管理模式、管理方法、管理效能的改進與提升,公司內部已經形成了較為完善的績效管理體制,在年底進行考核時充分考慮實際情況制定考核方案,取得了一定的激勵效果。然而,隨著軌道交通領域科技信息集成化進程、人才隊伍結構不斷完善、以及安全運營組織保障的新要求,需要對現(xiàn)有績效考核管理體系持續(xù)進行優(yōu)化,進一步提升考核管理體系的科學性、針對性、精準性、有效性,保障公司集團戰(zhàn)略目標的順利實現(xiàn)。本文在綜合采用激勵理論、ERG理論以及人力資本理論的基礎上,采用問卷調查和實地訪談相結合的方法,對ZT公司績效考核管理現(xiàn)狀展開深入調查,通過調查發(fā)現(xiàn)ZT公司在對業(yè)務人員績效管理中存在著績效管理與公司戰(zhàn)略不匹配、績效指標過于重視財務指標等問題,并對這些問題進行深入分析,然后在此基礎上將平衡計分...

【文章頁數(shù)】:59 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
        1.2.1 理論意義
        1.2.2 現(xiàn)實價值
    1.3 國內外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內研究現(xiàn)狀
        1.3.3 國內外研究評述
    1.4 研究內容和方法
        1.4.1 研究內容
        1.4.2 研究方法
    1.5 研究創(chuàng)新點
第2章 相關概念及理論基礎
    2.1 相關概念
        2.1.1 績效
        2.1.2 績效管理
        2.1.3 平衡計分卡法
    2.2 績效管理的基本流程
    2.3 相關理論基礎
        2.3.1 需求層次論
        2.3.2 ERG理論
        2.3.3 人力資本理論
第3章 ZT公司績效考核管理現(xiàn)狀及存在的問題
    3.1 ZT公司簡介
    3.2 ZT公司人力資源現(xiàn)狀
    3.3 ZT公司績效考核管理現(xiàn)狀
        3.3.1 績效計劃環(huán)節(jié)
        3.3.2 績效實施環(huán)節(jié)
        3.3.3 績效考核環(huán)節(jié)
        3.3.4 績效反饋環(huán)節(jié)
    3.4 ZT公司績效考核存在的問題
        3.4.1 績效職責劃分不清
        3.4.2 考評指標過于側重財務指標
        3.4.3 績效考評不全面
        3.4.4 績效考核指標方法模式化
    3.5 ZT公司績效考核管理問題成因分析
        3.5.1 實施績效考核管理缺乏戰(zhàn)略發(fā)展目標為導向
        3.5.2 缺少有效的績效考核管理組織體系
        3.5.3 缺乏績效指標反饋體系
        3.5.4 績效考核結果應用程度不足
        3.5.5 專業(yè)人員素質偏低
第4章 基于平衡計分卡的ZT公司績效管理優(yōu)化的設計
    4.1 ZT公司績效管理引入平衡計分卡的必要性
    4.2 基于平衡記分卡法的績效管理體系設計
        4.2.1 框架設計
        4.2.2 前期準備工作
    4.3 績效考核管理的設計原則
    4.4 基于平衡計分卡法績效評估體系設計
        4.4.1 指標的選取及構建
        4.4.2 平衡計分卡法構建
        4.4.3 公司級平衡計分卡確定
第5章 ZT公司績效考核管理實施保障性措施
    5.1 建立健全組織責任保障體系
    5.2 完善績效考評結果反饋
    5.3 充分利用績效考核結果
    5.4 加強人才的引進和培養(yǎng)
第6章 結論與展望
    6.1 研究結論
    6.2 研究局限性及建議
參考文獻
附錄
    附錄1 攻讀學位期間發(fā)表學術論文情況
    附錄2 訪談
致謝



本文編號:3839943

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