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航空公司戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)與定量方法研究——基于BSC及ANP-FCE模型

發(fā)布時(shí)間:2018-05-11 21:05

  本文選題:戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)價(jià) + 平衡計(jì)分卡; 參考:《會(huì)計(jì)之友》2017年15期


【摘要】:以戰(zhàn)略為導(dǎo)向的績(jī)效管理是航空公司促進(jìn)戰(zhàn)略有效實(shí)施、確保戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要手段與驅(qū)動(dòng)力量。戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)價(jià)的科學(xué)性成為戰(zhàn)略績(jī)效管理活動(dòng)成功開展的關(guān)鍵。準(zhǔn)確把握航空公司收益脆弱性、技術(shù)密集性、固定成本高且成本可控性差、運(yùn)營(yíng)的復(fù)雜性和系統(tǒng)性等行業(yè)特性,研究其對(duì)航空公司戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)價(jià)所產(chǎn)生的影響;诖,應(yīng)用平衡計(jì)分卡繪制航空公司戰(zhàn)略地圖,構(gòu)建了航空公司戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。結(jié)合該指標(biāo)體系特性,提出了基于網(wǎng)絡(luò)層次分析法的模糊綜合評(píng)價(jià)方法,作為航空公司戰(zhàn)略績(jī)效綜合測(cè)評(píng)定量模型,并對(duì)前述成果進(jìn)行案例應(yīng)用驗(yàn)證,為航空公司戰(zhàn)略績(jī)效的科學(xué)評(píng)價(jià)提供方法支撐。
[Abstract]:Strategic-oriented performance management is an important means and driving force for airlines to promote the effective implementation of strategy and ensure the realization of strategic objectives. The scientific nature of strategic performance evaluation is the key to the successful development of strategic performance management. In order to study the impact on airline strategic performance evaluation, we can accurately grasp the industry characteristics of airline revenue vulnerability, technology-intensive, high fixed cost and low cost controllability, operational complexity and systematization. Based on this, the balanced scorecard is used to draw the airline strategic map, and the index system of airline strategic performance evaluation is constructed. Combined with the characteristics of the index system, a fuzzy comprehensive evaluation method based on the analytic hierarchy process (AHP) is proposed as a quantitative model for the comprehensive evaluation of airline strategic performance, and a case study is carried out to verify the results mentioned above. Provide method support for the scientific evaluation of airline strategic performance.
【作者單位】: 中國(guó)民航大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;南開大學(xué)商學(xué)院;
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)青年基金項(xiàng)目“對(duì)國(guó)內(nèi)航班延誤損失和影響的全面評(píng)估及航班延誤治理機(jī)制研究”(13CGL005) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)中國(guó)民航大學(xué)專項(xiàng)“航空運(yùn)輸戰(zhàn)略規(guī)劃的理論與方法”(3122011A) 中國(guó)民航大學(xué)科研項(xiàng)目“我國(guó)航空公司業(yè)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變問(wèn)題研究”(2012KYH04)
【分類號(hào)】:F560.68;F562.6

【相似文獻(xiàn)】

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4 段玉潔;基于平臺(tái)戰(zhàn)略選擇的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略與戰(zhàn)略績(jī)效關(guān)系研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

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7 李思競(jìng);企業(yè)戰(zhàn)略績(jī)效動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)研究[D];石家莊經(jīng)濟(jì)學(xué)院;2009年

8 吳光美;基于平衡計(jì)分卡的戰(zhàn)略績(jī)效考核研究[D];天津大學(xué);2009年

9 馮必容;基于價(jià)值的戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)估研究[D];浙江大學(xué);2002年

10 鄧人芬;企業(yè)戰(zhàn)略績(jī)效評(píng)價(jià)體系研究[D];重慶大學(xué);2006年

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本文編號(hào):1875608

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