保理業(yè)務(wù)是供應(yīng)商將其基于真實(shí)交易的應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓給保理公司,由保理公司向其提供保理融資、銷售分戶（分類）賬管理、應(yīng)收賬款催收、非商業(yè)性壞賬擔(dān)保等綜合性金融服務(wù)。保理業(yè)務(wù)是最適合成長(zhǎng)型中小企業(yè)的貿(mào)易融資工具,以2012年商務(wù)部試點(diǎn)商業(yè)保理公司為起點(diǎn),我國(guó)商業(yè)保理行業(yè)從初創(chuàng)期進(jìn)入到成長(zhǎng)期,保理公司數(shù)量和業(yè)務(wù)量在七年時(shí)間里成倍增長(zhǎng)。各大金融集團(tuán)、大型企業(yè)、電商平臺(tái)、中小企業(yè)及外資企業(yè)紛紛成立自己的保理公司。公航旅商業(yè)保理公司作為甘肅省最大國(guó)有企業(yè)公路航空旅游投資集團(tuán)旗下金融資本管理有限公司的全資控股子公司,在項(xiàng)目開發(fā)、融資等方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì):一方面依托公航旅高速公路項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)鏈,能夠大批量開展工程項(xiàng)目建設(shè)相關(guān)的商業(yè)保理業(yè)務(wù);另一方面,以股東公航旅集團(tuán)強(qiáng)大的資金及信用為背書,保證資本金充足,因此不管是項(xiàng)目來源或資金成本都非常有優(yōu)勢(shì)。隨著近幾年商業(yè)保理行業(yè)市場(chǎng)需求持續(xù)快速增長(zhǎng),業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品創(chuàng)新不斷涌現(xiàn),公航旅商業(yè)保理公司在行業(yè)研究、業(yè)務(wù)開拓和人才培養(yǎng)上均取得了較大進(jìn)步。但不可否認(rèn),我國(guó)商業(yè)保理業(yè)務(wù)還存在著監(jiān)管細(xì)節(jié)尚待明確、缺乏信用信息共享和約束機(jī)制、產(chǎn)品單一、風(fēng)控技術(shù)手段落后、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)加劇等... 

【文章來源】：蘭州大學(xué)甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：71 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第一章 前言
    1.1 研究背景和研究意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究目標(biāo)和研究方法
        1.2.1 研究目標(biāo)
        1.2.2 研究方法
    1.3 研究?jī)?nèi)容和框架
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究框架
    1.4 論文的創(chuàng)新點(diǎn)
        1.4.1 研究方法創(chuàng)新
        1.4.2 研究主題創(chuàng)新
第二章 理論基礎(chǔ)與研究綜述
    2.1 商業(yè)保理業(yè)務(wù)的定義和分類
        2.1.1 定義
        2.1.2 分類
    2.2 商業(yè)保理業(yè)務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)類別
        2.2.1 信用風(fēng)險(xiǎn)
        2.2.2 操作風(fēng)險(xiǎn)
        2.2.3 法律風(fēng)險(xiǎn)
    2.3 商業(yè)保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的理論基礎(chǔ)
        2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)管理概要
        2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)管理架構(gòu)
        2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)管理理論
    2.4 商業(yè)保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理的研究綜述
        2.4.1 保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)研究
        2.4.2 保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究
第三章 公航旅商業(yè)保理公司保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理現(xiàn)狀
    3.1 公司概況
        3.1.1 公司簡(jiǎn)介
        3.1.2 組織結(jié)構(gòu)與治理結(jié)構(gòu)
    3.2 業(yè)務(wù)種類和業(yè)務(wù)流程
        3.2.1 業(yè)務(wù)種類
        3.2.2 業(yè)務(wù)流程
    3.3 保理業(yè)務(wù)的風(fēng)控流程
        3.3.1 風(fēng)險(xiǎn)控制框架
        3.3.2 風(fēng)險(xiǎn)控制措施
        3.3.3 風(fēng)險(xiǎn)分類
第四章 公航旅商業(yè)保理公司保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與量化
    4.1 保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別
        4.1.1 德爾菲法介紹
        4.1.2 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別過程
    4.2 保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)量化分析
        4.2.1 風(fēng)險(xiǎn)量化的方法選擇
        4.2.2 層次分析法簡(jiǎn)介和運(yùn)用要點(diǎn)
        4.2.3 保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的權(quán)重分析
第五章 公航旅商業(yè)保理公司保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在的成因
    5.1 信用風(fēng)險(xiǎn)成因
        5.1.1 授信主體及債項(xiàng)評(píng)估薄弱
        5.1.2 信用評(píng)級(jí)體系缺失
    5.2 操作風(fēng)險(xiǎn)成因
        5.2.1 操作風(fēng)險(xiǎn)全流程管理不完善
        5.2.2 專業(yè)人才匱乏
        5.2.3 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制不健全
    5.3 法律風(fēng)險(xiǎn)成因
        5.3.1 應(yīng)收賬款核查不規(guī)范
        5.3.2 應(yīng)收賬款合法有效性存在瑕疵
        5.3.3 應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓不規(guī)范
第六章 公航旅商業(yè)保理公司保理業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理優(yōu)化策略
    6.1 加強(qiáng)保理業(yè)務(wù)的信用風(fēng)險(xiǎn)防范
        6.1.1 加強(qiáng)授信主體及債項(xiàng)評(píng)估
        6.1.2 建立客戶信用評(píng)級(jí)體系
        6.1.3 引入信用保險(xiǎn)
    6.2 強(qiáng)化保理業(yè)務(wù)的操作風(fēng)險(xiǎn)控制
        6.2.1 優(yōu)化業(yè)務(wù)流程
        6.2.2 提高員工的綜合素質(zhì)
        6.2.3 完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警制度
        6.2.4 加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)文化建設(shè)
    6.3 重視保理業(yè)務(wù)的法律風(fēng)險(xiǎn)防范
        6.3.1 保障應(yīng)收賬款真實(shí)性核查有效
        6.3.2 把控應(yīng)收賬款合法有效
        6.3.3 規(guī)范應(yīng)收賬款轉(zhuǎn)讓流程
第七章 結(jié)論與展望
    7.1 研究結(jié)論
    7.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄
    附錄1 :德爾菲法第一輪調(diào)查問卷
    附錄2 :德爾菲法第二輪調(diào)查問卷
    附錄3 :德爾菲法第三輪調(diào)查問卷
    附錄4 :層次分析法問卷調(diào)查
致謝
作者簡(jiǎn)歷



本文編號(hào)：3196110