本文選題：規(guī)模效率 + 規(guī)模經(jīng)濟��； 參考：《數(shù)理統(tǒng)計與管理》2013年03期

【摘要】：本文實證分析了1999-2009年間28家物流上市企業(yè)規(guī)模效率的動態(tài)變化和影響因素。結(jié)果表明:規(guī)模效率均值為0.784,尚有21.6%的改善空間,企業(yè)總資產(chǎn)不是規(guī)模效率的決定因素;穩(wěn)定繁榮的宏觀經(jīng)濟形勢、資產(chǎn)的快速周轉(zhuǎn)、可提供差異化的產(chǎn)品和服務(wù)都有助于規(guī)模效率的提升,而規(guī)模效率的改善與行業(yè)行政壟斷是負向關(guān)系。研究顯示提高資產(chǎn)的利用效率和差異化服務(wù)水平是利于規(guī)模效率進步的,政府應(yīng)進一步提高交通運輸部門的綜合運管協(xié)調(diào)能力,提高企業(yè)規(guī)模效率。
[Abstract]:This paper empirically analyzes the dynamic changes and influencing factors of scale efficiency of 28 listed logistics enterprises from 1999 to 2009. The results show that the average scale efficiency is 0.784, there is still 21.6% room for improvement, the total assets of enterprises are not the determinants of scale efficiency, the stable and prosperous macroeconomic situation, the rapid turnover of assets, Both the products and services that can provide differentiation contribute to the improvement of scale efficiency, and the improvement of scale efficiency is negatively related to the industry administrative monopoly. The research shows that improving the utilization efficiency of assets and the level of differentiated service is beneficial to the improvement of scale efficiency. The government should further improve the coordination ability of comprehensive transportation management in the transportation sector and improve the scale efficiency of enterprises.
【作者單位】： 太原理工大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;山西大學(xué)計算機與信息技術(shù)學(xué)院;
【基金】：國家自然基金項目(70973086) 山西省高等學(xué)校哲學(xué)社會科學(xué)研究一般項目(2011204)的資助
【分類號】：F832.51;F259.2

【參考文獻】

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本文編號：1986040