發(fā)布時間：2017-05-14 23:10

  本文關鍵詞：濟南機場臨空經濟發(fā)展研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：今天,大型機場的影響力有了非常大的變化,它已經不是一個簡單的旅客運輸和貨物運輸功能,而是一個具有復雜的業(yè)務功能和多方面發(fā)展的企業(yè)。除了商場,機場周圍有酒店、零售、物流、寫字樓、會議中心、還有新興的業(yè)態(tài)如自由貿易區(qū)以及商品加工區(qū)。機場商業(yè)的快速發(fā)展成為城市發(fā)展的動力,一方面可以解決很多就業(yè)問題很多地方的理念,另一方面也起到了貿易、消費和商務休閑中心的作用。目前以“航空城”的概念逐漸在鄰取代了“城市機場”的概念。毗鄰機場,空港經濟區(qū)不斷成長。機場本身成為區(qū)域內商業(yè)和交通、物流匯聚的中,與機場關聯(lián)的類似于、商業(yè)園區(qū)、酒店、信息技術中心、會展中心、物流園區(qū)、新興住宅在機場周邊15-20公里的范圍內不斷擴展,較原先的范圍大大擴充,隨之而來,空港城自然成型了。臨空經濟被喻為地區(qū)經濟發(fā)展的“新動力”和“增長極”,世界上許多國家和地區(qū)都十分重視發(fā)展空港經濟,涌現(xiàn)出許多典型的臨空經濟區(qū)和航空城。隨著航空客貨運量的日益增長、機場設施規(guī)模的不斷擴大,國內各主要城市機場紛紛掀起了臨空經濟發(fā)展的熱潮,其中首都、上海、廣州等大型樞紐機場的空港經濟區(qū)己具備一定規(guī)模。目前,山東省和濟南市正處于經濟轉型升級和產業(yè)結構調整優(yōu)化的關鍵階段,大力發(fā)展空港經濟,帶動產業(yè)轉型升級,加快地區(qū)經濟社會發(fā)展有著重要現(xiàn)實意義。本文采用理論分析與實證分析相結合的研究方法,借助戰(zhàn)略管理理論基本分析工具,對臨空經濟的發(fā)展規(guī)律進行了深入分析,并以濟南空港經濟區(qū)為例,深入研究其功能定位、發(fā)展目標、空間布局以及產業(yè)選擇,提出相關對策建議。本文主要研究內容和結論如下首先,對臨空經濟和臨空經濟區(qū)基本概念進行界定,分析臨空經濟演進各個階段的基本特征。結合國內外的現(xiàn)有研究,論述臨空經濟的具體空間表現(xiàn)形態(tài)以及各空間層次的產業(yè)布局,提出樞紐導向、產業(yè)驅動和資源導向等三種發(fā)展模式。同時,分析臨空、臨空經濟與區(qū)域經濟三者的關系,提出臨空經濟的形成與發(fā)展是臨空與區(qū)域經濟相互作用、共同發(fā)展的結果。其次,簡要論述國外典型臨空經濟區(qū)的發(fā)展狀況,歸納其特點與成功經驗。總結回顧國內臨空經濟區(qū)發(fā)展歷程,簡要介紹首都順義、上海虹橋的開發(fā)建設情況,歸納發(fā)展特點,并提出產業(yè)基礎薄弱、基礎設施落后、缺乏政策指引是現(xiàn)階段制約國內臨空經濟發(fā)展的主要問題。再次,分析濟南規(guī)劃建設臨空經濟區(qū)的背景及發(fā)展現(xiàn)狀,重點論述濟南地區(qū)發(fā)展臨空經濟的內部優(yōu)勢和劣勢、外部機遇與威脅,得出必須抓重點產業(yè)發(fā)展、實行錯位競爭、建立與政府的協(xié)調機制、推行區(qū)內優(yōu)惠政策等舉措。最后,進行濟南臨空經濟區(qū)發(fā)展實證研究,分析濟南臨空經濟區(qū)的功能定位、戰(zhàn)略目標、產業(yè)選擇和戰(zhàn)略舉措。提出濟南臨空經濟區(qū)應重點發(fā)展航空物流業(yè)、飛機維修業(yè)等產業(yè),并提出構建便捷的綜合交通網絡、加強政府的主導推動作用、實施積極的財政政策基本策略。
【關鍵詞】：臨空經濟 發(fā)展戰(zhàn)略 產業(yè)選擇 政策措施
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F127;F562.8
【目錄】：

• 摘要7-9
• ABSTRACT9-10
• 1 緒論10-14
• 1.1 選題背景10-11
• 1.2 研究目的與方法11-12
• 1.2.1 研究目的11-12
• 1.2.2 研究方法12
• 1.3 臨空經濟理論文獻綜述12-13
• 1.3.1 國外理論研究現(xiàn)狀12
• 1.3.2 國內理論研究情況12
• 1.3.3 現(xiàn)有研究的不足12-13
• 1.4 研究思路與內容框架13
• 1.5 可能的創(chuàng)新13-14
• 2 臨空經濟相關理論的研究14-19
• 2.1 概念與特征14-15
• 2.1.1 一些概念14
• 2.1.2 臨空的相關經濟特征14-15
• 2.2 臨空經濟及其相關理論15-19
• 2.2.1 臨空經濟的概念15
• 2.2.2 臨空經濟的特征和過程15-17
• 2.2.3 臨空經濟的空間結構以及產業(yè)布局17-18
• 2.2.4 臨空經濟的發(fā)展模式18-19
• 3 國內外臨空經濟發(fā)展的歷程與經驗19-26
• 3.1 國外臨空經濟發(fā)展的典型案例及經驗啟示19-20
• 3.1.1 國外典型的臨空經濟區(qū)概述19-20
• 3.2 國內臨空經濟發(fā)展現(xiàn)狀分析20-26
• 3.2.1 國內臨空經濟區(qū)的發(fā)展狀況20-23
• 3.2.3 國內典型的臨空經濟區(qū)概述23-24
• 3.2.4 臨空經濟發(fā)展的特點24-26
• 4 濟南臨空經濟發(fā)展分析26-32
• 4.1 濟南臨空經濟的發(fā)展現(xiàn)狀26-28
• 4.1.1 濟南機場發(fā)展概況26
• 4.1.2 濟南臨空經濟區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀26-28
• 4.2 濟南臨空經濟發(fā)展的SWOT分析28-32
• 4.2.1 內部劣勢28
• 4.2.2 內部優(yōu)勢28-29
• 4.2.3 外部機會29-30
• 4.2.4 外部威脅30-32
• 5 濟南臨空經濟發(fā)展戰(zhàn)略研究32-49
• 5.1 功能定位32-41
• 5.1.1 濟南機場的輻射范圍32
• 5.1.2 濟南機場的航線范圍32-35
• 5.1.3 濟南機場客流量的增長預測35-41
• 5.2 發(fā)展模式與空間布局41-42
• 5.3 產業(yè)選擇42-46
• 5.3.1 重點產業(yè)42-46
• 5.4 戰(zhàn)略舉措46-49
• 5.4.1 理順管理體制統(tǒng)一機場周邊行政區(qū)劃及航空城發(fā)展規(guī)劃46-47
• 5.4.2 明確產業(yè)定位,打造臨空經濟新引擎47
• 5.4.3 建設高效的交通網絡47-49
• 6 結束語49-50
• 參考文獻50-51
• 致謝51-52
• 學位論文評閱及答辯情況表52

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前1條

1 曹允春;中樞機場在區(qū)域經濟發(fā)展中的作用[J];經濟地理;2001年02期

  本文關鍵詞：濟南機場臨空經濟發(fā)展研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：366422