本文關(guān)鍵詞：展覽建筑室內(nèi)交通空間設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷向前發(fā)展,人類社會(huì)的物質(zhì)與文化的交流愈發(fā)頻繁,展覽建筑作為一個(gè)重要的交流媒介,其社會(huì)價(jià)值愈發(fā)重要。室內(nèi)交通空間作為展覽建筑的一個(gè)重要組成部分,對(duì)于室內(nèi)觀展流線和整體布局優(yōu)化具有深遠(yuǎn)意義,通過交通空間與展示空間的高效復(fù)合,共同形成完整的室內(nèi)展覽環(huán)境,對(duì)展覽內(nèi)容的獨(dú)特展示和瀏覽者全新的知覺感受,都產(chǎn)生積極影響。本文試圖通過深入分析展覽建筑的室內(nèi)交通空間,找尋室內(nèi)交通空間與展覽形態(tài)及展覽組織之間的關(guān)聯(lián)性,從中提煉出室內(nèi)交通空間的主要特征,針對(duì)這些特征,提出展覽建筑室內(nèi)交通空間的新的設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)方法。 論文首先對(duì)論文中將要用到的行為建筑學(xué)、人體工程學(xué)、環(huán)境認(rèn)知等理論進(jìn)行簡要闡述；通過對(duì)展覽建筑室內(nèi)交通空間從功能與流線、構(gòu)成與界面、環(huán)境與心理等方面進(jìn)行深入分析；提煉出展覽建筑室內(nèi)交通空間的展示性、科技性、兼容性和互動(dòng)性等主要特點(diǎn),通過解析了室內(nèi)交通空間與和展覽空間之間的關(guān)系,對(duì)其構(gòu)成模式和組織方式加以歸納和總結(jié),并針對(duì)室內(nèi)交通空間的主要特征進(jìn)行設(shè)計(jì)對(duì)策研究,在這些研究分析之上,提出了展覽建筑室內(nèi)交通空間引導(dǎo)性、整體性、開放性、獨(dú)特性和序列性的設(shè)計(jì)原則和多樣化、人性化、主題化、組合化、系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)方法,結(jié)合筆者讀研期間參與的武漢“兩型社會(huì)”規(guī)劃展覽館、貴陽城鄉(xiāng)規(guī)劃展覽館和環(huán)首都綠色經(jīng)濟(jì)圈規(guī)劃展覽館等項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、管理工作,以竣工建成的長株潭“兩型社會(huì)”規(guī)劃展覽館室內(nèi)交通空間設(shè)計(jì)為例,研究實(shí)現(xiàn)理論成果的實(shí)踐化指導(dǎo)運(yùn)用。
【關(guān)鍵詞】：展覽建筑 室內(nèi)交通空間 設(shè)計(jì)原則 設(shè)計(jì)方法
【學(xué)位授予單位】：中南大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：TU242;TU-024
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-18
• 1.1 課題的提出及意義9-10
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究意義與目的10
• 1.2 研究對(duì)象界定及研究內(nèi)容10-17
• 1.2.1 展覽建筑的概念界定10-11
• 1.2.2 展覽建筑的發(fā)展歷程11-15
• 1.2.3 室內(nèi)交通空間的界定15
• 1.2.4 論文的研究內(nèi)容15-16
• 1.2.5 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-17
• 1.3 研究方法及創(chuàng)新點(diǎn)17-18
• 1.3.1 研究的方法17
• 1.3.2 研究創(chuàng)新點(diǎn)17-18
• 第二章 相關(guān)理論基礎(chǔ)18-23
• 2.1 行為建筑學(xué)18-19
• 2.1.1 行為場(chǎng)所18-19
• 2.1.2 行為知覺理論19
• 2.2 人體工程學(xué)19-20
• 2.2.1 領(lǐng)域性與人際距離20
• 2.2.2 接近—回避原則20
• 2.2.3 從眾心理與趨光性20
• 2.3 環(huán)境認(rèn)知理論20-21
• 2.4 建筑符號(hào)學(xué)21-22
• 2.5 建筑現(xiàn)象學(xué)22
• 2.6 小結(jié)22-23
• 第三章 展覽建筑室內(nèi)交通空間分析及主要特征23-61
• 3.1 室內(nèi)交通空間功能與流線分析23-32
• 3.1.1 基本功能23-25
• 3.1.2 復(fù)合功能25-29
• 3.1.3 室內(nèi)交通流線分類及特點(diǎn)29-32
• 3.2 室內(nèi)交通空間構(gòu)成分析32-40
• 3.2.1 室內(nèi)入口32-33
• 3.2.2 水平通道33-35
• 3.2.3 內(nèi)廳35-36
• 3.2.4 垂直交通36-39
• 3.2.5 室內(nèi)中庭39-40
• 3.3 室內(nèi)交通空間界面分析40-43
• 3.3.1 頂界面40-41
• 3.3.2 側(cè)界面41
• 3.3.3 底界面41-42
• 3.3.4 界面表達(dá)的圖像化與信息化42-43
• 3.3.5 界面的消隱化與連續(xù)性43
• 3.4 室內(nèi)交通空間環(huán)境及心理分析43-56
• 3.4.1 光環(huán)境43-49
• 3.4.2 色彩環(huán)境49-50
• 3.4.3 景觀分析50-52
• 3.4.4 材料分析52-53
• 3.4.5 媒介分析53-54
• 3.4.6 心理分析54-56
• 3.5 展覽建筑室內(nèi)交通空間的主要特點(diǎn)56-61
• 3.5.1 展示性56-57
• 3.5.2 科技性57-58
• 3.5.3 復(fù)合性58-60
• 3.5.4 互動(dòng)性60-61
• 第四章 展覽建筑室內(nèi)交通空間設(shè)計(jì)原則61-77
• 4.1 引導(dǎo)性原則61-64
• 4.1.1 可達(dá)性61-62
• 4.1.2 識(shí)別性62-64
• 4.2 整體性原則64-67
• 4.2.1 主題突出、層次分明65
• 4.2.2 色調(diào)統(tǒng)一65-66
• 4.2.3 形成整體66-67
• 4.3 獨(dú)特性原則67-71
• 4.3.1 空間性格68-69
• 4.3.2 符號(hào)特征69-70
• 4.3.3 美學(xué)性70-71
• 4.4 開放性原則71-74
• 4.4.1 安全性72
• 4.4.2 促進(jìn)交往性72-73
• 4.4.3 舒適性73-74
• 4.5 序列性原則74-77
• 4.5.1 收放與變化74-75
• 4.5.2 韻律與節(jié)奏75-77
• 第五章 展覽建筑室內(nèi)交通空間設(shè)計(jì)方法77-91
• 5.1 組合化設(shè)計(jì)77-80
• 5.1.1 線性型組織設(shè)計(jì)77-79
• 5.1.2 網(wǎng)絡(luò)化組織設(shè)計(jì)79
• 5.1.3 放射型組織設(shè)計(jì)79-80
• 5.2 系統(tǒng)化設(shè)計(jì)80-82
• 5.2.1 空間整合80-81
• 5.2.2 功能復(fù)合81-82
• 5.3 主題化設(shè)計(jì)82-84
• 5.3.1 展示訴求的主題化設(shè)計(jì)82-83
• 5.3.2 文化需求的主題化設(shè)計(jì)83
• 5.3.3 推銷目的的主題化設(shè)計(jì)83-84
• 5.4 人性化設(shè)計(jì)84-87
• 5.4.1 基于感官的人性化設(shè)計(jì)84-86
• 5.4.2 基于行為的人性化設(shè)計(jì)86-87
• 5.5 多樣化設(shè)計(jì)87-91
• 5.5.1 “高技性”與“智能化”87-89
• 5.5.2 “混沌性”與“模糊性”89-91
• 第六章 實(shí)例研究：以長株潭“兩型社會(huì)”規(guī)劃館為例91-100
• 6.1 建設(shè)背景概述91-92
• 6.2 室內(nèi)交通空間設(shè)計(jì)分析92-99
• 6.3 小結(jié)99-100
• 結(jié)語100-102
• 參考文獻(xiàn)102-106
• 致謝106-107
• 攻讀碩士學(xué)位期間論文發(fā)表及參與科研實(shí)踐情況107

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