管線復(fù)雜條件下城市主干道改建技術(shù)要點(diǎn)分析——以國家會展中心配套道路蟠龍路改建為例
發(fā)布時間:2021-11-11 20:21
結(jié)合上海市西虹橋商務(wù)區(qū)蟠龍路城市主干道改建工程,分析管線復(fù)雜條件下場地綜合利用、交通組織、管線交叉施工、管線搬遷及優(yōu)化、管線保護(hù)等技術(shù)要點(diǎn)。同時,應(yīng)用關(guān)鍵鏈技術(shù)對原進(jìn)度計劃進(jìn)行優(yōu)化,為類似道路改建提供經(jīng)驗或參考。
【文章來源】:中國市政工程. 2020,(03)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
蟠龍路平面示意圖
2)規(guī)劃管線。按道路管線綜合批復(fù)(見圖2),除過河位置外,全部管線均位于道路紅線內(nèi)。能源管、污水收集總管為新落地專項規(guī)劃,不在原管線綜合設(shè)計范圍。3)管線施工難點(diǎn)。
1)燃?xì)鈱>按圖2所示位于W2區(qū),受既有電力電纜、DN500上水的制約,過河又因A類企業(yè)障礙,不調(diào)整管線綜合將無法施工。征得規(guī)土局、燃?xì)鈾?quán)屬單位同意,管位調(diào)整至西側(cè)10 m寬的規(guī)劃綠帶內(nèi),采用652 m長距離牽引管(R0-R1)+開槽埋管(R1-R2)+專用管橋(R2-R3)[1]的施工方式。為確保燃?xì)夤芘c35 kV變電站進(jìn)出線電纜槽、河道、A類企業(yè)附屬圍墻等設(shè)施的足夠安全垂直凈距,最大覆土深度約10.5 m(見圖3)。2)中壓0.4 MPa燃?xì)夤苈范紊瞎芪徊徽{(diào)整,原過河非開挖調(diào)整為隨橋敷設(shè)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]關(guān)鍵鏈技術(shù)在地鐵車站施工進(jìn)度控制中的應(yīng)用[J]. 張昭,陳桂香,蔣敏敏. 工程管理學(xué)報. 2017(05)
[2]關(guān)鍵鏈法在項目進(jìn)度規(guī)劃中的應(yīng)用研究[J]. 查京民,王波. 工程管理學(xué)報. 2014(05)
本文編號:3489471
【文章來源】:中國市政工程. 2020,(03)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
蟠龍路平面示意圖
2)規(guī)劃管線。按道路管線綜合批復(fù)(見圖2),除過河位置外,全部管線均位于道路紅線內(nèi)。能源管、污水收集總管為新落地專項規(guī)劃,不在原管線綜合設(shè)計范圍。3)管線施工難點(diǎn)。
1)燃?xì)鈱>按圖2所示位于W2區(qū),受既有電力電纜、DN500上水的制約,過河又因A類企業(yè)障礙,不調(diào)整管線綜合將無法施工。征得規(guī)土局、燃?xì)鈾?quán)屬單位同意,管位調(diào)整至西側(cè)10 m寬的規(guī)劃綠帶內(nèi),采用652 m長距離牽引管(R0-R1)+開槽埋管(R1-R2)+專用管橋(R2-R3)[1]的施工方式。為確保燃?xì)夤芘c35 kV變電站進(jìn)出線電纜槽、河道、A類企業(yè)附屬圍墻等設(shè)施的足夠安全垂直凈距,最大覆土深度約10.5 m(見圖3)。2)中壓0.4 MPa燃?xì)夤苈范紊瞎芪徊徽{(diào)整,原過河非開挖調(diào)整為隨橋敷設(shè)。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]關(guān)鍵鏈技術(shù)在地鐵車站施工進(jìn)度控制中的應(yīng)用[J]. 張昭,陳桂香,蔣敏敏. 工程管理學(xué)報. 2017(05)
[2]關(guān)鍵鏈法在項目進(jìn)度規(guī)劃中的應(yīng)用研究[J]. 查京民,王波. 工程管理學(xué)報. 2014(05)
本文編號:3489471
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