機(jī)場(chǎng)三維場(chǎng)景交互式多屏顯示技術(shù)研究
發(fā)布時(shí)間:2021-04-07 10:43
在計(jì)算機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的今天,面對(duì)機(jī)場(chǎng)不利于場(chǎng)景的整體獲取與局部觀察等問(wèn)題,民航相關(guān)的企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、高校等迫切需要計(jì)算機(jī)技術(shù)為其提供方便有效的解決方案。為了快速顯示豐富且真實(shí)的機(jī)場(chǎng)地景,更有效地模擬機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面的各種情況,本文提出了一種機(jī)場(chǎng)視景仿真的實(shí)現(xiàn)方法。根據(jù)系統(tǒng)功能和性能的需求,本文設(shè)計(jì)了系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu),搭建了基于Java3D的機(jī)場(chǎng)三維場(chǎng)景可視化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)地景的可視化。首先,分析系統(tǒng)的功能需求和性能需求,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了可行性和重難點(diǎn)問(wèn)題的分析,確定了三維可視化場(chǎng)景設(shè)計(jì)和系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)的技術(shù)路線。然后,對(duì)X-Plane飛行模擬器的優(yōu)勢(shì)和功能進(jìn)行了分析,對(duì)其關(guān)鍵地景數(shù)據(jù)(三維模型文件、覆蓋多邊形文件和機(jī)場(chǎng)核心數(shù)據(jù)文件)進(jìn)行研究,搭建地景數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)系統(tǒng)搭建機(jī)場(chǎng)三維場(chǎng)景所需的地景數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。其次,使用Java3D API進(jìn)行三維可視化場(chǎng)景設(shè)計(jì),對(duì)Java3D API的優(yōu)勢(shì)和相關(guān)概念進(jìn)行了分析,設(shè)計(jì)程序接口導(dǎo)入外部模型文件,使用Java3D中行為與交互、幾何變換、視圖、光照等核心技術(shù)完成應(yīng)用開(kāi)發(fā)過(guò)程中涉及到場(chǎng)景搭建的關(guān)鍵步驟,使交互式機(jī)場(chǎng)三維場(chǎng)景具有更好的觀察效果。再次,針對(duì)系統(tǒng)的四個(gè)主...
【文章來(lái)源】:中國(guó)民航大學(xué)天津市
【文章頁(yè)數(shù)】:68 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
X-Plane中的機(jī)場(chǎng)地景
中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文113.3關(guān)鍵地景文件3.3.1三維模型文件(.obj文件)常見(jiàn)的三維模型格式有許多,其中,.obj文件是由Wavefront公司推出的是一種標(biāo)準(zhǔn)的3D模型文件格式[32-33]。在X-Plane模擬飛行軟件的地景系統(tǒng)中,所有的三維模型都是以.obj文件格式進(jìn)行存儲(chǔ)和使用的。以X-Plane地景模型庫(kù)中的航站樓模型為例,其在建模軟件中顯示的畫(huà)面如圖3-2所示:圖3-2SketchUp導(dǎo)入.obj文件三角形是三維模型構(gòu)建的基本單元,為了除去三角形列表中的重復(fù)頂點(diǎn),.obj文件采用頂點(diǎn)索引的定義規(guī)則:創(chuàng)建頂點(diǎn)和索引列表[34]。頂點(diǎn)列表包括所有唯一頂點(diǎn),索引列表通過(guò)對(duì)頂點(diǎn)列表的索引來(lái)定義頂點(diǎn)圖形繪制頂點(diǎn)的順序[35]。圖3-3.obj文件中的頂點(diǎn)索引
中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文113.3關(guān)鍵地景文件3.3.1三維模型文件(.obj文件)常見(jiàn)的三維模型格式有許多,其中,.obj文件是由Wavefront公司推出的是一種標(biāo)準(zhǔn)的3D模型文件格式[32-33]。在X-Plane模擬飛行軟件的地景系統(tǒng)中,所有的三維模型都是以.obj文件格式進(jìn)行存儲(chǔ)和使用的。以X-Plane地景模型庫(kù)中的航站樓模型為例,其在建模軟件中顯示的畫(huà)面如圖3-2所示:圖3-2SketchUp導(dǎo)入.obj文件三角形是三維模型構(gòu)建的基本單元,為了除去三角形列表中的重復(fù)頂點(diǎn),.obj文件采用頂點(diǎn)索引的定義規(guī)則:創(chuàng)建頂點(diǎn)和索引列表[34]。頂點(diǎn)列表包括所有唯一頂點(diǎn),索引列表通過(guò)對(duì)頂點(diǎn)列表的索引來(lái)定義頂點(diǎn)圖形繪制頂點(diǎn)的順序[35]。圖3-3.obj文件中的頂點(diǎn)索引
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Verification of Hypertorus Communication Grids by Infinite Petri Nets and Process Algebra[J]. Dmitry A.Zaitsev,Tatiana R.Shmeleva,Jan Friso Groote. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica. 2019(03)
[2]一種基于OBJ三維模型紋理貼圖的信息隱藏算法[J]. 任帥,王震,徐振超,蘇東旭,賀媛. 北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(01)
[3]基于Creator視景數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)[J]. 卑珊珊. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2019(01)
[4]GLS飛行程序三維仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 焦衛(wèi)東,朱麗,沈笑云,保寧鑫,張肖艷. 計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2019(01)
[5]A Review of Point Feature Based Medical Image Registration[J]. Shao-Ya Guan,Tian-Miao Wang,Cai Meng,Jun-Chen Wang. Chinese Journal of Mechanical Engineering. 2018(04)
[6]利用ArcGIS Server和GeoGlobe軟件實(shí)現(xiàn)天地圖瓦片數(shù)據(jù)的切割[J]. 劉洪源,蔣汪洋,馬曉初. 測(cè)繪與空間地理信息. 2018(04)
[7]基于Unity 3D的航空器機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面滑行三維仿真[J]. 潘衛(wèi)軍,羅杰,朱新平. 航空計(jì)算技術(shù). 2018(02)
[8]Vector Field Based Sliding Mode Control of Curved Path Following for Miniature Unmanned Aerial Vehicles in Winds[J]. WANG Yajing,WANG Xiangke,ZHAO Shulong,SHEN Lincheng. Journal of Systems Science & Complexity. 2018(01)
[9]關(guān)于對(duì)三維視景仿真可視化技術(shù)的研究[J]. 沈忱. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2017(12)
[10]基于X-Plane的某巡飛彈快速原型及一體化建模[J]. 李增彥,李小民. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2017(11)
博士論文
[1]飛行器狀態(tài)空間模型參數(shù)在線辨識(shí)方法[D]. 魯興舉.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2016
[2]虛擬海洋與三維可視化仿真引擎的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 李勃.中國(guó)海洋大學(xué) 2013
[3]面向大規(guī)模三維地形構(gòu)建的高性能計(jì)算支撐技術(shù)研究[D]. 郭浩然.解放軍信息工程大學(xué) 2013
[4]面向交通網(wǎng)絡(luò)的三維GIS數(shù)據(jù)模型與可視化[D]. 左小清.武漢大學(xué) 2004
碩士論文
[1]基于DirectX的飛行器飛行仿真虛擬環(huán)境設(shè)計(jì)與測(cè)試[D]. 高毓玲.南京航空航天大學(xué) 2019
[2]電站水調(diào)三維可視化系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 田琰.南京信息工程大學(xué) 2018
[3]基于EV-Globe的航天任務(wù)三維顯示技術(shù)研究[D]. 羅麗娟.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[4]飛行視景仿真系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[D]. 常龍昆.沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 2017
[5]廣漢機(jī)場(chǎng)飛行程序三維模擬仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 舒濤.電子科技大學(xué) 2016
[6]計(jì)算機(jī)圖形學(xué)中的三維圖形技術(shù)在飛行器實(shí)時(shí)顯示上的應(yīng)用[D]. 張亮.廈門(mén)大學(xué) 2014
[7]基于Google Earth數(shù)據(jù)源的鐵路選線設(shè)計(jì)的應(yīng)用研究[D]. 王大帥.蘭州交通大學(xué) 2014
[8]基于Unity3D的跨平臺(tái)虛擬駕駛視景仿真研究[D]. 曾林森.中南大學(xué) 2013
[9]基于Java3D與VRML的虛擬槍械訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 劉德現(xiàn).華中科技大學(xué) 2013
[10]基于Java3D實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)三維場(chǎng)景生成技術(shù)的研究[D]. 劉華明.吉林大學(xué) 2011
本文編號(hào):3123346
【文章來(lái)源】:中國(guó)民航大學(xué)天津市
【文章頁(yè)數(shù)】:68 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
X-Plane中的機(jī)場(chǎng)地景
中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文113.3關(guān)鍵地景文件3.3.1三維模型文件(.obj文件)常見(jiàn)的三維模型格式有許多,其中,.obj文件是由Wavefront公司推出的是一種標(biāo)準(zhǔn)的3D模型文件格式[32-33]。在X-Plane模擬飛行軟件的地景系統(tǒng)中,所有的三維模型都是以.obj文件格式進(jìn)行存儲(chǔ)和使用的。以X-Plane地景模型庫(kù)中的航站樓模型為例,其在建模軟件中顯示的畫(huà)面如圖3-2所示:圖3-2SketchUp導(dǎo)入.obj文件三角形是三維模型構(gòu)建的基本單元,為了除去三角形列表中的重復(fù)頂點(diǎn),.obj文件采用頂點(diǎn)索引的定義規(guī)則:創(chuàng)建頂點(diǎn)和索引列表[34]。頂點(diǎn)列表包括所有唯一頂點(diǎn),索引列表通過(guò)對(duì)頂點(diǎn)列表的索引來(lái)定義頂點(diǎn)圖形繪制頂點(diǎn)的順序[35]。圖3-3.obj文件中的頂點(diǎn)索引
中國(guó)民航大學(xué)碩士學(xué)位論文113.3關(guān)鍵地景文件3.3.1三維模型文件(.obj文件)常見(jiàn)的三維模型格式有許多,其中,.obj文件是由Wavefront公司推出的是一種標(biāo)準(zhǔn)的3D模型文件格式[32-33]。在X-Plane模擬飛行軟件的地景系統(tǒng)中,所有的三維模型都是以.obj文件格式進(jìn)行存儲(chǔ)和使用的。以X-Plane地景模型庫(kù)中的航站樓模型為例,其在建模軟件中顯示的畫(huà)面如圖3-2所示:圖3-2SketchUp導(dǎo)入.obj文件三角形是三維模型構(gòu)建的基本單元,為了除去三角形列表中的重復(fù)頂點(diǎn),.obj文件采用頂點(diǎn)索引的定義規(guī)則:創(chuàng)建頂點(diǎn)和索引列表[34]。頂點(diǎn)列表包括所有唯一頂點(diǎn),索引列表通過(guò)對(duì)頂點(diǎn)列表的索引來(lái)定義頂點(diǎn)圖形繪制頂點(diǎn)的順序[35]。圖3-3.obj文件中的頂點(diǎn)索引
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]Verification of Hypertorus Communication Grids by Infinite Petri Nets and Process Algebra[J]. Dmitry A.Zaitsev,Tatiana R.Shmeleva,Jan Friso Groote. IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica. 2019(03)
[2]一種基于OBJ三維模型紋理貼圖的信息隱藏算法[J]. 任帥,王震,徐振超,蘇東旭,賀媛. 北京郵電大學(xué)學(xué)報(bào). 2019(01)
[3]基于Creator視景數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)[J]. 卑珊珊. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2019(01)
[4]GLS飛行程序三維仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J]. 焦衛(wèi)東,朱麗,沈笑云,保寧鑫,張肖艷. 計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2019(01)
[5]A Review of Point Feature Based Medical Image Registration[J]. Shao-Ya Guan,Tian-Miao Wang,Cai Meng,Jun-Chen Wang. Chinese Journal of Mechanical Engineering. 2018(04)
[6]利用ArcGIS Server和GeoGlobe軟件實(shí)現(xiàn)天地圖瓦片數(shù)據(jù)的切割[J]. 劉洪源,蔣汪洋,馬曉初. 測(cè)繪與空間地理信息. 2018(04)
[7]基于Unity 3D的航空器機(jī)場(chǎng)場(chǎng)面滑行三維仿真[J]. 潘衛(wèi)軍,羅杰,朱新平. 航空計(jì)算技術(shù). 2018(02)
[8]Vector Field Based Sliding Mode Control of Curved Path Following for Miniature Unmanned Aerial Vehicles in Winds[J]. WANG Yajing,WANG Xiangke,ZHAO Shulong,SHEN Lincheng. Journal of Systems Science & Complexity. 2018(01)
[9]關(guān)于對(duì)三維視景仿真可視化技術(shù)的研究[J]. 沈忱. 數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用. 2017(12)
[10]基于X-Plane的某巡飛彈快速原型及一體化建模[J]. 李增彥,李小民. 系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2017(11)
博士論文
[1]飛行器狀態(tài)空間模型參數(shù)在線辨識(shí)方法[D]. 魯興舉.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2016
[2]虛擬海洋與三維可視化仿真引擎的研究與開(kāi)發(fā)[D]. 李勃.中國(guó)海洋大學(xué) 2013
[3]面向大規(guī)模三維地形構(gòu)建的高性能計(jì)算支撐技術(shù)研究[D]. 郭浩然.解放軍信息工程大學(xué) 2013
[4]面向交通網(wǎng)絡(luò)的三維GIS數(shù)據(jù)模型與可視化[D]. 左小清.武漢大學(xué) 2004
碩士論文
[1]基于DirectX的飛行器飛行仿真虛擬環(huán)境設(shè)計(jì)與測(cè)試[D]. 高毓玲.南京航空航天大學(xué) 2019
[2]電站水調(diào)三維可視化系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 田琰.南京信息工程大學(xué) 2018
[3]基于EV-Globe的航天任務(wù)三維顯示技術(shù)研究[D]. 羅麗娟.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[4]飛行視景仿真系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[D]. 常龍昆.沈陽(yáng)航空航天大學(xué) 2017
[5]廣漢機(jī)場(chǎng)飛行程序三維模擬仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 舒濤.電子科技大學(xué) 2016
[6]計(jì)算機(jī)圖形學(xué)中的三維圖形技術(shù)在飛行器實(shí)時(shí)顯示上的應(yīng)用[D]. 張亮.廈門(mén)大學(xué) 2014
[7]基于Google Earth數(shù)據(jù)源的鐵路選線設(shè)計(jì)的應(yīng)用研究[D]. 王大帥.蘭州交通大學(xué) 2014
[8]基于Unity3D的跨平臺(tái)虛擬駕駛視景仿真研究[D]. 曾林森.中南大學(xué) 2013
[9]基于Java3D與VRML的虛擬槍械訓(xùn)練系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D]. 劉德現(xiàn).華中科技大學(xué) 2013
[10]基于Java3D實(shí)現(xiàn)虛擬現(xiàn)實(shí)三維場(chǎng)景生成技術(shù)的研究[D]. 劉華明.吉林大學(xué) 2011
本文編號(hào):3123346
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