本文關(guān)鍵詞：物流服務(wù)水平影響需求的兩個(gè)TPL參與下的供應(yīng)鏈博弈分析

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【摘要】：針對(duì)物流服務(wù)水平影響產(chǎn)品市場(chǎng)需求的問(wèn)題,建立制造商處于主導(dǎo)地位的兩個(gè)TPL參與下的供應(yīng)鏈內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)決策模型,運(yùn)用逆向歸納法分析制造商、TPL和零售商對(duì)相關(guān)參數(shù)的決策,最后給出了相應(yīng)的算例和研究的不足之處。
【作者單位】： 上海大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 供應(yīng)鏈 物流服務(wù)水平 TPL 內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)模型
【分類號(hào)】：F259.23;F274;F224
【正文快照】： 隨著信息化技術(shù)的發(fā)展和市場(chǎng)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,供應(yīng)鏈中企業(yè)所需要的物流活動(dòng)日益龐大和復(fù)雜,眾多企業(yè)紛紛將自己的非核心業(yè)務(wù)(如物流業(yè)務(wù))外包給第三方物流公司,第三方物流(TPL)就是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生的。TPL高水平、專業(yè)化的物流服務(wù),一方面降低了企業(yè)的物流成本,另一

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：972776