本文關鍵詞：我國煤炭供應鏈庫存影響因素分析

  更多相關文章： 港口煤炭庫存 電廠煤炭庫存 企業(yè)煤炭庫存 影響因素 灰色關聯(lián) 協(xié)整檢驗

【摘要】：從運輸、需求、供給、價格、進口、出口6個方面搜集有關因素,分別創(chuàng)建我國港口、電廠、企業(yè)三種煤炭庫存的灰色關聯(lián)模型。利用2011年1月至2014年12月的月度數(shù)據(jù)揭示了相關因素的量化影響作用,發(fā)現(xiàn)煤炭進口量、鐵路運輸量等是最為顯著的影響因素。為進一步討論煤炭庫存與各因素間的長期均衡關系,將三種煤炭庫存分別與煤炭進口量、鐵路運輸量兩個主要影響因素進行協(xié)整檢驗,結(jié)果顯示港口煤炭庫存與煤炭進口量、鐵路運輸量存在長期均衡關系。最后,綜合國際煤炭形勢和國內(nèi)煤炭市場現(xiàn)狀對灰色模型結(jié)果進行了深刻剖析,煤炭進口量和鐵路運輸量對三種煤炭庫存有著顯著地影響,今后煤炭庫存管理過程中著重觀測煤炭進口量和鐵路運輸量,從而實現(xiàn)對煤炭庫存的有效管控。
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(北京)管理學院;
【關鍵詞】： 港口煤炭庫存 電廠煤炭庫存 企業(yè)煤炭庫存 影響因素 灰色關聯(lián) 協(xié)整檢驗
【分類號】：F426.21;F274
【正文快照】： 1概述近兩年來北方煤炭出現(xiàn)比較嚴重的壓港情況,其原因主要是我國煤炭供需失衡。承擔“北煤南運”任務的北方七大港口——唐山港、黃驊港、天津港、青島港、日照港、連云港、秦皇島港,都面臨著煤炭積壓接近庫存極限的問題。其中秦皇島港是全國最大的動力煤港口,約占北方煤炭下

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本文編號：948183