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H公司供應商質(zhì)量管理研究

發(fā)布時間:2017-09-30 11:22

  本文關鍵詞:H公司供應商質(zhì)量管理研究


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【摘要】:隨著世界經(jīng)濟的全球化,科學技術的不斷提高,企業(yè)面臨的競爭環(huán)境也發(fā)生巨大變化。企業(yè)面臨的不僅僅是企業(yè)間的競爭,也是整個供應鏈同另一個供應鏈之間的競爭,尤其是對于汽車及汽車零部件行業(yè)。隨著《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》的出臺,國家用立法的方式規(guī)范了對汽車品質(zhì)的管理,客戶會更加關注零部件的質(zhì)量,零部件產(chǎn)品的質(zhì)量將成為決定未來競爭成敗的根本。進行有效的供應商質(zhì)量管理將有助于提升企業(yè)的效益和競爭力。 本文運用供應商質(zhì)量管理等理論和方法,以H公司供應商質(zhì)量管理為研究對象,從質(zhì)量管理的基礎理論出發(fā),論述了在供應鏈管理模式下質(zhì)量管理的重要性。論文介紹了H公司供應商質(zhì)量管理模式及其內(nèi)容,分析了H公司供應商的現(xiàn)狀,指出其存在供應商PPAP生產(chǎn)件批準準時率低和供應商產(chǎn)品交付平均PPM值居高不下的問題,并從供應商開發(fā)、供應商項目早期介入和量產(chǎn)后持續(xù)改進三個方面提出供應商質(zhì)量管理改進的建議和方法。為了解決供應商質(zhì)量管理的問題,本人根據(jù)自己的工作經(jīng)驗結(jié)合現(xiàn)實狀況對H公司供應商質(zhì)量管理體系和H公司國內(nèi)供應商的薄弱環(huán)節(jié),提出了應加強供應商開發(fā),使供應商早期介入?yún)⑴c產(chǎn)品設計與開發(fā),通過進行產(chǎn)品可行性分析、質(zhì)量先期策劃、防錯管理、質(zhì)量預防、質(zhì)量驗證的策劃來保障量產(chǎn)時質(zhì)量目標的實現(xiàn),并且對于量產(chǎn)后供應商的持續(xù)改進從人、機、料、法、環(huán)等方面提出建議和改善措施,從而實現(xiàn)企業(yè)與供應商的共同發(fā)展,實現(xiàn)雙贏。
【關鍵詞】:汽車零部件 質(zhì)量管理 供應商
【學位授予單位】:華東理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:F416.471;F273.2
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 緒論9-11
  • 1.1 選題的背景及意義9
  • 1.2 研究內(nèi)容和論文結(jié)構(gòu)9-11
  • 第2章 相關理論概述及文獻綜述11-25
  • 2.1 質(zhì)量管理和供應鏈管理基本理論11-13
  • 2.1.1 質(zhì)量管理的概念11-12
  • 2.1.2 供應鏈管理的概念12-13
  • 2.2 供應商質(zhì)量管理的基本理論13-23
  • 2.2.1 供應商質(zhì)量管理的概念13-14
  • 2.2.2 供應商先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃APQP14-15
  • 2.2.3 供應商的生產(chǎn)件批準流程PPAP15-17
  • 2.2.4 潛在失效模式及后果分析FMEA17-21
  • 2.2.5 8D分析法21-23
  • 2.3 供應商質(zhì)量管理的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀23-25
  • 第3章 H公司供應商質(zhì)量管理現(xiàn)狀及存在的不足25-33
  • 3.1 H公司的介紹25
  • 3.2 H公司供應商質(zhì)量要求25-26
  • 3.3 H公司供應商質(zhì)量管理的流程26-30
  • 3.4 H公司供應商質(zhì)量管理存在的不足30
  • 3.4.1 供應商PPAP生產(chǎn)件批準準時率低30
  • 3.4.2 量產(chǎn)后的供應商產(chǎn)品交付PPM值居高不下30
  • 3.5 H公司供應商質(zhì)量管理問題產(chǎn)生的原因30-33
  • 第4章 H公司供應商質(zhì)量管理的改進33-57
  • 4.1 供應商開發(fā)的改進33-34
  • 4.1.1 供應商開發(fā)流程的優(yōu)化33-34
  • 4.1.2 取消獨家供貨34
  • 4.2 供應商項目早期介入34-47
  • 4.2.1 可行性分析34-36
  • 4.2.2 先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃APQP36-38
  • 4.2.3 潛在失效模式及后果分析FMEA38-39
  • 4.2.4 防錯39-41
  • 4.2.5 供應商生產(chǎn)件批準PPAP41-47
  • 4.3 量產(chǎn)后供應商持續(xù)改進47-57
  • 4.3.1 人員管理改善47-49
  • 4.3.2 設備管理改善49-51
  • 4.3.3 材料管理改善51
  • 4.3.4 方法管理改善51-54
  • 4.3.5 工作環(huán)境管理改善54-57
  • 第5章 結(jié)束語57-58
  • 5.1 全文總結(jié)57
  • 5.2 未來展望57-58
  • 參考文獻58-60
  • 致謝60-61
  • 卷內(nèi)備考表61

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 周明;張異;李勇;但斌;;供應鏈質(zhì)量管理中的最優(yōu)合同設計[J];管理工程學報;2006年03期

2 魏展鵬;;汽車制造業(yè)對供應商的質(zhì)量管理[J];裝備制造技術;2010年04期

3 郁玉兵;熊偉;曹言紅;;國外供應鏈質(zhì)量管理研究述評與展望[J];管理現(xiàn)代化;2013年03期

4 蒲國利;蘇秦;劉強;;一個新的學科方向——供應鏈質(zhì)量管理研究綜述[J];科學學與科學技術管理;2011年10期

5 劉治宏;劉冬梅;;供應商質(zhì)量管理[J];企業(yè)管理;2010年03期

6 朱曦;吳圣佳;;供應鏈環(huán)境下的質(zhì)量管理探討[J];生產(chǎn)力研究;2005年10期

7 何元秀;秦遠建;;基于供應鏈的汽車零部件供應商管理策略研究[J];上海汽車;2007年05期

8 洪江濤;陳俊芳;;供應商產(chǎn)品質(zhì)量改進的契約模型[J];系統(tǒng)工程與電子技術;2007年10期

9 吳綺,許統(tǒng)邦;供應鏈質(zhì)量管理——21世紀質(zhì)量管理新思路[J];中國質(zhì)量;2001年12期

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本文編號:947933

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