發(fā)布時(shí)間：2017-09-07 23:51

  本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)興一號(hào)線物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  更多相關(guān)文章： 生產(chǎn)管理 工作流管理 管理系統(tǒng)

【摘要】：近幾年來世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,世界各國(guó)及中國(guó)航運(yùn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為中國(guó)的船舶制造業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)發(fā)展的良機(jī),各個(gè)船廠都在近幾年內(nèi)進(jìn)行了產(chǎn)能的大力擴(kuò)張,致使原有手工數(shù)據(jù)留存形式已經(jīng)無法跟上造船企業(yè)的發(fā)展,因此進(jìn)行信息化管理是必要的,急切的。本文論述長(zhǎng)興一號(hào)線物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。這個(gè)船廠的整體規(guī)模比較大,在對(duì)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略進(jìn)行調(diào)整的時(shí)候同時(shí)對(duì)企業(yè)的內(nèi)部進(jìn)行管理。企業(yè)的供應(yīng)鏈上的配置不斷地更新?lián)Q代,供應(yīng)鏈可以得到有效的應(yīng)用,從而讓成本得到減少,讓物流管理的精準(zhǔn)度提高,讓庫(kù)存得到降低,從而對(duì)資產(chǎn)的占有率進(jìn)行降低,盡量做到提供最少的資源讓企業(yè)的收益得到提升。在需求的分析層面上,這篇文章對(duì)船舶生產(chǎn)的管理功能進(jìn)行了分析,同時(shí)包括的還有采購(gòu),庫(kù)存等等方面的功能。這個(gè)系統(tǒng)中,生產(chǎn)管理是靈魂般的存在,業(yè)務(wù)的功能通過對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的管理,計(jì)算物料的需求還有采集數(shù)據(jù)。對(duì)軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中,系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)得到了建立,同時(shí)需要概括的還包括功能模塊還有數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)。在實(shí)現(xiàn)的過程中主要借助多層模式的方法進(jìn)行,在實(shí)現(xiàn)層面中,這個(gè)系統(tǒng)在運(yùn)行過程中的外部環(huán)境還包括它的基本的數(shù)據(jù)庫(kù)的平臺(tái)。數(shù)據(jù)的管理主要依據(jù)內(nèi)部的程序來實(shí)現(xiàn),開發(fā)和部署的步驟主要依靠MVC的架構(gòu)進(jìn)行,在終端用戶端選擇通用瀏覽器環(huán)境來進(jìn)行事物的基本處理。本系統(tǒng)在開發(fā)的過程中借助Java EE的技術(shù)和RIA的技術(shù)框架的無比豐富的資源,在客戶端選擇SQL語(yǔ)言進(jìn)行控制,讓內(nèi)部的存儲(chǔ)程序得以實(shí)現(xiàn),方便后期的事物的管理。在調(diào)試還有開發(fā)程序的過程中,會(huì)對(duì)環(huán)境做一定的調(diào)整還有編譯,開發(fā)相應(yīng)的項(xiàng)目讓企業(yè)的信息得到很好的應(yīng)用,信息不斷地管理和實(shí)踐,從而讓軟件的開發(fā)變得更加具有效率,讓軟件的開發(fā)得到保證,并且得到確認(rèn),在這個(gè)過程中,船主的需求能夠得到基本的保證。在運(yùn)行還有實(shí)際的測(cè)試的過程中,這個(gè)系統(tǒng)的管理過程中的效益能夠明顯的提升,與此同時(shí),管理的模式也會(huì)得到降低,傳統(tǒng)管理過程中的很多的浪費(fèi)都可以得到規(guī)避,某種程度上提高了企業(yè)在信息管理過程中的預(yù)想的目標(biāo)。
【關(guān)鍵詞】：生產(chǎn)管理 工作流管理 管理系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-9
• 1 緒論9-12
• 1.1 系統(tǒng)開發(fā)背景9-10
• 1.2 國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀10-11
• 1.3 本文主要工作11-12
• 2 長(zhǎng)興一號(hào)線物流管理系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)介紹12-18
• 2.1 工作流技術(shù)概述12-13
• 2.1.1 工作流的基本概念和定義12
• 2.1.2 工作流管理系統(tǒng)12-13
• 2.2 基于三/多層的技術(shù)架構(gòu)13
• 2.3 基于JAVA EE的技術(shù)實(shí)現(xiàn)13-15
• 2.3.1 基于JAVA EE的B/S架構(gòu)13-14
• 2.3.2 WEB服務(wù)器層14
• 2.3.3 APPCATION服務(wù)器層中業(yè)務(wù)組件14-15
• 2.3.4 WEB SERVICE15
• 2.4 基于RIA的桌面系統(tǒng)15-18
• 2.4.1 RIA的定義15
• 2.4.2 RIA的技術(shù)特性15-18
• 3 長(zhǎng)興一號(hào)線物流管理系統(tǒng)總體分析18-31
• 3.1 現(xiàn)狀分析18-19
• 3.2 構(gòu)架分析19-20
• 3.3 數(shù)據(jù)流分析20
• 3.4 用例分析20-23
• 3.5 功能分析23-28
• 3.5.1 船舶生產(chǎn)管理23-25
• 3.5.2 庫(kù)存管理25-26
• 3.5.3 采購(gòu)供應(yīng)鏈管理26
• 3.5.4 成本信息管理26-28
• 3.5.5 經(jīng)營(yíng)綜合信息管理28
• 3.6 運(yùn)行環(huán)境分析28-31
• 3.6.1 硬件環(huán)境28
• 3.6.2 軟件環(huán)境28
• 3.6.3 網(wǎng)絡(luò)環(huán)境28-31
• 4 長(zhǎng)興一號(hào)線物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)31-46
• 4.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案31-32
• 4.2 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)32-36
• 4.2.1 邏輯設(shè)計(jì)32
• 4.2.2 物理設(shè)計(jì)32-36
• 4.3 主要功能模塊設(shè)計(jì)36-43
• 4.3.1 船舶生產(chǎn)管理模塊設(shè)計(jì)36-38
• 4.3.2 產(chǎn)品庫(kù)存信息管理模塊設(shè)計(jì)38-40
• 4.3.3 采購(gòu)供應(yīng)管理模塊設(shè)計(jì)40-41
• 4.3.4 成本信息管理模塊設(shè)計(jì)41-43
• 4.3.5 經(jīng)營(yíng)綜合信息管理模塊設(shè)計(jì)43
• 4.4 系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)43-46
• 4.4.1 概述43-44
• 4.4.2 網(wǎng)絡(luò)級(jí)安全44-45
• 4.4.3 系統(tǒng)級(jí)安全45-46
• 5 長(zhǎng)興一號(hào)線物流管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)46-56
• 5.1 船舶生產(chǎn)管理模塊實(shí)現(xiàn)46-48
• 5.2 產(chǎn)品庫(kù)存和采購(gòu)管理模塊實(shí)現(xiàn)48-52
• 5.3 成本信息管理模塊實(shí)現(xiàn)52-56
• 6 系統(tǒng)測(cè)試56-61
• 6.1 性能測(cè)試概念56-57
• 6.2 性能測(cè)試57-58
• 6.3 模塊單元測(cè)試58-61
• 結(jié)論61-62
• 參考文獻(xiàn)62-63
• 致謝63-64

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 宋世];;圖書物流管理系統(tǒng)讓物流中心走向標(biāo)桿企業(yè)[J];信息與電腦;2006年06期

2 張健;;物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)[J];中國(guó)市場(chǎng);2007年28期

3 周艷杰;溫敏;伍應(yīng)環(huán);;物流管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)[J];硅谷;2008年24期

4 羅;;達(dá)易新推物流管理系統(tǒng)[J];信息與電腦;2000年02期

5 杰生;互聯(lián)互動(dòng)時(shí)代的奇跡──剖析方正數(shù)碼智能物流管理系統(tǒng)[J];軟件世界;2001年08期

6 段秀華;大連柴油機(jī)廠的“物流管理系統(tǒng)”[J];互聯(lián)網(wǎng)周刊;2001年22期

7 董火生;;攀鋼冷軋計(jì)算機(jī)物流管理系統(tǒng)的優(yōu)化[J];電工技術(shù);2003年03期

8 彭玉瓊,張祖平;基于單據(jù)驅(qū)動(dòng)的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用;2005年12期

9 楊東波;王蓮芝;吳小邦;劉一博;王濤;;油田物流管理系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)及其關(guān)鍵技術(shù)[J];資源·產(chǎn)業(yè);2006年01期

10 劉麒;王影;;物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[J];科技信息(學(xué)術(shù)研究);2008年34期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 晁霞;李向鋒;李冰;;濟(jì)源鋼鐵公司煉鋼廠物流管理系統(tǒng)[A];大方坯圓坯異型坯連鑄技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2007年

2 李向鋒;晁霞;;濟(jì)源鋼鐵公司煉鋼廠物流管理系統(tǒng)[A];2007年度泛珠三角十一�。▍^(qū)）煉鋼連鑄年會(huì)論文專輯[C];2007年

3 李向峰;;濟(jì)鋼煉鋼廠物流管理系統(tǒng)的應(yīng)用[A];河南省冶金企業(yè)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策研討會(huì)——暨技術(shù)經(jīng)濟(jì)年會(huì)論文集[C];2006年

4 陳蕓;李彩;王遵彤;;面向2010上海世博會(huì)的物流管理系統(tǒng)研究[A];自主創(chuàng)新 實(shí)現(xiàn)物流工程的持續(xù)與科學(xué)發(fā)展——第八屆物流工程學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2008年

5 劉紀(jì)剛;;建立海區(qū)航標(biāo)物流管理系統(tǒng)的設(shè)想[A];中國(guó)航海學(xué)會(huì)航標(biāo)專業(yè)委員會(huì)沿海、內(nèi)河航標(biāo)學(xué)組聯(lián)合年會(huì)學(xué)術(shù)交流論文集[C];2003年

6 牟會(huì)明;;物流管理系統(tǒng)在唐山第二煉鋼廠生產(chǎn)過程中的應(yīng)用[A];全國(guó)煉鋼連鑄過程自動(dòng)化技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2006年

7 馮強(qiáng);鐘文達(dá);韋洋;金杰;李冠楠;張喜武;;物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[A];全國(guó)冶金自動(dòng)化信息網(wǎng)2013年會(huì)論文集[C];2013年

8 范瑞彬;;礦井軌道運(yùn)輸物流管理系統(tǒng)的研究與應(yīng)用[A];第24屆全國(guó)煤礦自動(dòng)化與信息化學(xué)術(shù)會(huì)議暨第6屆中國(guó)煤礦信息化與自動(dòng)化高層論壇論文集[C];2014年

9 孫連忠;;開灤集團(tuán)物流管理系統(tǒng)與磅房計(jì)量系統(tǒng)集成研究[A];創(chuàng)新·融合·發(fā)展——?jiǎng)?chuàng)新型煤炭企業(yè)發(fā)展與信息化高峰論壇論文集[C];2010年

10 熊立華;王云峰;步磊;;連續(xù)型生產(chǎn)制造企業(yè)物流管理系統(tǒng)研究[A];制造業(yè)與未來中國(guó)——2002年中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C];2002年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李智;索尼開發(fā)物流管理系統(tǒng)[N];國(guó)際經(jīng)貿(mào)消息;2001年

2 ;南沙貨運(yùn)與IBM攜手共建物流服務(wù)信息平臺(tái)[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2002年

3 ;降低成本巨津醫(yī)藥傾情博科物流[N];中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào);2003年

4 本報(bào)記者 王起津;打造精細(xì)化管理物流管控平臺(tái)[N];中國(guó)冶金報(bào);2010年

5 記者 王志田邋通訊員 劉靜;大慶采油九廠物流管理系統(tǒng)增加新功能[N];中國(guó)石油報(bào);2007年

6 徐濤邋馬文平;寧津網(wǎng)通開發(fā)物流管理系統(tǒng)[N];人民郵電;2008年

7 特約記者 羅加福 通訊員 張智賢;數(shù)字化助廈船重工敏捷造船[N];中國(guó)船舶報(bào);2009年

8 井之;珠峰計(jì)劃：博科絕地反擊[N];中國(guó)計(jì)算機(jī)報(bào);2003年

9 柴鳳偉;由“土”變“洋”[N];現(xiàn)代物流報(bào);2006年

10 本報(bào)記者 蔡立邋通訊員 羅加福;物流一體化助力廈船重工降本增效[N];中國(guó)水運(yùn)報(bào);2008年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 楊晶;基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流管理系統(tǒng)[D];河北大學(xué);2014年

2 劉旭;面向循環(huán)配送的汽車售后配件物流管理系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn)[D];西南交通大學(xué);2015年

3 彭瀟彥;基于供應(yīng)鏈的物流運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2015年

4 楊澎;礦山輔助運(yùn)輸物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2015年

5 焦勇;手機(jī)智能終端的葫蘆島港集團(tuán)物流管理系統(tǒng)[D];吉林大學(xué);2016年

6 張娟;物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2016年

7 何友松;基于JSP的醫(yī)藥物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];吉林大學(xué);2016年

8 陳雷;某三級(jí)甲等醫(yī)院物流管理系統(tǒng)與固定資產(chǎn)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[D];山東大學(xué);2016年

9 趙西南;基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];湖南大學(xué);2016年

10 王美玲;基于J2EE的海東工業(yè)園物流管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];北京工業(yè)大學(xué);2016年

，

本文編號(hào)：810659