天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

4PL模式下基于本體的汽車物流服務(wù)系統(tǒng)研究

發(fā)布時間:2017-08-29 17:36

  本文關(guān)鍵詞:4PL模式下基于本體的汽車物流服務(wù)系統(tǒng)研究


  更多相關(guān)文章: 汽車物流 第四方物流 本體 物流服務(wù)系統(tǒng)


【摘要】:隨著汽車行業(yè)及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,汽車物流的重要性日益凸顯。汽車企業(yè)要想盡可能地獲取利潤,就需要不斷降低成本,并持續(xù)擴大銷售。而汽車物流貫穿于汽車企業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售、售后等各個環(huán)節(jié)?梢,汽車物流行業(yè)能夠為汽車行業(yè)帶來巨大的價值,且對汽車行業(yè)的發(fā)展具有重大作用。因此,優(yōu)化物流資源、提高服務(wù)質(zhì)量已經(jīng)成為各汽車企業(yè)關(guān)注的焦點。同時,汽車物流流通過程的特殊性和復雜性,使得如何降低汽車物流成本、提高資源利用率成為了一個非常值得研究的課題。本文先分析了汽車物流行業(yè)的背景及研究意義,并通過對汽車物流運作模式和4PL模式的研究和分析,提出了4PL模式下的汽車物流運作模式。然后針對汽車物流領(lǐng)域知識的基本特征研究其領(lǐng)域本體的構(gòu)建,并實現(xiàn)用戶的自由標注,以進一步對汽車物流本體進行更新和完善,使其更好地被運用到系統(tǒng)中。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合4PL整合物流資源的特點,研究4PL模式下汽車物流服務(wù)系統(tǒng)框架,分析用戶需求和功能需求,設(shè)計4PL模式下基于本體的汽車物流服務(wù)系統(tǒng),以促進企業(yè)間的合作,在有效完成物流運作的同時,實現(xiàn)物流信息和資源的整合與共享。
【關(guān)鍵詞】:汽車物流 第四方物流 本體 物流服務(wù)系統(tǒng)
【學位授予單位】:合肥工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:TP311.52;F426.471;F252
【目錄】:
  • 致謝7-8
  • 摘要8-9
  • ABSTRACT9-15
  • 第一章 緒論15-22
  • 1.1 研究背景及意義15-16
  • 1.1.1 研究背景15-16
  • 1.1.2 研究意義16
  • 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀16-20
  • 1.2.1 汽車物流研究現(xiàn)狀16-17
  • 1.2.2 4PL研究現(xiàn)狀17-19
  • 1.2.3 本體研究現(xiàn)狀19
  • 1.2.4 研究現(xiàn)狀分析19-20
  • 1.3 本文的研究內(nèi)容及章節(jié)安排20-22
  • 1.3.1 主要內(nèi)容20
  • 1.3.2 章節(jié)安排20-22
  • 第二章 相關(guān)理論介紹22-27
  • 2.1 4PL理論22-23
  • 2.1.1 4PL概念22
  • 2.1.2 4PL基本特征22-23
  • 2.2 本體理論23-25
  • 2.2.1 本體概述23-24
  • 2.2.2 本體構(gòu)建方法24-25
  • 2.2.3 本體構(gòu)建工具25
  • 2.3 汽車物流25-26
  • 2.3.1 汽車物流概述25-26
  • 2.3.2 汽車物流特點26
  • 2.4 本章小結(jié)26-27
  • 第三章 汽車物流運作模式及其在4PL模式下的優(yōu)化27-36
  • 3.1 汽車物流運作模式27-31
  • 3.1.1 整車物流運作模式27
  • 3.1.2 零部件物流運作模式27-30
  • 3.1.3 服務(wù)備件物流運作模式30-31
  • 3.2 4PL模式31-32
  • 3.2.1 協(xié)同運作模式31
  • 3.2.2 方案集成商模式31-32
  • 3.2.3 行業(yè)創(chuàng)新者模式32
  • 3.3 汽車物流運作模式的優(yōu)化32-35
  • 3.3.1 汽車物流運作模式分析32-34
  • 3.3.2 4PL模式分析34
  • 3.3.3 4PL模式下的汽車物流運作模式34-35
  • 3.4 本章總結(jié)35-36
  • 第四章 汽車物流本體的構(gòu)建與完善36-43
  • 4.1 本體構(gòu)建的規(guī)則36
  • 4.2 汽車物流本體的構(gòu)建36-39
  • 4.2.1 本體構(gòu)建方法的選擇36-37
  • 4.2.2 本體構(gòu)建工具的選擇37-38
  • 4.2.3 汽車物流本體的構(gòu)建步驟38-39
  • 4.3 汽車物流本體的改進及其在系統(tǒng)中的應(yīng)用與完善39-42
  • 4.3.1 Folksonomy及其對本體的改進39-40
  • 4.3.2 汽車物流本體在系統(tǒng)中的應(yīng)用40-41
  • 4.3.3 汽車物流本體在系統(tǒng)中的完善41-42
  • 4.4 本章小結(jié)42-43
  • 第五章 4PL模式下基于本體的汽車物流服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計43-53
  • 5.1 設(shè)計目標與原則43
  • 5.2 系統(tǒng)的架構(gòu)及功能設(shè)計43-46
  • 5.2.1 系統(tǒng)體系架構(gòu)43-44
  • 5.2.2 系統(tǒng)功能設(shè)計44-46
  • 5.3 系統(tǒng)的主要功能模塊設(shè)計46-50
  • 5.3.1 資源共享模塊46
  • 5.3.2 運輸模塊46-47
  • 5.3.3 倉儲模塊47-48
  • 5.3.4 訂單模塊48-49
  • 5.3.5 其他功能模塊49-50
  • 5.4 系統(tǒng)的物流服務(wù)運作流程50-52
  • 5.4.1 系統(tǒng)的物流服務(wù)信息流向50
  • 5.4.2 系統(tǒng)的物流服務(wù)流程模型50-52
  • 5.5 本章小結(jié)52-53
  • 第六章 總結(jié)與展望53-55
  • 6.1 研究總結(jié)53
  • 6.2 研究展望53-55
  • 參考文獻55-58
  • 攻讀碩士學位期間的學術(shù)活動及成果清單58

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 ;中國汽車物流的水運時代已經(jīng)來臨[J];水路運輸文摘;2004年11期

2 畢玉平;我國汽車物流的運行模式探究[J];商場現(xiàn)代化;2005年17期

3 楊忠敏;汽車物流迫切需要信息化[J];交通與運輸;2005年04期

4 張瑞芳;我國汽車物流的發(fā)展趨勢分析[J];汽車工業(yè)研究;2005年01期

5 王德占;我國鐵路發(fā)展汽車物流的思考[J];鐵道貨運;2005年05期

6 畢玉平;;汽車物流信息化建設(shè)的途徑與對策[J];中國市場;2006年19期

7 姚洪華;;建立標準化體系是現(xiàn)代汽車物流發(fā)展的根本[J];上海汽車;2006年07期

8 姚文俊;;談我國汽車物流的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];交通標準化;2006年10期

9 周良毅;朱勤雯;;我國汽車物流競爭態(tài)勢與汽車物流戰(zhàn)略(一)[J];物流技術(shù);2006年11期

10 龍少良;;中國汽車物流 如何降本增效[J];中外物流;2006年02期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 龍少良;孟琰霆;;中國汽車物流的現(xiàn)狀與發(fā)展前景[A];第七次中國物流專家論壇代表手冊[C];2003年

2 方章;;從“場內(nèi)人”體會汽車物流的方方面面[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年

3 劉杰;;市場給汽車物流企業(yè)的六點要求[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年

4 重慶汽車工程學會調(diào)研組;;汽車物流市場觀察[A];西南汽車信息:2011年下半年合刊[C];2011年

5 ;吉林省華航汽車物流有限公司[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第14期-32期(2002年1月-2003年1月)[C];2002年

6 王申;王若蘭;;5月份汽車物流運量情況[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年

7 王若蘭;;上半年汽車物流運量情況[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年

8 徐海;;汽車物流在20年內(nèi)將呈爆炸性增長趨勢[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第33期-52期(2003年2月-12月)[C];2003年

9 ;我會反映商品車公路運輸受阻問題 交通部近日下發(fā)緊急通知予以解決[A];中國物流與采購聯(lián)合會會員通訊總第74期—84期(2005年)[C];2005年

10 駱佼;羅一平;任洪娟;王瑩;;汽車物流工程概論課程教學研究探討[A];第5屆教育教學改革與管理工程學術(shù)年會論文集[C];2012年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 本刊記者 羅嬌 汪珂平;汽車物流加大油門[N];成都日報;2005年

2 陳建文;跨國公司開始在中國勾畫汽車物流壟斷圈[N];中國汽車報;2004年

3 陳建文;汽車物流企業(yè)有了自己的“家”[N];中國汽車報;2004年

4 安吉天地汽車物流有限公司管理技術(shù)委員會副主任 龍少良 孟琰霆;汽車物流:朝陽冉冉升起[N];國際商報;2004年

5 本報記者 周海波 本報記者;汽車物流方興未艾 專業(yè)服務(wù)應(yīng)運而生[N];經(jīng)理日報;2004年

6 記者 王丹妮;中國汽車物流發(fā)展?jié)摿薮骩N];民營經(jīng)濟報;2005年

7 本報記者 柴鳳偉;中國汽車物流任重道遠[N];現(xiàn)代物流報;2005年

8 劉杰;中國汽車物流快速發(fā)展[N];現(xiàn)代物流報;2005年

9 AMT研究院 張世翔;信息化:為汽車物流加速[N];現(xiàn)代物流報;2005年

10 羅嬌 汪珂平;成都 汽車物流加大油門[N];西部時報;2005年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 林云;汽車物流服務(wù)供應(yīng)鏈體系構(gòu)建與應(yīng)用研究[D];重慶大學;2011年

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 崔瑩;我國汽車物流發(fā)展對策研究[D];華中科技大學;2004年

2 張彥敏;我國汽車物流企業(yè)信息化研究[D];大連交通大學;2010年

3 顧佳偉;4PL模式下基于本體的汽車物流服務(wù)系統(tǒng)研究[D];合肥工業(yè)大學;2016年

4 龔雷;汽車物流成本優(yōu)化模型研究[D];武漢理工大學;2009年

5 畢玉平;中國汽車物流發(fā)展研究[D];山東大學;2005年

6 李京橋;我國第三方汽車物流企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究[D];武漢理工大學;2004年

7 司秀丹;鐵路小汽車物流發(fā)展研究[D];北京交通大學;2008年

8 張聯(lián)波;第三方汽車物流企業(yè)業(yè)務(wù)流程再造研究[D];西南大學;2012年

9 姚洪華;現(xiàn)代汽車物流企業(yè)標準體系的建立與價值評估模型的研究[D];上海交通大學;2007年

10 宋玉;中國汽車物流與供應(yīng)鏈管理研究[D];對外經(jīng)濟貿(mào)易大學;2003年

,

本文編號:754575

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/gongyinglianguanli/754575.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶9572e***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com