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基于里程碑事件的復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)控制

發(fā)布時(shí)間:2017-08-22 01:08

  本文關(guān)鍵詞:基于里程碑事件的復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)控制


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【摘要】:復(fù)雜裝備由許許多多的子系統(tǒng)和零部件組成,包括了大量不同技術(shù)領(lǐng)域、不同學(xué)科之間的交叉融合,其研制過(guò)程復(fù)雜性高、系統(tǒng)性強(qiáng)、成功率低,“主制造商-供應(yīng)商”協(xié)同研制的合作模式作為復(fù)雜產(chǎn)品的主流生產(chǎn)模式,為各合作方在這種交叉融合情形下贏得了更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。然而,由于參與協(xié)同過(guò)程的供應(yīng)商的類型和數(shù)量往往都很大,其和主制造商之間合作關(guān)系復(fù)雜,只要其中某些工程完成時(shí)間延遲、零部件研制出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題都會(huì)給整個(gè)供應(yīng)鏈帶來(lái)巨大的損失,因此,協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)管理水平的高低已成為研制活動(dòng)能否成功的主要決定因素之一。風(fēng)險(xiǎn)控制是風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中的最終環(huán)節(jié),也是最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在復(fù)雜裝備協(xié)同研制過(guò)程中過(guò)程涉及主體眾多,其中,戰(zhàn)略供應(yīng)商與主制造商有著直接的任務(wù)對(duì)接和協(xié)同合作交流,對(duì)協(xié)同研制任務(wù)起著決定性的作用,主制造商對(duì)戰(zhàn)略供應(yīng)商的依賴程度也大于其他供應(yīng)商,因此,戰(zhàn)略供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)控制行為對(duì)整個(gè)研制活動(dòng)的成功也有著更為重要的意義。本文以復(fù)雜裝備協(xié)同研制為研究背景,以協(xié)同研制過(guò)程中戰(zhàn)略供應(yīng)商對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)控制資源的主觀能動(dòng)性而造成的潛在的技術(shù)、資金、生產(chǎn)、管理等風(fēng)險(xiǎn)作為本文的風(fēng)險(xiǎn)研究對(duì)象,基于里程碑事件,從風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化和風(fēng)險(xiǎn)控制激勵(lì)兩個(gè)方面,詳細(xì)地探討復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題。本文首先通過(guò)對(duì)復(fù)雜裝備協(xié)同研制過(guò)程的剖析,明晰了復(fù)雜裝備協(xié)同研制的特點(diǎn)、主體,明確了戰(zhàn)略供應(yīng)商參與協(xié)同活動(dòng)的流程;基于各里程碑事件的協(xié)同關(guān)系,揭示了復(fù)雜裝備協(xié)同研制架構(gòu);基于傳統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)的概念和分類,重新界定復(fù)雜裝備協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)的概念、特征、產(chǎn)生動(dòng)因以及風(fēng)險(xiǎn)演變規(guī)律;考慮主制造商和戰(zhàn)略供應(yīng)商的合作模式,結(jié)合委托-代理理論探討了風(fēng)險(xiǎn)控制行為?紤]復(fù)雜裝備研制過(guò)程各里程碑事件的協(xié)同關(guān)系,設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)傳遞函數(shù),構(gòu)建了復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制活動(dòng)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化模型,求解了主制造商在各里程碑事件的風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化程度。在信息不對(duì)稱條件下,構(gòu)建主制造商分擔(dān)戰(zhàn)略供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)控制投入的風(fēng)險(xiǎn)控制激勵(lì)模型。在實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化程度下,研究了主制造商風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化的成本分擔(dān)、戰(zhàn)略供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化的資源投入,基于風(fēng)險(xiǎn)敏感系數(shù)和戰(zhàn)略供應(yīng)商利益分配比例的系列取值,通過(guò)數(shù)值仿真,分析敏感系數(shù)和利益分配比例的變化對(duì)風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化成本分擔(dān)、風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化資源投入以及風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化效果的影響。
【關(guān)鍵詞】:里程碑事件 復(fù)雜裝備 風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化程度 風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化激勵(lì)
【學(xué)位授予單位】:南京航空航天大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:F274;F272.3
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • ABSTRACT5-10
  • 第一章 緒論10-19
  • 1.1 研究背景與研究意義10-12
  • 1.1.1 研究背景10-11
  • 1.1.2 研究目的及意義11-12
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-16
  • 1.2.1 協(xié)同研制的相關(guān)文獻(xiàn)研究12-13
  • 1.2.2 協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)文獻(xiàn)研究13-14
  • 1.2.3 協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)控制問(wèn)題研究14-15
  • 1.2.4 文獻(xiàn)評(píng)述15-16
  • 1.3 研究?jī)?nèi)容與研究方法16-19
  • 1.3.1 研究?jī)?nèi)容16
  • 1.3.2 研究方法16-17
  • 1.3.3 技術(shù)路線17-18
  • 1.3.4 論文的創(chuàng)新點(diǎn)18-19
  • 第二章 復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制過(guò)程及其風(fēng)險(xiǎn)分析19-38
  • 2.1 復(fù)雜裝備協(xié)同研制概述19-21
  • 2.1.1 復(fù)雜裝備協(xié)同研制特點(diǎn)分析19-20
  • 2.1.2 復(fù)雜裝備協(xié)同研制主體劃分20-21
  • 2.2 復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商的協(xié)同研制過(guò)程分析21-28
  • 2.2.1 復(fù)雜裝備協(xié)同研制階段劃分21-23
  • 2.2.2 戰(zhàn)略供應(yīng)商參與流程描述23-24
  • 2.2.3 主制造商-戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制任務(wù)流程24-26
  • 2.2.4 基于里程碑事件的復(fù)雜裝備協(xié)同研制架構(gòu)26-28
  • 2.3 復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)分析28-35
  • 2.3.1 風(fēng)險(xiǎn)的概念與分類28
  • 2.3.2 復(fù)雜裝備協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)的概念及分類28-31
  • 2.3.3 復(fù)雜裝備協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)的特征31-32
  • 2.3.4 協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生動(dòng)因32-33
  • 2.3.5 基于里程碑事件的協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)演變規(guī)律33-35
  • 2.4 復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)控制的委托-代理關(guān)系35-37
  • 2.4.1 協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)控制的委托-代理基本理論35-36
  • 2.4.2 基于委托代理的“主制造商-戰(zhàn)略供應(yīng)商”協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)控制契約曲線36-37
  • 2.5 本章小結(jié)37-38
  • 第三章 基于里程碑事件的復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化建模38-48
  • 3.1 引言38
  • 3.2 基于里程碑事件的風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化模型構(gòu)建38-41
  • 3.2.1 風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化模型的假設(shè)與描述38-39
  • 3.2.2 基于里程碑事件的協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)傳遞分析39-40
  • 3.2.3 風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化的模型設(shè)計(jì)40-41
  • 3.3 基于里程碑事件的風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化模型求解41-45
  • 3.4 算例研究45-47
  • 3.5 本章小結(jié)47-48
  • 第四章 基于里程碑事件的復(fù)雜裝備戰(zhàn)略供應(yīng)商協(xié)同研制風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化激勵(lì)48-59
  • 4.1 引言48-49
  • 4.2 風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化激勵(lì)模型的構(gòu)建與均衡分析49-52
  • 4.2.1 風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化激勵(lì)模型的設(shè)計(jì)49-50
  • 4.2.2 風(fēng)險(xiǎn)控制優(yōu)化激勵(lì)模型的均衡分析50-52
  • 4.3 算例研究52-57
  • 4.3.1 數(shù)值分析52-53
  • 4.3.2 靈敏度分析53-57
  • 4.4 本章小結(jié)57-59
  • 第五章 結(jié)論與展望59-60
  • 5.1 結(jié)論59
  • 5.2 展望59-60
  • 參考文獻(xiàn)60-64
  • 致謝64-65
  • 在學(xué)期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文65

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 馬帥;陳洪轉(zhuǎn);沈洋;;復(fù)雜產(chǎn)品新技術(shù)主制造商供應(yīng)商協(xié)同研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J];科技與經(jīng)濟(jì);2013年03期

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5 蘇續(xù)軍;陳建泗;;模糊綜合評(píng)判的裝備研制風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估[J];火力與指揮控制;2013年04期

6 陳洪轉(zhuǎn);劉思峰;何利芳;;“主制造商-供應(yīng)商”協(xié)同主體雙重努力最優(yōu)合作協(xié)調(diào)[J];系統(tǒng)工程;2012年07期

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10 袁博;王瑛;汪送;;新型航空裝備研制風(fēng)險(xiǎn)的管理與控制研究[J];工業(yè)安全與環(huán)保;2011年10期



本文編號(hào):716177

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