港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)與利潤分配研究
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【摘要】:構(gòu)建了由單個(gè)港口和單個(gè)航運(yùn)企業(yè)組成的兩級港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈,首先分析了港口占主導(dǎo)地位的Stackelberg主從博弈模型,港口通過引入收益分享契約,一方面協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈,另一方面實(shí)現(xiàn)了與航運(yùn)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)共享。在此基礎(chǔ)上,綜合考慮港口和航運(yùn)企業(yè)的資源投入貢獻(xiàn)率和物流服務(wù)的單位成本,運(yùn)用公平熵的方法最大程度公平地分配超額利潤,發(fā)現(xiàn)分配因子與貢獻(xiàn)率和單位成本成正相關(guān),即貢獻(xiàn)率越大,成本越高,其在利潤分配時(shí)將獲得更大的優(yōu)勢,得到更多的超額利潤分享,從而可以激勵(lì)供應(yīng)鏈成員提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
【作者單位】: 寧波大紅鷹學(xué)院金融貿(mào)易學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 港口物流供應(yīng)鏈 供應(yīng)鏈協(xié)調(diào) 收益分享 利益分配 公平熵
【基金】:浙江省教育廳科研項(xiàng)目(Y201534806) 寧波市哲學(xué)規(guī)劃課題(D15DZ09) 寧波市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)學(xué)科帶頭人培育項(xiàng)目(G15-XK19) 寧波市軟科學(xué)課題(2014A10084,2015A10078) 2015年度寧波市與中國社會(huì)科學(xué)院共建研究中心研究課題“寧波高端服務(wù)業(yè)態(tài)創(chuàng)新及支持政策研究” 寧波大紅鷹學(xué)院優(yōu)秀中青年教師支持計(jì)劃資助
【分類號】:F274;F552.6
【正文快照】: 1引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,港口作為連接海陸運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站的地位越來越突出,港口物流已經(jīng)逐步發(fā)展為以港口為核心的物流服務(wù)供應(yīng)鏈,同時(shí)港口之間的競爭也日益激烈,且已經(jīng)轉(zhuǎn)變成港口物流服務(wù)供應(yīng)鏈之間的競爭。如今,許多港口采用縱向一體化的戰(zhàn)略,與航運(yùn)企業(yè)建立合作關(guān)系,增加港
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:660069
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