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基于企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟的汽車供應(yīng)鏈管理模式研究.pdf

發(fā)布時間:2016-06-12 10:03

  本文關(guān)鍵詞:基于企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟的汽車供應(yīng)鏈管理模式研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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基于企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟的汽車供應(yīng)鏈管理模式研究重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)生姓名:姚金華指導(dǎo)教師:趙鵬副教授專業(yè):企業(yè)管理學(xué)科門類:管理學(xué)重慶大學(xué)經(jīng)濟與工商管理學(xué)院二 OO 八年四月Study on Automobile Supply ChainManagement Model based on EnterpriseDynamic AllianceA Thesis Submitted to Chongqing Universityin Partial Fulfillment of the Requirement for theDegree of Master of ManagementbyYao JinhuaSupervisor: Asst. Prof. Zhao PengMajor: Business AdministrationCollege of Economics and Business Administration ofChongqing University , Chongqing, China.April 2008重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要I摘要汽車產(chǎn)業(yè)在我國制造業(yè)中占主導(dǎo)地位,對社會經(jīng)濟的發(fā)展具有巨大的拉動作用。汽車的生產(chǎn)和銷售保持良好的增長勢頭。然而汽車需求量的增長在全球范圍內(nèi)分布很不均衡。隨著全球化一體化的發(fā)展,國內(nèi)汽車制造商面臨著來自國際國內(nèi)汽車企業(yè)的激烈競爭。顧客需求的多樣化和個性化,也促使汽車企業(yè)加強內(nèi)部管理,努力降低企業(yè)的運營成本。隨著人們對汽車物流和供應(yīng)鏈管理理論認識不斷深化,汽車供應(yīng)鏈管理成為我國經(jīng)濟的重要增長點和汽車產(chǎn)業(yè)尋求突破的重要手段。在汽車供... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.


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