本文關(guān)鍵詞：中國(guó)汽車業(yè)供應(yīng)鏈社會(huì)責(zé)任的突破方向

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【摘要】：正近年來,中國(guó)汽車工業(yè)的增長(zhǎng)速度之高、延續(xù)時(shí)間之長(zhǎng),創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)史的奇跡。目前,我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到2500萬輛,已經(jīng)連續(xù)6年位居世界第一。中國(guó)汽車市場(chǎng)在全球汽車市場(chǎng)份額中占27.4%,汽車工業(yè)鏈帶動(dòng)了100多個(gè)行業(yè)發(fā)展,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)綜合貢獻(xiàn)度在5%以上,2014年汽車工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入為31043.48億元。在這些輝煌數(shù)字的背后,我們也看到一系列的問題:一直以來,汽車供應(yīng)鏈都是被公認(rèn)的最復(fù)雜、最專業(yè)的領(lǐng)地。在汽車業(yè)供應(yīng)鏈的鏈條上,除了整車企業(yè)(品牌商)之
【作者單位】： 《WTO經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊》;
【關(guān)鍵詞】： 供應(yīng)鏈;世界汽車工業(yè);整車企業(yè);品牌商;延續(xù)時(shí)間;突破方向;企業(yè)營(yíng)業(yè)收入;鏈帶;增長(zhǎng)速度;國(guó)家戰(zhàn)略;
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 近年來,中國(guó)汽車工業(yè)的增長(zhǎng)速度之高、于實(shí)現(xiàn)“兩化融合”“十三五規(guī)劃”“中國(guó)制造延續(xù)時(shí)間之長(zhǎng),創(chuàng)造了世界汽車工業(yè)史的奇2025”等國(guó)家戰(zhàn)略也起著重要作用。跡。目前,我國(guó)汽車產(chǎn)量達(dá)到2500萬輛,已汽車業(yè)供應(yīng)鏈社會(huì)責(zé)任需要解決的問題很經(jīng)連續(xù)6年位居世界第一。中國(guó)汽車市場(chǎng)

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本文編號(hào)：530700