發(fā)布時間：2024-11-10 09:33

　　 為有效提升多式聯(lián)運運作效率、降低社會物流成本、驅(qū)動供應鏈創(chuàng)新升級,為充分發(fā)揮鐵路在綜合交通運輸中的骨干作用,試點推行鐵路托盤循環(huán)共用運輸模式。通過分析局管內(nèi)鐵路托盤循環(huán)共用模式、點對點鐵路托盤帶盤運輸模式和點對點企業(yè)托盤帶盤運輸模式,提出鐵路托盤循環(huán)共用發(fā)展模式優(yōu)化對策,即:構建鐵路托盤循環(huán)共用體系,搭建鐵路托盤循環(huán)共用平臺,加強鐵路托盤智能升級,完善鐵路配套管理制度,有利于促進鐵路托盤循環(huán)共用模式的推廣應用。

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

點對點企業(yè)托盤帶盤運輸模式是指客戶企業(yè)使用企業(yè)自有托盤在2個節(jié)點間進行全程帶盤運輸，由客戶企業(yè)進行回程帶盤運輸?shù)呢浽唇M織，實現(xiàn)“點對點”帶盤運輸?shù)摹爸厝ブ鼗亍�；如果無回程貨源，則由客戶企業(yè)在到達車站組織空托盤回送作業(yè)，完成“點對點”帶盤運輸?shù)摹爸厝タ栈亍�。在該模式下，托盤所有權歸....

圖2點對點鐵路托盤帶盤運輸模式示意圖圖4點對點企業(yè)托盤帶盤運輸模式(重去空回)示意圖

圖3點對點企業(yè)托盤帶盤運輸模式(重去重回)示意圖總的來說，當前鐵路托盤已經(jīng)實現(xiàn)品類從生產(chǎn)基地到經(jīng)銷商倉庫的全程帶盤運輸，在提高裝卸作業(yè)效率、降低社會物流成本、減少貨損貨差率等方面效果明顯，綜合效益可觀，貨主體驗良好。但是由于鐵路托盤管理仍沿用傳統(tǒng)貨場設備管理理念，主要是由客戶或....

圖1局管內(nèi)鐵路托盤循環(huán)共用模式示意圖圖3點對點企業(yè)托盤帶盤運輸模式(重去重回)示意圖

本文編號：4011834