論文在分析我國現(xiàn)有區(qū)塊鏈金融模式的基礎(chǔ)上,總結(jié)出了目前我國由于中小企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模較小、征信等級(jí)低,金融機(jī)構(gòu)往往無法對(duì)具有融資需求的企業(yè)進(jìn)行直接資金支持的問題。結(jié)合現(xiàn)有的區(qū)塊鏈概念及其技術(shù)優(yōu)勢(shì),能實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈條的在線互聯(lián),使供應(yīng)鏈金融中的各方交流、交易行為完全網(wǎng)絡(luò)化,讓彼此間的信息傳遞更高效快速,企業(yè)融資的資金到賬更加迅速。使用區(qū)塊鏈技術(shù)搭建的金融平臺(tái),可以最佳化地實(shí)現(xiàn)交易中流程的便捷性、實(shí)時(shí)性、準(zhǔn)確性,降低交易中發(fā)生不誠信行為的可能性,提高貿(mào)易融資的便利度,為社會(huì)建立更優(yōu)質(zhì)、信息對(duì)稱的交易模式。

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【部分圖文】：

圖1怡亞通流通保運(yùn)營模式示意圖

商業(yè)銀行所衍生出的供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品可分為三類：應(yīng)收類（基于應(yīng)收賬款的融資）、預(yù)付類（預(yù)付款融資）和存貨類（現(xiàn)貨質(zhì)押融資）。在“N+N”模式中，既不是銀行根據(jù)信用貸款、抵押貸款或通過其他有資信的企業(yè)擔(dān)保貸款，也不是只由商業(yè)銀行或金融機(jī)構(gòu)作為資金提供方，而是在怡亞通新模式———流通保中....

圖2中企云鏈運(yùn)營模式示意圖

中企云鏈，是由中國中車聯(lián)合包括中國鐵建、國機(jī)集團(tuán)、航天科技等多家大型央企聯(lián)合搭建的基于互聯(lián)網(wǎng)的供應(yīng)鏈金融平臺(tái)。通過盤活國企優(yōu)良的信用資源，既解決了央企財(cái)務(wù)費(fèi)用居高不下、企業(yè)三角債及中小企業(yè)融資難等問題，促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)提質(zhì)增效，實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)的共同發(fā)展。云鏈不僅梳理了供應(yīng)鏈企業(yè)的....

圖3以互聯(lián)網(wǎng)為核心構(gòu)建應(yīng)用場(chǎng)景

(1)以互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)為核心搭建的“區(qū)塊鏈+供應(yīng)鏈金融”。這種模式可以覆蓋到比傳統(tǒng)供應(yīng)鏈金融更加廣泛且處于供應(yīng)鏈末端的企業(yè)。該應(yīng)用場(chǎng)景如下所述：互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)作為資金供給方，取代了以往傳統(tǒng)模式下金融機(jī)構(gòu)的作用。為了保證投資人的收益，互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)除了要增加風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的環(huán)節(jié)，也要與商....

本文編號(hào)：3941336